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La conferma dei problemi di Tesla: niente prenotazione, chiunque può ordinare (e ricevere subito) un Cybertruck

di pubblicata il , alle 17:07 nel canale Auto Elettriche La conferma dei problemi di Tesla: niente prenotazione, chiunque può ordinare (e ricevere subito) un Cybertruck

Dopo l'apertura del mercato canadese, arriva il sostanziale abbandono del meccanismo della prenotazione, e l'accesso all'acquisto per chiunque, ma solo del modello più costoso

 
26 Commenti
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Vash_8512 Agosto 2024, 21:00 #11
Avete omesso due altri punti chiave:
1) La versione base ossia l’rwd, è sparita dal sito, sono rimaste solo la dual motor awd e la foundation tre motori awd
2) entrambe le su citate versioni sono state rese più care di 20k$, ovvero, in precedenza la awd costava 79k$ ora 99k$, mentre la foundation è passata da 99k$ a 119k$.
riaw12 Agosto 2024, 21:03 #12
Originariamente inviato da: Vash_85
Avete omesso due altri punti chiave:
1) La versione base ossia l’rwd, è sparita dal sito, sono rimaste solo la dual motor awd e la foundation tre motori awd
2) entrambe le su citate versioni sono state rese più care di 20k$, ovvero, in precedenza la awd costava 79k$ ora 99k$, mentre la foundation è passata da 99k$ a 119k$.


io ne avrei aggiunti 50, non 20.
nel senso: se uno è così stupido da comprare un cesso del genere a 80, lo compra anche a 130...
Qarboz12 Agosto 2024, 21:06 #13
Originariamente inviato da: Opteranium
spero che questo aborto venga tramandato solo nei modellini di auto

Giusto, e a natale verrà regalato ai bambini che non hanno fatto i bravi, al posto del carbone (anche babbo natale deve adeguarsi e diventare carbon neutral)
TorettoMilano12 Agosto 2024, 21:10 #14
condivido con l’opinione generale: sto mezzo non voglio vederlo nemmeno da lontano.
per il resto che dire, é il pickup elettrico piú venduto al mondo e muschio ci fa sopra profitti assurdi
Marko#8812 Agosto 2024, 21:33 #15
A me piace un sacco
Chiaro, se fosse V8 a benzina sarebbe anche meglio
Cfranco12 Agosto 2024, 21:51 #16
Originariamente inviato da: io78bis
Direi che è stato stupido partire dal modello più caro o limitarsi a produrre quello invece di fare la produzione di tutti gli allestimenti.

Il problema è che il costo di produzione dei vari modelli è quasi lo stesso, quindi hanno deciso di produrre solo quello su cui riescono a guadagnare qualcosa, a meno di 100.000 $ il Cybertruck qualsiasi modello lo vendono in perdita.

Originariamente inviato da: Saturn
...questa specie di incubo mal renderizzato passerà comunque alla storia, come uno dei più grossi flop per Tesla.

Il Tesla Semi e il Robotaxi riusciranno a fartelo dimenticare, nel senso che saranno disastri ben peggiori ( oddio, sempre che riescano a produrne qualcuno )
giuvahhh13 Agosto 2024, 05:05 #17
elettroaborto
Goofy Goober13 Agosto 2024, 09:27 #18
Originariamente inviato da: Vash_85
Avete omesso due altri punti chiave:
1) La versione base ossia l’rwd, è sparita dal sito, sono rimaste solo la dual motor awd e la foundation tre motori awd
2) entrambe le su citate versioni sono state rese più care di 20k$, ovvero, in precedenza la awd costava 79k$ ora 99k$, mentre la foundation è passata da 99k$ a 119k$.


apperò.

20 cartelle in più su un mezzo che già vendeva sotto le aspettative.

Link ad immagine (click per visualizzarla)

della serie provare ad aumentare ancor di più il valore percepito così che qualche allocco vero lo compri se la sua esclusività economica è maggiore del resto.

che è poi è quel che provano a fare le case costruttrici da 10 anni sparando prezzi senza senso su vetture che son sempre la stessa roba (ICE o EV non cambia).
Unrue13 Agosto 2024, 09:28 #19
Eppure è il pick-up elettrico più venduto, anche più del F-150 Lightning. Qualquadra non cosa
Alodesign13 Agosto 2024, 09:38 #20
Chi si compra un F150 elettrico?
I Walker americani lo vogliono diesel. E i frichettoni di San Francisco prendono le Tesla.

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