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Nessuno vuole le Volkswagen elettriche? Annullato un turno a Zwickau e una linea completamente ferma

di pubblicata il , alle 12:19 nel canale Auto Elettriche Nessuno vuole le Volkswagen elettriche? Annullato un turno a Zwickau e una linea completamente ferma

Continuano le notizie non proprio positive per le elettriche tedesche. Nella fabbrica di Zwickau una linea è completamente ferma, e nell'altra è stato annullato un turno di lavoro

 
60 Commenti
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DjLode15 Novembre 2023, 14:36 #21
Originariamente inviato da: Hoolman
VAG sta perdendo il treno sull'elettrico, ha presentato i listini del nuovo Tiguan l'atro ieri, ma per ora solo con un -ridicolo- mild hybrid benzina e il solito TD da 150CV. Niente full hybrid, nè plugin hybrid, nè trazione integrale al lancio, sul modello di maggior successo...


Visti i prezzi con cui è stato annunciato... non oso immaginare cosa possa costare con l'integrale o l'ibrido full e plugin.
Considerando i prezzi della versione Life, TDI 150CV ci vogliono 6450€ in più rispetto alla versione presentata ad Ottobre 2020. Siamo al 17/18% in più. Anche se ha qualche orpello in più nella dotazione, nel corso degli anni lo hanno aumentato costantemente di centinaia di euro.
Poi che non si lamentino se non hanno ordini...
Ginopilot15 Novembre 2023, 14:37 #22
Nessuno vuole le auto elettriche. Chi voleva prenderle lo ha gia' fatto.
gd350turbo15 Novembre 2023, 14:37 #23
Originariamente inviato da: AceGranger
secondo me anche meno, continuano a presentare batterie sempre piu capienti; IMHO, la situazione autonomia e prezzo/autonomia potrebbe sistemarsi in 5-6 anni.


dipende da che auto fai il confronto.

nel mio caso per andare almeno in pari ci vorrà mooooolto tempo!
Link ad immagine (click per visualizzarla)
kbios15 Novembre 2023, 14:39 #24
Originariamente inviato da: Ginopilot
Nessuno vuole le auto elettriche. Chi voleva prenderle lo ha gia' fatto.


Nessuno (cioè pochi) vuole le elettriche Volkswagen, tesla vende ogni singola auto che riesce a produrre

Originariamente inviato da: gd350turbo
dipende da che auto fai il confronto.

nel mio caso per andare almeno in pari ci vorrà mooooolto tempo!
Link ad immagine (click per visualizzarla)


Quanto spesso fai 1074km in un giorno?
barzokk15 Novembre 2023, 14:43 #25
Originariamente inviato da: Hoolman
Ci sono tre temi importanti IMHO:
1. Obsolescenza delle auto elettriche attuali, tra 5 anni -forse meno- varranno pomodori, visti i progressi all'orizzonte nel breve periodo.

Mi sembra che già adesso nel mercato dell'usato ci sia ampia offerta, ed in crescita...
E vedremo le bidonate sul pacco batterie. Pacco è la parola giusta.
Un mio conoscente pochi anni fa ha preso una elettrica, ora è uscito un difetto e non riescono a sistemargliela....

Originariamente inviato da: Hoolman
VAG sta perdendo il treno sull'elettrico, ha presentato i listini del nuovo Tiguan l'altro ieri, ma per ora solo con un -ridicolo- mild hybrid benzina e il solito TD da 150CV. Niente full hybrid, nè plugin hybrid, nè trazione integrale al lancio, sul modello di maggior successo...

Inizialmente non ci ha investito perchè anche loro come tanti altri sanno benissimo che l'auto elettrica è una cagata pazzesca.


Originariamente inviato da: Darkon
Chi compra il cybertruck che nonostante sia pro elettrico sono il primo a dire che è brutto come poco altro e inutile come poco altro è comunque gente che si sarebbe comprata un SUV da 4 tonnellate sovralimentato e che faceva 5Km con un litro di gasolio.

Mah, quello che lascia interdetti è che qualcuno ha il coraggio di chiamare questo obbligo delle auto a pile "transizione ecologica"

Originariamente inviato da: Ginopilot
Nessuno vuole le auto elettriche. Chi voleva prenderle lo ha gia' fatto.

In una riga hai detto tutto.
gd350turbo15 Novembre 2023, 14:47 #26
Originariamente inviato da: kbios
Quanto spesso fai 1074km in un giorno?

Boh...sarà capitato 1-2 volte dal 2006...
Ma non vedo il nesso.
barzokk15 Novembre 2023, 14:54 #27
Originariamente inviato da: kbios
Nessuno (cioè pochi) vuole le elettriche Volkswagen, tesla vende ogni singola auto che riesce a produrre

Tieni conto che abbassando il prezzo incontra nuova domanda, di quelli che magari volevano ma non potevano.
Potrebbe essere come raschiare il fondo del barile.
Tra i miei amici/conoscenti, a parte quello citato sopra a cui non riescono ad aggiustargli le pile, se parlo di auto elettriche mi tirano una merda.
MorgaNet15 Novembre 2023, 14:56 #28
Originariamente inviato da: Ginopilot
Nessuno vuole le auto elettriche. Chi voleva prenderle lo ha gia' fatto.


Io non la voglio per me.

A mia moglie potrei pure comprargliela
Ginopilot15 Novembre 2023, 15:13 #29
Originariamente inviato da: MorgaNet
Io non la voglio per me.

A mia moglie potrei pure comprargliela


E dove la carichi? Io non ho un garage dove metterla in carica e non ho colonnine nel raggio di 500m da casa. Come faccio? Mi devo preoccupare ogni volta che vado per un po' in un posto di trovare un parcheggio con una presa elettrica? E se la uso principalmente per andare e tornare da un posto a casa che faccio? Perche' dovrei complicarmi/le la vita?
MorgaNet15 Novembre 2023, 15:40 #30
Originariamente inviato da: Ginopilot
E dove la carichi? Io non ho un garage dove metterla in carica e non ho colonnine nel raggio di 500m da casa. Come faccio? Mi devo preoccupare ogni volta che vado per un po' in un posto di trovare un parcheggio con una presa elettrica? E se la uso principalmente per andare e tornare da un posto a casa che faccio? Perche' dovrei complicarmi/le la vita?


Ma infatti per me siamo ben lontani (lontanissimi) da una permeazione capillare del mercato per le elettriche, proprio per il problema che non tutti hanno un posto privato (cortile, garage, posto auto) in cui caricare l'auto nei pressi dell'abitazione.

Io ho il posto e la macchinina per mia moglie (che fa al max 30 km al giorno) la potrei pure comprare elettrica. La mia al momento me la tengo brum brum

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