TeslaModel Y
Model Y parte a tutta velocità, uccide due persone e ne ferisce tre. Tesla: non a causa del software
di Rosario Grasso pubblicata il 15 Novembre 2022, alle 16:31 nel canale Auto Elettriche
Un caso in Cina che ha coinvolto una Tesla Model Y, il cui software è apparentemente "impazzito", sta facendo molto discutere sul web
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99 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info- potrebbe essere "impazzito" il software della macchina (cosa gravissima)
- il guidatore potrebbe aver "pasticciato" col software dell'auto (ammesso che si riesca): non sarebbe la prima volta che qualcuno interviene sul firmware di un dispositivo per i motivi più disparati
- il guidatore potrebbe aver premuto a fondo per sbaglio l'acceleratore ed essersi "bloccato" in quel modo, terrorizzato, riuscendo a premere solo il tasto "park" (anche in questo caso, non sarebbe il primo che "fa confusione" tra i pedali)
Mi domando però se gli ADAS dell'auto non intervengano in qualche modo per evitare dei contatti con altri veicoli presenti sulla strada (non parlo di guida autonoma, ma proprio di frenare/schivare ostacoli) o se siamo di fronte a una di quelle scelte fatte dalla IA tra ammazzare il conducente o un pedone in strada, scegliendo per preservare auto e conducente....
le due parti evidenziate direi che evidenziano un sicuro problema del sw.
doveva cmq frenare da sola.
prima o poi verranno hakerate e usate per scopi "strani".... se non è già successo...
li moltiplicava.
quello che trasformava era l'acqua in vino...
comunque l errore freno acceleratore per il guidatore rincoglionito lo posso anche accettare per spiegare l ingresso nella vetrina,o il parcheggio che finisce sul muro o nella scarpata....ma dal video per almeno 30 secondi questo avrebbe dovuto accelerare in pieno e se fosse cosi sarebbe da arrestare,ma con l accelerazione si sarebbe dovuto infilare nello schienale.
comunque all inizio mentre rallenta sembrano accese le luci dello stop
Se le luci dello stop fossero accese non mancherebbe quella centrale in alto del lunotto posteriore?
Questo sembra un malfunzionamento dell'auto a tutti gli effetti; anche se Tesla ha rilevato che il pedale è stato premuto a fondo, ammettiamo per uno sbaglio del conducente, non vuol dire che poi questo non sia rimasto bloccato.
La cosa che mi fa più strano è invece che il guidatore non abbia potuto fare nulla per fermarla...su un auto tradizionale probabilmente questo non sarebbe potuto succedere, ma tant'è...con buona pace di quelli che inneggiano alla guida autonoma e all'elettronica che ormai decide al posto tuo cosa puoi fare e cosa no.
Un caso in Cina che ha coinvolto una Tesla Model Y, il cui software è apparentemente "impazzito", sta facendo molto discutere sul web
Anche le Tesla, bisogna sapere come guidarle.....
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