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Nessuno vuole le Volkswagen elettriche? Annullato un turno a Zwickau e una linea completamente ferma

di pubblicata il , alle 12:19 nel canale Auto Elettriche Nessuno vuole le Volkswagen elettriche? Annullato un turno a Zwickau e una linea completamente ferma

Continuano le notizie non proprio positive per le elettriche tedesche. Nella fabbrica di Zwickau una linea è completamente ferma, e nell'altra è stato annullato un turno di lavoro

 
60 Commenti
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david-115 Novembre 2023, 15:50 #31
Originariamente inviato da: AceGranger
non mi pare che Tesla abbia problemi a vendere macchine;

la ID 3 costa 41900 euro
la Model 3 costa 42490 euro

la ID 3 pro 50.000 euro
la Model 3 49900 euro

vendono un'utilitaria al prezzo di una berlina.


Ah bè!!!!! Di sicuro un successo questa ID3... mi sembra ovvio che non la prenderà nessuno.
In VW hanno mai visto e provato una Model 3? Non c'è paragone praticamente su tutto
gd350turbo15 Novembre 2023, 16:07 #32
Originariamente inviato da: Skogafoss
Ormai sta barzelletta che uno si mette in auto e percorre più di 1000km senza godersi manco due foto e un panino resta appunto solo una barzelletta.
Se avessi avuto un'auto elettrica, non avrei avuto alcun tipo di problema a fermarmi 3 volte per ricaricarla. Mentre aspetto, per come sono abituato io a vivere un posto nuovo, non mi annoio di certo.
Il problema della auto elettriche non sono le colonnine di ricarica ma i costi spropositati che hanno.


Mi sarà capitato un paio di volte di farli, da che mi ricordo una bologna amsterdam e una bologna amburgo entrambe in giornata, ma non capisco cosa centri...
A te piace fermarti a fare foto in giro e guardare il panorama e fai bene a farlo, a me piace arrivare prima possibile alla mia destinazione fermarmi mezz'ora per ricaricare, mi starebbe parecchio sulle balle.
Gusti personali !
Notturnia15 Novembre 2023, 16:58 #33
Originariamente inviato da: Skogafoss
Sono andato in Francia settimana scorsa, regione Champagne-Ardenne, a trovare parenti e fare un po di foto e video al loro meraviglioso Foliage.
Tra andata e ritorno, in due giorni ho fatto 1.400km. C'era una colonnina di ricarica ovunque: dalla piazzole di sosta in autostrada alla bottega che ti vende la baguette con il prosciutto.
Ormai sta barzelletta che uno si mette in auto e percorre più di 1000km senza godersi manco due foto e un panino resta appunto solo una barzelletta.
Se avessi avuto un'auto elettrica, non avrei avuto alcun tipo di problema a fermarmi 3 volte per ricaricarla. Mentre aspetto, per come sono abituato io a vivere un posto nuovo, non mi annoio di certo.
Il problema della auto elettriche non sono le colonnine di ricarica ma i costi spropositati che hanno.


il problema sono le colonnine assenti sulle grandi vie di traffico e i costi assurdi che hanno..
quando ci saranno colonnine negli autogrill e nelle vie principali anche solo da 150 kW per 30 piazzole su tutte le direttrici allora quel problema sarà rimosso.. quello dei costi d'acquisto vediamo.. sono anni che ci raccontano la barzelletta che scenderanno di prezzo.. per ora siamo ancora a cifre doppie del giusto
barzokk15 Novembre 2023, 18:15 #34
Originariamente inviato da: Notturnia
quello dei costi d'acquisto vediamo.. sono anni che ci raccontano la barzelletta che scenderanno di prezzo.. per ora siamo ancora a cifre doppie del giusto

Ma come ? Io avevo letto su HW dai luminari delle auto elettriche che i prezzi scendevano,
per non dimenticarmelo mi ero perfino messo il promemoria in signature.
Non mi vorrai mica dire che su questo forum scrivono cazzate ?
Mi tocca cambiare 2023 in 2024 ????
barzokk15 Novembre 2023, 18:24 #35
Originariamente inviato da: MorgaNet
e la macchinina per mia moglie (che fa al max 30 km al giorno) la potrei pure comprare elettrica.

