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Porsche lancia la Taycan Turbo GT, la Porsche di serie più potente di sempre (e rivale di S Plaid)

di pubblicata il , alle 13:01 nel canale Auto Elettriche Porsche lancia la Taycan Turbo GT, la Porsche di serie più potente di sempre (e rivale di S Plaid)

Porsche sta ampliando la gamma di modelli della sua berlina sportiva completamente elettrica includendo la Taycan Turbo GT e la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. Quest'ultimo è pensato per la pista e rinuncia ai sedili posteriori a favore di un rapporto peso/potenza ancora migliore.

 
48 Commenti
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Ginopilot13 Marzo 2024, 01:31 #11
Originariamente inviato da: Informative
Corretto, costando la metà appunto: il giusto riferimento come rivale per la S Plaid sarebbe qualche Panamera da 130k, più simile anche come tipo di auto, spazio/misure ecc, che però ha la metà delle prestazioni.

(so che tu intendevi altro ).

[EDIT] mi correggo: meno della metà https://www.porsche.com/italy/model...-1/panamera-4s/


Metti da parte qualsiasi auto sportiva, tantomeno Porsche.
Informative13 Marzo 2024, 01:41 #12
Originariamente inviato da: Ginopilot
Metti da parte qualsiasi auto sportiva, tantomeno Porsche.


Infatti parliamo di berline. La Panamera, come la Plaid, non è un'auto sportiva
Podz13 Marzo 2024, 03:16 #13
Difficile inserirla in una categoria, anche perché non è che ci siano molte 4 porte così "spinte".
Ginopilot13 Marzo 2024, 09:33 #14
Originariamente inviato da: Podz
Difficile inserirla in una categoria, anche perché non è che ci siano molte 4 porte così "spinte".


La panamera e' una granturismo 4 porte. La tesla 3 è una berlina con la plaid che ha un motore pompato.
Podz13 Marzo 2024, 10:02 #15
Appunto, e questa Taycan è una supercar formato 4 porte
gd350turbo13 Marzo 2024, 10:10 #16
Ho visto su una puntata di marchio di fabbrica, come viene costruita, davvero una gran bella macchina se 200mila euro non sono un problema !
!fazz13 Marzo 2024, 10:48 #17
Originariamente inviato da: gd350turbo
Ho visto su una puntata di marchio di fabbrica, come viene costruita, davvero una gran bella macchina se 200mila euro non sono un problema !


è veramente una bella macchina con degli interni degni del marchio che porta non una scatola vuota con un tablet formato cinema
gd350turbo13 Marzo 2024, 10:55 #18
Originariamente inviato da: !fazz
è veramente una bella macchina con degli interni degni del marchio che porta non una scatola vuota con un tablet formato cinema


bella, fatta come si deve fare una macchina di quel livello e con ottime prestazioni/perfomance !
Se come già detto 200mila euro non fossero un problema, la prenderei 1000 volte più volentieri di qualsiasi altra !
Falco.13 Marzo 2024, 11:28 #19
Originariamente inviato da: gd350turbo

bella, fatta come si deve fare una macchina di quel livello e con ottime prestazioni/perfomance !
Se come già detto 200mila euro non fossero un problema, la prenderei 1000 volte più volentieri di qualsiasi altra !


A parte che l'articolo dice che il prezzo "parte" da 250mila euro, vorrei ancora vedere che un auto di quel prezzo non fosse al top per ogni caratteristica, assemblaggio compreso.

Non si capisce invece cosa c'entri la dicitura "Turbo" si una Bev, è una mera trovata commerciale per rievocare il passato pensando che questo termine significhi sportiva, ecc...., peccato che si parla di una elettrica che dovrebbe soprattutto indicare il futuro e il distacco dalle brum brum oramai, a detta di alcuni, la preistoria della mobilità.
gd350turbo13 Marzo 2024, 11:35 #20
Originariamente inviato da: Falco.
A parte che l'articolo dice che il prezzo "parte" da 250mila euro, vorrei ancora vedere che un auto di quel prezzo non fosse al top per ogni caratteristica, assemblaggio compreso.

ovviamente sono cose che costano e si vedono nel prezzo finale.
Originariamente inviato da: Falco.
Non si capisce invece cosa c'entri la dicitura "Turbo" si una Bev, è una mera trovata commerciale per rievocare il passato pensando che questo termine significhi sportiva, ecc...., peccato che si parla di una elettrica che dovrebbe soprattutto indicare il futuro e il distacco dalle brum brum oramai, a detta di alcuni, la preistoria della mobilità.

non centra assolutamente nulla, come ovvio che sia, probabilmente nome suggerito dal marketing.

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