Perché MG pagherà dazi doppi rispetto ad altri costruttori? Motivi pratici, ma anche politici

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Fate presto!!

confermo.. inoltre quando non vuoi sentire il sound vai semplicemente più piano e chiudi gli scarichi così ti godi il rumore esterno.. ma il cinguettio degli uccelli non lo sento neanche con l'elettrica quando vado a spasso.. ruote, rimbalzo dell'aria sul muretto di lato, ghiaia etc..

ma se sono solo mi godo più volentieri la strada che il suono della natura.. quello me lo godo camminando nei boschi e non in auto a poltrire



appunto.. sicuramente è meno.. e un 3-4 cilindri è più rumoroso di un elettrico ma un plurifrazionato o un motore a benzina fatto bene non da fastidio

poi ovvio che c'è l'aroma di benzina ma se la macchina la guidi e non stai fermo non lo puoi sentire.

detto questo.. se vuoi goderti questo silenzio e la natura non si va in auto.. a piedi o in bici altrimenti sono le solite cose strane (forzature) usare 2 tonnellate di veicolo per sentirsi nella natura..

Esattamente. Il silenzio me lo godo in trekking e in una certa maniera in bicicletta, un con la cabrio a batterie.
Ma vabè, poi si risentono se gli dai del fanboy e sei solo un lurido hater.

ognuno ha propri i gusti personali e c'è chi può apprezzare anche concerti di scoregge. sinceramente la formula1 la apprezzavo più "ascoltarla" anni fa. ma nelle strade dovremmo immaginare come il nostro amato rumore potrebbe rompere le scatole al prossimo, magari qualcuno a fare la penichella potrebbe bestemmiare sentendoci bagnare mentre facciamo scoppiettare lo scarico.
sarò molto rigido ma personalmente il divertimento/svago in auto (apprezzamento del rumore annesso) lo relegherei alle apposite piste

Beh ... non so dove abiti, ma io sono stato per undici anni ad un primo piano con affaccio su area interna rispetto ad una strada di delirio ... Ho sentito litigi, porte sbattere, la gente scatafasciare tonnellate di vetro nell'apposita campana, concerti di clacson causati da veicoli in doppia fila che bloccavano l'autobus, arrotini ed ombrellari e per un certo periodo anche i venditori abusivi di rotoloni di carta con pubblicita' acustica molesta ... Ma mai ho avuto il pisolino interrotto a causa delle brum brum che mi passavano vicino casa !

Ora sono in Grecia : ecco, qua potrebbe essere un problema ... Pieno di bori con auto smarmittate o scarico tipo tubo della stufa come in Italia non ne vedo dai primi 2000 !

Ma infatti, il problema del "brum brum" è inesistente e viene usato solo da coloro i quali devono in tutti i modi difendere la loro posizione. Peraltro intervenendo come sempre a cazzo di cane visto che si stava parlando di "guido e mi godo il rumore della natura", cosa impossibile in una macchina, anche elettrica.
Ma lasciamoli parlare, va bene così.

va bene, i fastidi dati dai motori di mezzi endotermici sono solo nel mio immaginario, no problem

Se vivi in un basso di qualche borgata frequentata da gente che si diverte a girare con rottami modificati ... puo' essere un problema, sono d'accordo.

Per il resto ... m'e' capitato, fermo al semaforo, di aver dovuto spegnere / accendere la vettura, o dare accelerate, perche' non sentivo rumori ne' vibrazioni e m'era venuto il sospetto che si fosse spenta. E, come ormai ben sai, e' una Punto ... !

Senza contare il fatto che, su ferri del genere - la Punto ed ancor prima la Uno - il "sound" anomalo del motore mi ha aiutato ad intercettare problemi ben prima del guasto e con piu' efficienza dei vari sensori e spie ... !

Last but not least, il leggero ronzio del motore termico mi aiuta a non essere investito. Ce ne sono ancora poche di elettriche in giro, ma purtroppo puo' capitare d'essere un attimo distratti e finire in traiettoria dei veicoli.

Combatti pure la tua crociata contro le brum brum, di argomenti validi ne hai in abbondanza, ma quello del rumore e' proprio scarso ... !

Senza contare che, escludendo supercar (rare) e chi gira con le macchine smarmittate (sempre meno almeno da quel che vedo io), in una strada ove le macchine vadano almeno a 35/40 orari il rumore dei motori è molto poco. Di fianco a strade a scorrimento più veloce invece è proprio zero, è tutto rotolamento e spostamento d'aria.
Motivo per cui è appunto impossibile su una cabrio, anche elettrica, sentire la natura.

Da possessore, imho, chi vuole esibire scala e va direttamente su 911. E' ancora tacciata come la P dei Poveri