Tesla
Nuovo record per la Tesla GigaBerlin: ha prodotto 4.000 Model Y in una settimana
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 27 Febbraio 2023, alle 12:26 nel canale Auto Elettriche
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24 Commenti
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Sarà, ma io come riccone mi prenderei una Maserati Levante che costa il doppio (la base).
Detto in altro modo, come auto di lusso avrei un budget diverso e non prenderei certo una Tesla.
Se fossi ricco. Una "bestia del genere". Qualcosa che sia un vero affronto alla povertà !
Con dentro frigo bar, pc gaming e vasca idromassaggio.
Autista rigorosamente con accento inglese !
Poi se va a pile, a benzina, diesel o a "rotoballe" non ha importanza !
MA
Non sono ricco !
Un utente normale credo arrivi a casa con la batteria carica minimo a metà e quindi ha tutto il tempo di ricaricarla, non si parla mai dei costi di manutenzione bassi delle auto elettriche, i freni su una tesla si cambiano dopo 200.000km.
Il problema vero c'è l'ha chi, come me, abita in una frazione di un paesello dove non esiste una colonnina pubblica ancora oggi...
bravo pasqui, anche oggi la stronxata del giorno l'abbiamo detta!
altre fesserie da raccontare? non deludermi
ps, la ""base"" a 47k è quasi full optional... ma tu rimani col 1.3 mjt si sa mai che nei tuoi viaggi da 1200km filati devi perdere tempo a fermarti...
Con i prezzi delle ICE alle stelle e la probabile presentazione della model 2 domani all'investor day mi aspetto grosse sorprese da qui a breve..
Sui tempi di ricarica non vale nemmeno più discuterne
e difatti vediamo come siamo messi.. la classe media grazie a questi leasing/finanziamenti a lungo termine può "permettersi" 50k euro di macchina.. senza pensare che a lungo andare ha buttato una marea di soldi che NON AVEVA..
questo sistema di finanziamento sta rovinando l'economia.. prezzi aumentati a dismisura, famiglie con il macchinone, il 2x telefonino da 1400€ e poi non arrivando a fine mese piange su facebook che in italia gli stipendi non sono adeguati.. e intanto hanno rata mutuo, rata macchina, rata cellulare 1 e rata cellulare 2 ...
stiamo andando male e lo vedremo troppo tardi..
bio
"When engineers at Toyota recently conducted a teardown study of the Tesla Model Y, it did more than expose key technological secrets of the popular American-made, full-electric crossover.
It also tore away a moldering complacency at the Japanese automaker.
What laid underneath the Model Y's sheet metal was a masterfully simplistic vehicle structure built with an advanced manufacturing prowess that would be the envy of any old-guard automaker.
"Taking the skin off the Model Y, it was truly a work of art," said one Toyota executive who scrutinized the Tesla part by part. "It's unbelievable."
"When engineers at Toyota recently conducted a teardown study of the Tesla Model Y, it did more than expose key technological secrets of the popular American-made, full-electric crossover.
It also tore away a moldering complacency at the Japanese automaker.
What laid underneath the Model Y's sheet metal was a masterfully simplistic vehicle structure built with an advanced manufacturing prowess that would be the envy of any old-guard automaker.
"Taking the skin off the Model Y, it was truly a work of art," said one Toyota executive who scrutinized the Tesla part by part. "It's unbelievable."
E se lo dice Toyota che le auto le sa fare e bene, è tutto dire.
Riguardo i prezzi, ieri ho configurato la corolla TS 2023 come la vorrei, allego screen:
Link ad immagine (click per visualizzarla)
(il sito non è italiano però eh, in Italia ancora non si può configurare e probabilmente costerà meno)
A sto prezzo cosa dovrei prendere? Una model 3 o questa?
Ho visto anche la subaru outback, prezzo di listino italiano parte da 43K euro per arrivare a 51700 €.
Prezzi fuori da ogni logica.
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