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Operaio folgorato da una Tesla? Tutto falso, è la nuova bufala sulle auto elettriche

di pubblicata il , alle 10:42 nel canale Auto Elettriche Operaio folgorato da una Tesla? Tutto falso, è la nuova bufala sulle auto elettriche

Nella giornata di ieri è improvvisamente circolata la notizia di un operaio di Marcianise folgorato da un'auto elettrica, ma la notizia si è rivelata frutto dell'immaginazione

 
21 Commenti
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Massimiliano Zocchi23 Luglio 2025, 11:48 #11
Originariamente inviato da: gd350turbo
Non ho una tesla, ma cosa succederebbe se prendi il polo positivo della batteria a 800v e lo colleghi al telaio ?


Succede che il sistema rileva subito e taglia tutto. In caso di dubbi, quando il personale di soccorso deve fare un intervento, ha sostenuto corsi specifici, ed ha la leva di emergenza che per prima cosa deve disarmare.
Nelle nuove Renault c'è persino un QR code sul parabrezza che porta a istruzioni da consultare al volo, e nel caso vi fosse bisogno c'è pure un bocchettone per iniettare acqua direttamente dentro la batteria.
Non esistono ad oggi casi di qualcuno che ha preso scosse anche in auto incidentate.
Zappz23 Luglio 2025, 11:59 #12
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Succede che il sistema rileva subito e taglia tutto. In caso di dubbi, quando il personale di soccorso deve fare un intervento, ha sostenuto corsi specifici, ed ha la leva di emergenza che per prima cosa deve disarmare.
Nelle nuove Renault c'è persino un QR code sul parabrezza che porta a istruzioni da consultare al volo, e nel caso vi fosse bisogno c'è pure un bocchettone per iniettare acqua direttamente dentro la batteria.
Non esistono ad oggi casi di qualcuno che ha preso scosse anche in auto incidentate.


Giustamente, subito dopo un incidente, vai a soccorrere uno dentro un auto elettrica e pensi a cercare il qr code su un parabrezza che potrebbe non esserci più...
gd350turbo23 Luglio 2025, 12:00 #13
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Succede che il sistema rileva subito e taglia tutto. In caso di dubbi, quando il personale di soccorso deve fare un intervento, ha sostenuto corsi specifici, ed ha la leva di emergenza che per prima cosa deve disarmare.
Nelle nuove Renault c'è persino un QR code sul parabrezza che porta a istruzioni da consultare al volo, e nel caso vi fosse bisogno c'è pure un bocchettone per iniettare acqua direttamente dentro la batteria.
Non esistono ad oggi casi di qualcuno che ha preso scosse anche in auto incidentate.


Ottimo a sapersi, ma spero che sia ben chiuso, non vorrei che qualche buontempone facesse lo scherzone
Zappz23 Luglio 2025, 12:10 #14
Originariamente inviato da: gd350turbo
Ottimo a sapersi, ma spero che sia ben chiuso, non vorrei che qualche buontempone facesse lo scherzone


Zucchero nel serbatoio 2.0
Giuss23 Luglio 2025, 12:16 #15
In questo caso è una bufala, ma con le tensioni e correnti in gioco con le batterie delle auto elettriche c'è poco da scherzare
Massimiliano Zocchi23 Luglio 2025, 14:01 #16
Originariamente inviato da: Giuss
In questo caso è una bufala, ma con le tensioni e correnti in gioco con le batterie delle auto elettriche c'è poco da scherzare


Non puoi avere occasione di avere a che fare, e nemmeno scherzare, con le tensioni delle batterie, a meno che tu non sia un tecnico specializzato, che ha seguito un corso di formazione specifico, e si suppone che come prima cosa abbia sganciato la batteria di trazione.
Massimiliano Zocchi23 Luglio 2025, 14:02 #17
Originariamente inviato da: Zappz
Giustamente, subito dopo un incidente, vai a soccorrere uno dentro un auto elettrica e pensi a cercare il qr code su un parabrezza che potrebbe non esserci più...


Un po la stessa cosa che andare a soccorrere uno dopo un incidente, con l'auto termica che potrebbe esplodere istantaneamente.
Giuss23 Luglio 2025, 14:48 #18
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Non puoi avere occasione di avere a che fare, e nemmeno scherzare, con le tensioni delle batterie, a meno che tu non sia un tecnico specializzato, che ha seguito un corso di formazione specifico, e si suppone che come prima cosa abbia sganciato la batteria di trazione.


Io intendevo proprio un operaio, un meccanico o comunque qualcuno che ci mette mani per lavoro, non parlavo dell'utilizzatore finale

Poi in tutti i campi il rischio zero non esiste e quindi gli incidenti avvengono purtroppo, e sicuramente l'elettricità è uno dei nemici invisibili più pericolosi (io ci lavoro tutti i giorni)
Giuss23 Luglio 2025, 14:48 #19
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Un po la stessa cosa che andare a soccorrere uno dopo un incidente, con l'auto termica che potrebbe esplodere istantaneamente.


L'esplosione istantanea mi sa più di film d'azione americano che della realtà
Simone Mesca23 Luglio 2025, 16:09 #20
Hw upgrade che fa il fals-checker... Pensa te...

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