Quanto inquina un'auto elettrica? Volvo ci mostra (sinceramente) le emissioni paragonate al termico

Ti ringrazio , quindi immagino non si debbano fare troppe ricariche rapide e preferire quelle normali.

Lo hanno fatto pure a Roma, tante poi sono delle inutili strisce di vernice e basta...i ciclisti poi manco ci vanno perché sono più pericolose dell'andare in mezzo al traffico.

Anche a milano i ciclisti le odiano. Risultato le arterie principali ridotte ad una corsia e sempre intasate, quindi tempi di percorrenza aumentati e di pari passo l'inquinamento.
Le operazioni ideologiche o di facciata spesso fanno danni invece dei benefici sperati. Ci sono fior di politecnici che studiano il traffico anche in italia, ma non vengono mai consultati dai politici. Chissà perchè...

perchè uno non deve prendere l'auto per fare 1 km???

Perché c'è il rischio che dicano sempre che in quella zona una ciclabile porterebbe solo problemi e nessun beneficio...tipo quella fatta a via La Spezia qui a Roma, che costringe le persone a fare un giro assurdo del quartiere quando invece prima bastava fare 100 metri di strada ...o anche quella che va dal Gemelli a Battistini, dove un intero quartiere ha chiesto di non farla perché avrebbe creato solo più disagi che vantaggi...il top comunque rimangono forse 20 metri di ciclabile fatta subito dopo piazzale flaminio, inizia nel nulla finisce nel nulla .

Se non hai disabilità motorie puoi fare un km a piedi in una decina di minuti. In bicicletta, senza correre, 3 o 4. Perché dovresti muovere 12/15 quintali di "roba" (quando va bene) per evitare di camminare 10 minuti?

Ero ironico.
Comunque dovresti vedere quelle a Milano in corso Buenos Aires, sono a zig zag, e in certi pezzi i parcheggi che prima erano vicini al marciapiede sono stati spostati in mezzo tra corsia bici e corsia auto. Quando c'è traffico qualcuno che non lo sa puntualmente crede che siano auto in coda e si ferma dietro ad aspettare

perchè sono pigro non mi piace camminare e non faccio nulla di male

qui dalle mie parti ci sono ordinanze comunali che vietano a talune categorie di auto inquinanti (euro 0, 1, 2 gasolio e fino a euro 1 benzina) di percorrere le strade da tal ora a tal ora dal lunedì al venerdì.


io negli ultimi 2 anni per tenere in forma la mia vecchietta euro 2 diesel ho speso qualcosa come 1500/2000 euro (non ho i conti precisi, li dovrei fare, ma non ho voglia di cercare tutte le fatture dei ricambi presi online) + non so quante ore di manodopera (la maggior parte mia, un poca del meccanico). l'auto ha "appena" 200mila km, ho anche avuto i complimenti in sede di revisione (pochi mesi fa) per come la "mantengo" e per come va bene in tutto e per tutto (apparte i maledetti scricchiolii nelle plastiche interne ) ed anche i fumi erano in regola, sotto soglia preoccupante. ho anche ormai collezionato millemila ricambi usati ma buoni in casa (sante demolizioni), ho 1 treno di gomme nuove invernali (prese nuove lo scorso inverno e fatti circa 4000km), 1 treno di gomme estive anche loro seminuove (cambiate nel 2019, km fatti credo attorno ai 15mila). praticamente ho + valore di gomme che non di auto . e la dovrei mandare a demolire? ma siamo pazzi?

ma inquini!


però il bollo e l'assicurazione te li fanno pagare per tutti i santi giorni dell'anno anche se preferisci non muoverla per non inquinare....