Jeremy Clarkson incorona la Hyundai Ioniq 5 N. Ma allora le elettriche gli piacciono?

Jeremy Clarkson è stato un protagonista della scena automotive mondiale, e di recente hanno fatto scalpore le sue dichiarazioni, in occasione della fine della serie The Grand Tour, a sua volta una continuazione logica di quello che fu l'originale Top Gear.

Clarkson non ha avuto parole dolci per le auto elettriche, in pratica indicate come uno dei motivi per cui ha preferito uscire di scena. Al presentatore ed esperto le elettriche non piacciono, non le trova emozionanti, o almeno così sembrava. Oggi invece scopriamo che non le considera tutte uguali o, se preferite, le sue dichiarazioni cambiano in base al contesto.

Sul Times, in occasione degli Oscar 2024 per le auto, Jeremy Clarkson ha incoronato proprio un'auto elettrica. Per la categoria "hot hatch of the year" ha scelto la Hyundai Ioniq 5 N, la versione sportiva e prestazionale dell'elettrica del marchio coreano.

Di questa vettura abbiamo parlato in diverse occasioni, cercando di elencare le tante caratteristiche dedicate che la rendono un progetto unico, cosa che a modo suo pensa anche Clarkson. Secondo l'ex conduttore, l'auto da 650 CV, e con alcuni escamotage che richiamano il mondo del termico, è "una Golf progettata da qualcuno che è stato licenziato dalla Lamborghini perché era troppo arrabbiato".

La velocità non le manca di certo, come ricorda lo stesso Jeremy: "Santo cielo, è veloce. Non veloce come una Ferrari, molto, molto più veloce". Nemmeno lo scatto è da meno: "scatta come Usain Bolt dopo che qualcuno gli appena fatto un clistere di wasabi".

Clarkson apprezza anche il sound del motore termico simulato, riconoscendo l'intento di puro intrattenimento, così come la finta cambiata. Forse è proprio questo approccio, meno serioso del solito, ad aver convinto l'esperto che giudica la Ioniq 5 N "una ventata d'aria fresca".