Fiat
Nuova Fiat 600 (elettrica), il 2023 sarà il suo anno. Arrivati i primi prototipi a Torino
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 27 Dicembre 2022, alle 10:57 nel canale Auto Elettriche
Secondo alcune voci sembra che i primi prototipi siano arrivati a Torino, per un lancio in grande stile nel corso del 2023, scollegando così il marchio Fiat dalla sola e unica 500
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119 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoin effetti era meglio rimandare l'obbligo al passaggio all'elettrico al 2200, in questo modo avremmo avuto tempo di recuperare con calma il gap verso cinesi e tesla Link ad immagine (click per visualizzarla)
A fosse per me anche il 2300 visto che non sono certo le auto i principali fattori di inquinamento di questo mondo...... ma siccome qualcuno ha deciso il contrario la massa ci crede.
Lato elettrico il problema VERO sono le batterie, non certo 3 circuiti elettrici e 4 cavi, di cui i cinesi ne detengono il primato sia in termini di materie prime che di produzione mentre noi occidentali costruiamo auto elettriche senza "benzina" al momento, quindi il GAP di cui parli tu a parte la batteria proprio non lo vedo specialmente su auto che dovrebbero coprire la massa non certo il singolo dove non mi serve certo 1.000000000 di cose tecnologiche per spostarmi da una parte all'altra della citta'.
Lato elettrico il problema VERO sono le batterie, non certo 3 circuiti elettrici e 4 cavi, di cui i cinesi ne detengono il primato sia in termini di materie prime che di produzione mentre noi occidentali costruiamo auto elettriche senza "benzina" al momento, quindi il GAP di cui parli tu a parte la batteria proprio non lo vedo specialmente su auto che dovrebbero coprire la massa non certo il singolo dove non mi serve certo 1.000000000 di cose tecnologiche per spostarmi da una parte all'altra della citta'.
ah non vedete gap, noi europei nasciamo intrinsecamente competitivi, siamo geneticamente fortunati
No, il gap nei prodotti e' stato gia' colmato. Il problema al limite e' la produzione di batterie, come di componentistica elettronica, ma non si sta facendo nulla in tal senso.
pagherei per vederti discutere con un capo ingegnere tesla sulla componentistica delle auto elettriche, giuro
Prima o dopo che lo abbiano licenziato per non aver sorriso alla battuta del capo?
E' si perche' per fare l'auto per le masse serve la tecnologia e gli accessori della TESLA.....
E' come dire che quando parti' la mobiltita' per tutti negli anno 50 invece di partire con la FIAT 500 dovevi partire direttamente con la mercedes, magari una bella 190 SL.......
Lo dici tu, l'elettricità può essere prodotta anche tramite fonti rinnovabili o centrali nucleari e anche quella prodotta con idrocarburi come detto prima lo fanno con una maggiore efficienza e questo è incontestabile.
A me quando viene da tossire per la strada non è mica dovuto ai riscaldamenti delle case, ma alle auto che passano in quel momento in quel posto.
Che piazzassero sto smog nelle aree meno abitate.
questa è una scemenza.
a parte ciò, la foto non è affatto male, sembra una bella auto, almeno di muso.
Non lo dico io, basta fare due conti. I ragionamenti qualitativi che fai tu, si scontrano poi coi numeri reali, che raccontano una storia diversa.
A me quando viene da tossire per la strada non è mica dovuto ai riscaldamenti delle case, ma alle auto che passano in quel momento in quel posto.
Che piazzassero sto smog nelle aree meno abitate.
Lo dicono i numeri, purtroppo anche eliminando completamente il traffico, continueresti a tossire. Le auto moderne non puzzano ed inquinano poco piu' delle rispettive centrali. Solo in alcune grandi citta' c'e' il problema dell'inquinamento localizzato dove un minimo beneficio potrebbe esserci grazie alla mobilita' elettrica. Che si agisca localmente, senza spingere all'adozione di inutili auto elettriche tutto il paese.
No, non e' affatto una scemenza, le auto elettriche sono alimentate da energia da fonti fossili, e lo saranno ancora per molti decenni.
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