La UE lancia la patente di guida digitale: varrà in tutti i Paesi, preparazione più severa

La Commissione Europea ha presentato la proposta per la patente digitale europea, un nuovo documento che andrebbe a sostituire le singole licenze nazionali, aggiungendo anche alcune novità importanti.

Per prima cosa, come spiega la Commissaria ai Trasporti Adina Ioana Vălean, si direbbe addio alla plastica, con relative facilitazione per gli organi burocratici. Una buona notizia però per i nostalgici: sarà possbile anche richiedere la copia fisica.

Per tutti gli altri la patente sarà molto probabilmente sullo smartphone, e sarà valida in tutti i Paesi dell'Unione, con regole in comune. In comune diventerà anche una eventuale sospensione, lavorando sull'efficacia della comunicazione tra gli Stati.

Per quanto riguarda la parte pratica, i 17enni potranno fare pratica accompagnati, su auto e autocarri. Se supereranno l'esame, potranno guidare da soli non appena compiuti i 18 anni. Parte focale del rinnovamento andrà proprio alla fase di addestramento, in cui ci sarà una maggiore attenzione ai soggetti deboli della strada, quindi pedoni, ciclisti, monopattini, e-bike e quant'altro. Tutto questo rientra nella strategia Vision Zero, senza morti sulle strade europee entro il 2050. Ai neopatentati verrà insegnato anche come lo stile di guida influisce sulle emissioni, con un occhio di riguardo ovviamente per i veicoli elettrici.

Contestualmente assisteremo anche a un inasprimento delle punizioni in caso di infrazione. I neo patentati avranno un periodo di prova di 2 anni, e verrà applicato il principio della tolleranza zero alla guida in stato di ebrezza. Ma non solo, la severità aumenterà anche per tante casistiche troppo spesso causa di incidenti, e non sufficientemente considerate: sorpasso pericoloso, parcheggio pericoloso, non mantenere la distanza di sicurezza, il mancato rispetto delle norme sull’uso dei corridoi di emergenza, la guida contromano e il veicolo sovraccarico.