TeslaModel Y
Model Y parte a tutta velocità, uccide due persone e ne ferisce tre. Tesla: non a causa del software
di Rosario Grasso pubblicata il 15 Novembre 2022, alle 16:31 nel canale Auto Elettriche
Un caso in Cina che ha coinvolto una Tesla Model Y, il cui software è apparentemente "impazzito", sta facendo molto discutere sul web
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99 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoè optional un banale sistema anticollisione e antipedoni ?...
una volta tanto concordo.
con quel che costa e si può giocare a birilli coi pedoni e stamparsi contro un muro senza che intervenga qualcosa?
è più sicura una panda, che se non erro sistemi del genere li ha (quantomeno, l'antitamponamento, che in città è utilissimo) a l costo di qualche 100€
Infatti la prima cosa che ha fatto Tesla, e' stata controllare la suddetta.
Dalla quale risulta chiaramente che il cinese NON HA MAI premuto una singola volta il pedale del freno.......mentre sono registrate parecchie pressioni sul pedale dell'acceleratore.
quante migliaia di € costa?
e non ha un sistema anticollisione per evitare pedoni, ma vanta un "autopilot"?
direi che qualche problema c'è (quantomeno di marketing).
con quel che costa e si può giocare a birilli coi pedoni e stamparsi contro un muro senza che intervenga qualcosa?
è più sicura una panda, che se non erro sistemi del genere li ha (quantomeno, l'antitamponamento, che in città è utilissimo) a l costo di qualche 100€
quante migliaia di € costa?
e non ha un sistema anticollisione per evitare pedoni, ma vanta un "autopilot"?
direi che qualche problema c'è (quantomeno di marketing).
Cioe'....come dice il buon Toretto......sfido QUALSIASI sistema anticollisione a funzionare mentre stai viaggiando a 200 e oltre km/h
Manco avesse il paracadute per frenare come i dragster
Quindi non diciamo eresie.....se in quella stradina ti spari ai 200 e passa su una model Y.....preso dal panico....senza MAI sfiorare il freno.....ma continuando a dare dei pestoni sull'acceleratore.......il pirla sei TU......non la macchina che non ti evita il disastro gia' annunciato.
Il fatto e' questo....PRIMA di comprare un'auto elettrica ad alte prestazioni come le Tesla......ti dovresti quantomeno assicurare di saperla poi guidare.......se scambi il pedale del freno con quello dell'acceleratore, la colpa e' solo e soltanto tua.....non di Tesla.
Non c'e' smentita migliore della scatola nera controllata da Tesla.
Il bello di avere la scatola nera di serie e' proprio quello......possono raccontare quello che vuoi.....ma verba volant.....scripta manent.
Meglio sarebbe se fosse controllata da terzi, non credi?
Ma chi ha chiesto di smentire, ho chiesto se lo avete letto e se avete visto smentite a riguardo. Ad esempio dice che al volante c'era un guidatore di camion esperto, se fosse vero come lo spieghi un comportamento così idiota? E non penso sia difficile verificare un'informazione di questo tipo per chi lavora nel settore dell'informazione.
Comunque indagheranno e si spera che se ci fosse qualcosa che non ha funzionato venga fuori, per il bene di tutti.
Il bello di avere la scatola nera di serie e' proprio quello......possono raccontare quello che vuoi.....ma verba volant.....scripta manent.
Se mi fanno scaricare la telemetria è un dicorso.
Altrimenti visto che la credibilità di Tesla e Muschio è quasi zero, credere alle loro affermazioni è come credere ai dati sulle emissioni dei diesel di Volkswagen.
Che è più che essere ingenui, è essere Toretto
Probabile.
Secondariamente un bullone come scritto sopra, o un pupazzo di peluche incastrato.
Terzo, guasto hw/malfunzionamento sw, ma sarebbe un errore da sviluppatore junior neoassunto, cari ragazzi può capitare, spero che non siano così scemi.
uhmmm secondo me sei tu che fai la prova speciale sui tornanti
Ah bon
e allora l'ipotesi 1 guidatore rincoglionito non esiste.
Resta il malore, oppure le altre ipotesi
mi sembra tutto perfettamente lineare in effetti
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