Trovata: Fiat 500 elettrica base con autonomia che devi tenere riscaldamento e luci spenti altrimenti appena esci dal garage devi iniziare a pregare...
30.000 euro.
La razionalità buttata nel cesso.
Ginopilot15 Novembre 2023, 19:57 #36
Ma che fretta c’è? Oggi comprare un’auto elettrica è folle. Ne riparliamo tra una decina d’anni, magari comincerà ad aver senso. Nel frattempo ci sono tantissime auto più belle e comode di auto elettriche che costano molto di più.
Mory15 Novembre 2023, 20:30 #37
Originariamente inviato da: Utonto_n°
E di questo ne sono testimone, perchè la scorsa settimana ho acquistato una MG ZS EV, cercate foto di interni, monta il volante della Golf e la plancia dell’Audi, ma non simili, sono proprio quelli, lo stesso per altri componenti non visibili, tutto legale, perchè: SAIC motors, proprietaria di MG, ha una joint venture sia con il gruppo Volkswagen che con General Motors.

PS alla fine, una MG ZS EV molto più accessoriata e con più batteria, costa 10 mila euro in meno nella ID3, fate un pò voi


Tienila bene e vedi che non ti capiti qualcosa perchè i pezzi di ricambio sono introvabili.
Per ora è uscito il caso delle DR
https://www.sicurauto.it/b2b-auto-f...a-oltre-1-anno/
piwi15 Novembre 2023, 21:06 #38
Ogni volta che leggo DR, o ne vedo una per strada, mi torna in mente questa vicenda ...

http://lamiadr.blogspot.com

... e torno improvvisamente contento del mio ferrovecchio !
sbaffo16 Novembre 2023, 00:12 #39
Originariamente inviato da: AceGranger
non mi pare che Tesla abbia problemi a vendere macchine;

la ID 3 costa 41900 euro
la Model 3 costa 42490 euro

la ID 3 pro 50.000 euro
la Model 3 49900 euro

vendono un'utilitaria al prezzo di una berlina.
Originariamente inviato da: Mars95
Strano.
Sarà mica che una utilitaria modesta come la ID3 costa quanto una Tesla model 3 ma pesa di più, è meno potente, ha meno autonomia, consuma di più e di serie non ha niente mentre la model 3 ha praticamente tutto?
Esatto, per 1000 euri di differenza solo un masochista prenderebbe una ID3 invece di una Tesla, manco i dipendenti vw . Non ci voleva un genio a capirlo, ma quando a inizio anno Tesla abbassò i prezzi VW dichiarò che loro invece volevano "difendere" i margini:
Originariamente inviato da: gomax
L'AD di Volkswagen ha dichiarato che il loro marchio è "Premium" e non si abbasserà al livello degli "altri" nella guerra dei prezzi.
e dopo sei mesi questo è il risultato, non vendono e chiudono le fabbriche, ovviamente.
Nel mercato è la concorrenza che decide i prezzi, questi "dirigenti" si erano montati la testa perchè con lo shortage da covid i prezzi erano impazziti e loro credevano di vendere porsche invece di vw, ma ora la pacchia è finita. Invece di lasciare a casa gli operai dovrebbero lasciare a casa certi dirigenti cialtroni (ricordiamo che sono sempre loro quelli del dieselgate).
Ma tanto sperano che coi piagnistei e il ricatto sociale arrivi il solito aiutino/regalino statale sotto forma di cassa integrazione/incentivi, ormai manca poco a natale...
Originariamente inviato da: aqua84
Ma so gia che arriveranno degli aiuti e/o incentivi...
Invece in cina vendono la ID3 a metà prezzo, sanno che lì il piagnisteo non attacca e la concorrenza è agguerrita. Se qui facessero un prezzo non dico uguale alla cina ma una via di mezzo, diciamo sui 30k, venderebbero eccome.

Originariamente inviato da: Darkon
Chi compra il cybertruck che nonostante sia pro elettrico sono il primo a dire che è brutto come poco altro e inutile come poco altro è comunque gente che si sarebbe comprata un SUV da 4 tonnellate sovralimentato e che faceva 5Km con un litro di gasolio.

Quindi non saprei davvero dire quale sia meglio. Anzi oserei dire che la cosa migliore sarebbe impedire che persone che non hanno alcuna esigenza specifica possano comprarsi mezzi del genere che siano termici o elettrici.
Esatto, prima regola ecologica: non sprecare. Non è che se è ev inquina zero.
Ma su questo sito si pubblicizza qualsiasi (eco)orrore purchè elettrico (vedi F150 lightning, nemmeno importato in italia).
E in generale vedo che in giro vale la regola prima la moda (suv, truck) poi l'ecologia.
AlexSwitch16 Novembre 2023, 00:30 #40
iD3 ed iD4 non vendono? E chi mai lo avrebbe detto?

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