MG
Perché MG pagherà dazi doppi rispetto ad altri costruttori? Motivi pratici, ma anche politici
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 26 Agosto 2024, alle 16:24 nel canale Auto Elettriche
Il costruttore cinese SAIC, che in Europa vende il marchio MG, è stato punito con dazi del 36% sulle sue auto elettriche, molto di più di altri nomi noti
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38 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoonestamente come linea mi piace molto.. io ho avuto MG F quando era ancora inglese e mi è sempre piaciuta come dinamica di guida (ma era un gioiello leggero..)
e concordo.. capotta aperta e via.. è bello.. ma non con questo caldo.. anche oggi è rimasta chiusa
Capotte aperta e via!
Ckdkekdmdkdncjdijfnffjksks
Capotte aperta e via!
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vecchio stile ma ti capisco.. alle volte penso anche io di cambiare la mia, ridurre i cavallucci, e tornare a qualcosa di più semplice e godibile
ho visto anche le barchetta ma la spider era un'opera d'arte.
Ancora meglio, un auto che va con batterie Parkside
Ma una delle figate delle cabrio è proprio ascoltare il suono del motore... ovvio, astenersi T-Roc e ciabatte varie a gasolio.
Per quello basta abbassare i finestrini di qualunque auto.
Quando sono in montagna e abbasso i finestrini della mia MG4 invece sento i rumori di quello che ho intorno... questa è un'esperienza che puoi fare solo con l'elettrico.
In effetti hai ragione. Ma sono convinto che nei prossimi anni la situazione peggiorerà di molto.
concordo: con le auto giuste il suono del motore è come un compagno di viaggio, che si apprezza ancor di più con la capote abbassata.
cmq bello il design della MG, ma siamo sicuri che chi acquista auto di questo tipo per puro divertimento non voglia anche un cambio e un sound che lo accompagni nelle scampagnate?
Non vorrei che facesse la fine delle varie super/hyper-car elettriche che non si c@ga nessuno. Btw, tra non molto uscirà la nuova gen di cayman/boxster bev e avrò risposte alla mia domanda: io un cinquantone che faranno la stessa fine della taycan ce lo scommetterei.
Quando sono in montagna e abbasso i finestrini della mia MG4 invece sento i rumori di quello che ho intorno... questa è un'esperienza che puoi fare solo con l'elettrico.
Rotolamento di pneumatici, aria, altre auto e moto.
O vuoi farci credere che si sentono gli uccellini cinguettare?
Non saprei. Sono comunque macchine che vengono comprate per status (in larga parte almeno, sono pochi quelli che comprano le GT4 per andarci in pista) e in cui l'autonomia non sarebbe un problema...boh.
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