Stellantis presenta la piattaforma elettrica STLA Large: 800 km di autonomia

Bah... forse non vi ė chiaro che chi ha un motore termico , si ferma dove vuole senza ansia e fa rifornimento in 3 minuti e riparte senza problemi . Questo ė vero progresso e questa si chiama libertà , libertà che ai possessori di auto diesel sarà presto tolta ( purtroppo )

Speriamo non tanto presto...

per me il problema non è nemmeno quello, ma il fatto che a differenza dell'equità attuale (attenzione, non uguaglianza, ma equità tra la fruizione del mezzo a carburante rispetto quello a corrente, è proprio nel modo di gestione del mezzo stesso.

oggi la problematica di rifornimento carburante, a prescindere dal servizio di zona dove uno abita, è slegata completamente dalla gestione del veicolo.
quindi se abiti dove hai il tuo parcheggio, o dove non c'è parcheggio o in mezzo al nulla distante dalla stazione di rifornimento, non hai problemi di sorta in nessuno dei casi.

con l'elettrica se ti ritrovi in una situazione equa di gestione auto solo se ricadi nella casistica di parcheggio riservato/box auto collegato alla tua abitazione elettricamente, oppure se abiti "nel nulla" dove puoi fare quel che vuoi (anche tirarti la prolunga da una finestra fino all'auto, tanto non disturbi nessuno).

chi è nelle altre frequentissime casistiche, ossia di assenza di parcheggio o in presenza di parcheggio questo non è collegato alla casa e non è nemmeno pertinente a livello di edificio, tutta l'equità di gestione scompare, le auto ferme e parcheggiate in questo secondo caso non potranno mai essere rifornite durante il non utilizzo come tanti predicatori elettrici sottolineano spesso, ma saranno destinate a dipendere solo ed esclusivamente da zone di ricarica commerciali... salvo la realizzazione quasi utopica di ricarica a bassa tensione per tutti gli altri parcheggi esistenti oggi. anzi leviamo il quasi.

dove non c'è spazio, non ci sono parcheggi oggi, e non ci saranno domani. le auto invece oggi ci sono. domani chissà, ma di certo non saranno attaccate a niente che le ricarichi (no parcheggio = no punto di ricarica).

Lo speriamo tutti che ci sia una proroga alla fine dei diesel ( la mia ragazza ha una 500L diesel del 2014 che va un amore 1.3 mjt 85cv euro 5 e gli girerebbero le ovaie anche per i costi delle auto nuove )

Domenica ero al centro commerciale ho visto tantissime elettriche collegate alla colonnina e molte altre in attesa altre parcheggiate li vicino un caos! Mi immagino i possessori che invece di parcheggiare e andare a divertirsi stavano chiusi in macchina ad aspettare come erano felici

mi sfugge il senso della domanda sul wireless, se si può rendere più comodo qualcosa è tutto di guadagnato. banalmente sulla mia auto ho preso un apparato per attivare carplay in modalità wireless. non mi sconvolgeva la vita togliere l'iphone dalla tasca e attaccarlo ma così è tutta un'altra vita

Dipende l'aggiunta del wireless quanto impatta..

tu hai preso una scatolina da attaccare all'autoradio, poche decine di euro e pochi minuti.
elettrificare un parcheggio è cosa sostanzialmente diversa, dato che lo scopo è di evitare che la gente attacchi la spina.

Ma senti un po , io ieri ti ho scritto se ti stavi preparando per la tua elettrica e non mi hai risposto , hai iniziato a spendere 10.000 o più euro per la wallbox con inverter e pannelli solari ? Puoi fartelo a casa tua o vivi in un condominio

Assolutamente quoto tutto

Squadra che vince non si cambia !

Specialmente in quelli in cui la ricarica viene offerta gratis o quasi, la gente fa a botte ( metaforicamente parlando )

? non chiameranno nè me e nè te per fare tali lavori, te lo posso assicurare



? non mi sto nemmeno lontanamente interessando a comprare una EV ora, la mia auto ha meno di 5 anni e non credo di cambiarla prima di 2/3 anni