Incentivi Francia, da gennaio tagliate fuori le cinesi Tesla Model 3, Dacia Spring e MG4

di pubblicata il , alle 09:32 nel canale Auto Elettriche Incentivi Francia, da gennaio tagliate fuori le cinesi Tesla Model 3, Dacia Spring e MG4

Dall'inizio del 2024 gli incentivi francesi per l'acquisto di nuove auto cambiano, e richiedono standard che favoriscono la produzione locale

 
26 Commenti
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Notturnia18 Dicembre 2023, 11:43 #11
Originariamente inviato da: Douglas Mortimer
Proteismo, incentivi e socialismo sono il male assoluto per l'innovazione e la libertà.
Prima obbligano a vendere solo auto elettriche, poi colpiscono quelle più economiche.


colpiscono le più inquinanti.. coincidenza che siano anche le più economiche ? no.. sono economiche perchè il ciclo produttivo per farle è altamente inquinante e sopra i limiti europei..

se fosse permesso anche qui sottopagare i dipendenti, inquinare come non ce ne fregasse niente, scavare miniere dove ci piace probabilmente anche quelle europee sarebbero economiche ma abbiamo deciso di salvare il pianeta e poi non possiamo devastarlo dove non guardiamo.. o ci si salva tutti o nessuno.. quindi corretto togliere incentivi a chi inquina per fare economia

Originariamente inviato da: mally
ad ogni incentico corrisponde un aumento sconsiderato dei prezzi, dal superbonus alle caldaie a condensaziione di molti anni fa. Da eliminare senza se e senza ma...


finestre.. pagate il doppio perchè c'era il 55% di detrazione.. caldaia.. pagata il doppio perchè tanto c'è il 70% di detrazione.. isolante termico in questi due anni ?.. non parliamone..

incentivi = speculazione
ghiltanas18 Dicembre 2023, 11:48 #12
Originariamente inviato da: mally
ad ogni incentico corrisponde un aumento sconsiderato dei prezzi, dal superbonus alle caldaie a condensaziione di molti anni fa. Da eliminare senza se e senza ma...


concordo pienamente
cignox118 Dicembre 2023, 12:04 #13
Concordo con chi sostiene che gli incentivi, nelle forme usate normalmente, andrebbero vietati. Non aiutano davvero le persone, ma solo i produttori dei vari beni che possono cosí aumentare i prezzi. Chi prova a comprare casa a Bolzano, dove la Provincia arriva a dare anche 30 o 40 mila euro per un appartamento per una famiglia che comunque pagherá di piú rispetto a quasi qualsiasi altra cittá, lo sa bene...
Cromwell18 Dicembre 2023, 12:14 #14
Originariamente inviato da: Notturnia
finestre.. pagate il doppio perchè c'era il 55% di detrazione.. caldaia.. pagata il doppio perchè tanto c'è il 70% di detrazione.. isolante termico in questi due anni ?.. non parliamone..

incentivi = speculazione


Esatto, ci sono passato anche io e dovevo farlo. Sono rimasto schifato. Pensa se uno non avesse potuto portare a detrazione (non ha reddito, non ha capienza sufficiente, o per qualsiasi motivo non fa o non vuole fare il 730)

Originariamente inviato da: mally
...Appena verranno eliminati gli incentivi i prezzi magicamente scenderanno...


Posso dubitare? Scenderanno qualcosina forse, ma rimarranno comunque quasi gli stessi. Ormai il danno è fatto
Evilquantico18 Dicembre 2023, 13:09 #15
Concordo , da abolire qualsiasi forma di incentivo per comprare auto elettriche , serve una concorrenza vera tra le varie case , no sulle spalle dei poveri cittadini , quei soldi devono andare a finanziare la SANITÀ pubblica che ė in uno stato da 6 mondo
Evilquantico18 Dicembre 2023, 15:16 #16
Intanto Tesla ė risultata la peggiore per difettosità dal TUV mentre Prima e migliore una Golf termica , bravi cinesi
Evilquantico18 Dicembre 2023, 19:03 #17
Originariamente inviato da: Uccellopredicatore
Nel tempo(che saranno necessariamente lungo) si vedrà chi produrrà auto "buone", auto "cattive" e relativo andamento dei costi, tra batterie, manutenzione, costi di ricarica ecc ecc.


https://www.alvolante.it/news/auto-...o-il-tuv-390833

Ovviamente aspetto la notizia su HWU per commentarla bene
alien32118 Dicembre 2023, 20:05 #18
Originariamente inviato da: Notturnia
era ora che si facesse pari sia per le emissioni prodotte in europa che per le emissioni importate dall'estero.. e non basta ancora visto che si tolgono incentivi ma non si penalizzano le emissioni inquinanti del prodotto.
la cosa è vergognosa...
si incentiva l'inquinamento all'estero penalizzandolo in casa.

o si combatte l'inquinamento OVUNQUE o è solo economia per rilocalizzare la produzione.

questo è un buon inizio ma è una goccia nel mare inquinato della cina


E secondo me questa filosofia dovrebbe andare oltre le auto...un po su tutto
altrimenti è ecologismo per finta
Notturnia18 Dicembre 2023, 21:37 #19
Originariamente inviato da: alien321
E secondo me questa filosofia dovrebbe andare oltre le auto...un po su tutto
altrimenti è ecologismo per finta


concordo.. oggi è ecologismo per finta

ho sempre ribadito, da ormai oltre 10 anni, che va fatto su TUTTO

non è corretto mettere carbon tax, plastic tax e affini SOLO su produzione europea e poi permettere import da Cina, India etc, di prodotti che NOn rispettano le stesse norme obbligatorie per le aziende che stanno in Europa e pagano le tasse in europa.

o per tutti o per nessuno mentre ora è quasi solo per le aziende europee.. e c'è un perchè spostano la produzione in cina o comprano direttamente dalla cina

il "costa" di meno non è obbligatoriamente collegato a "qualità peggiore" ma semplicemente a costi inferiori per produrre in assenza di tutele per i dipendenti o per l'ambiente
Yellowstone197719 Dicembre 2023, 08:09 #20
Adesso che in Europa hanno fatto il danno, vogliono correre ai ripari ? certo che i politici Europei hanno davvero dei problemi cognitivi ...
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