Questa auto elettrica può accelerare da 0-100 km/h in 1,5 secondi
di Nino Grasso pubblicata il 23 Giugno 2016, alle 10:32 nel canale Auto Elettriche
Ha solamente 200cv, ma non pesa nemmeno 200kg. Grimsel è ad oggi l'auto elettrica in grado di raggiungere i fatidici 100km/h in minor tempo
264 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoLa storia si ripete, sarà come per le prime auto a scoppio di un secolo fa, le novità sono sempre poche e per ricchi, ma poi con la loro diffusione le cose cambiano.
Dove lavoro ho visto girare un Taxi-Tesla, è il primo in assoluto che vedo mentre di Tesla normale ne gira qualcuna (anche una i8 della Bmw).
Semmai l'avranno presa perchè fanno più tendenza quest'ultimo periodot.
io aspetto la model 3 per vedere se poi gli altri costruttori si sveglieranno e si metteranno a fare auto ecologiche belle da vedere. adesso son dei cassonetti
A me andrebbe bene anche 15 sec 0-100 ma mi piacerebbe un'auto che mi fa 40-50km (realizzabilissima oggi) con un litro. Ma si sa, devono vendere la benza.
Adesso pensano che dovranno venderci le batterie e la corrente elettrica per cavalcare l'onda del finto ecologismo. (inquinano meno? Ma dove? le batterie come le produci e dismetti? Una goccia di quell'acido ti inquina 10 barili. La corrente elettrica come la produci? Tutta dal rinnovabile? Magari... Tutto si trasforma nulla si distrugge. L'unica cosa che inquina meno e' il basso consumo / alto rendimento)
A livello fisico le auto che produciamo sono come le caldaie con le ruote dell'800 per rendimento. I SUV da 2tonnellate per spostare 70-80kg sono una involuzione ridicola.
Non tutte, la bmw ha già dei prototipi niente male, qui non ne ho viste, ma immagino che in Germania qualcuna sia già in giro.
si vista la i3 e la i8... però non sono ancora auto di massa.
A me andrebbe bene anche 15 sec 0-100 ma mi piacerebbe un'auto che mi fa 40-50km (realizzabilissima oggi) con un litro. Ma si sa, devono vendere la benza.
Adesso pensano che dovranno venderci le batterie e la corrente elettrica per cavalcare l'onda del finto ecologismo. (inquinano meno? Ma dove? le batterie come le produci e dismetti? Una goccia di quell'acido ti inquina 10 barili. La corrente elettrica come la produci? Tutta dal rinnovabile? Magari... Tutto si trasforma nulla si distrugge. L'unica cosa che inquina meno e' il basso consumo / alto rendimento)
A livello fisico le auto che produciamo sono come le caldaie con le ruote dell'800 per rendimento. I SUV da 2tonnellate per spostare 70-80kg sono una involuzione ridicola.
Non sono un tecnico, ma il concetto elettrico può dare soluzioni diverse, per esempio auto con pannelli fotovolatici integrati nel tetto, potrebbero produrre energia sufficiente o cmq con un grande risparmio sia economico che energetico. Poi c'e il recupero da energia meccanica, come sulla frenata. Tutte cose impossibili nel concetto termico.
la mia audi ne ha 500Nm e senza esp è un attimo far pattinare due gomme
difetto della trazione anteriore
Su questo non avevo dubbi, ma diamo tempo al tempo.
la mia è quattro con centrale torsen
verissimo! 2/3 anni e si avranno tesla a gogo. dopo si tireranno le somme!!
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