Incentivi Francia, da gennaio tagliate fuori le cinesi Tesla Model 3, Dacia Spring e MG4

di pubblicata il , alle 09:32 nel canale Auto Elettriche Incentivi Francia, da gennaio tagliate fuori le cinesi Tesla Model 3, Dacia Spring e MG4

Dall'inizio del 2024 gli incentivi francesi per l'acquisto di nuove auto cambiano, e richiedono standard che favoriscono la produzione locale

 
26 Commenti
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Yellowstone197719 Dicembre 2023, 08:11 #21
Che poi è patetico ... Audi, VW et company vanno in cina a far eseguire lavorazioni per produrre automobili, poi gridano allo scandalo se la cina li sotterra ?

Ma sta Europa pare essere una gabbia di rincitrulliti ...
Goofy Goober19 Dicembre 2023, 08:31 #22
Originariamente inviato da: Notturnia
concordo.. oggi è ecologismo per finta

ho sempre ribadito, da ormai oltre 10 anni, che va fatto su TUTTO

non è corretto mettere carbon tax, plastic tax e affini SOLO su produzione europea e poi permettere import da Cina, India etc, di prodotti che NOn rispettano le stesse norme obbligatorie per le aziende che stanno in Europa e pagano le tasse in europa.

o per tutti o per nessuno mentre ora è quasi solo per le aziende europee.. e c'è un perchè spostano la produzione in cina o comprano direttamente dalla cina

il "costa" di meno non è obbligatoriamente collegato a "qualità peggiore" ma semplicemente a costi inferiori per produrre in assenza di tutele per i dipendenti o per l'ambiente


non è ecologia quella di oggi, la chiamano tutti ecosostenibilità.

ma nel termine, il suffisso "eco", non sta per ecologia, ma per economia.

quindi tutte le scelte che vengono fatto non sono per migliorare l'ambiente, ma per continuare a far business... alcuni dei quali essendo arrivati a saturazione, hanno bisogno di un hard reset per continuare... le auto ne sono un buon esempio, dove ormai eravamo arrivati ad avere "tutto" a buon prezzo, come fa a vendere un nuovo se quel che hai già fatto fino a ieri soddisfa la maggiorparte della clientela?
la new economy anche lato prezzi è l'altra cosa simpatica, che sta portando le minuscole utilitarie di una volta, come una banalissima Opel Corsa (io non so chi si ricorda la prima serie cosa era... una delle tante auto emblema del proletariato!) che oggi costa più di 40.000 euro in versione elettrica, ed è sempre una utilitaria di segmento B.
3 anni fa, e non dico 10 anni fa, con 40 mila euro ti compravi una ammiraglia VW come la Passat o una Renault Talisman, quasi full optional.
Da segmento D a B con stesso prezzo, qui di ecologia non c'è niente.
Evilquantico19 Dicembre 2023, 08:35 #23
Originariamente inviato da: Goofy Goober
non è ecologia quella di oggi, la chiamano tutti ecosostenibilità.

ma nel termine, il suffisso "eco", non sta per ecologia, ma per economia.

quindi tutte le scelte che vengono fatto non sono per migliorare l'ambiente, ma per continuare a far business... alcuni dei quali essendo arrivati a saturazione, hanno bisogno di un hard reset per continuare... le auto ne sono un buon esempio, dove ormai eravamo arrivati ad avere "tutto" a buon prezzo, come fa a vendere un nuovo se quel che hai già fatto fino a ieri soddisfa la maggiorparte della clientela?
la new economy anche lato prezzi è l'altra cosa simpatica, che sta portando le minuscole utilitarie di una volta, come una banalissima Opel Corsa (io non so chi si ricorda la prima serie cosa era... una delle tante auto emblema del proletariato!) che oggi costa più di 40.000 euro in versione elettrica, ed è sempre una utilitaria di segmento B.
3 anni fa, e non dico 10 anni fa, con 40 mila euro ti compravi una ammiraglia VW come la Passat o una Renault Talisman, quasi full optional.
Da segmento D a B con stesso prezzo, qui di ecologia non c'è niente.


Quoto tutto! Ė più o meno quello che scrivevo in un altro thread
rcravero19 Dicembre 2023, 10:11 #24
tesla model 3 carenza ai freni.. ma se non si usano mai... dai mi pare una notizia assurda
Notturnia19 Dicembre 2023, 11:27 #25
Originariamente inviato da: rcravero
tesla model 3 carenza ai freni.. ma se non si usano mai... dai mi pare una notizia assurda


già.. anche le elettriche frenano
Goofy Goober19 Dicembre 2023, 14:53 #26
Originariamente inviato da: Uccellopredicatore
Se questi ragionamenti venissero esposti a quei "geni" che bloccano autostrade e statali, sarei curioso di osservare le loro reazioni.

Sarei curioso di vedere se avrebbero il coraggio di obbiettare quando gli si mostra la differenza nel mondo, tra continenti e nazioni su chi produce più co2.

Sono contento quando si sente di qualcuno di questi "geni" che è stato picchiato a dovere quando incontra sulla statale la persona e le persone sbagliate.


a "quelli" c'è poco da dire, e soprattutto da sentirsi rispondere.
è un metodo di protesta come altri, e fa tanto rumore solo perchè il blocco del traffico è oggi uno dei metodi più efficiaci di qualunque tipo di protesta. a prescindere se sia contro le automobili che inquinano o contro le scoreggie delle vacche che inquinano...

ma non hai metodi efficaci per bloccare le vacche al pascolo, le auto, invece ci metti davvero poco a farle fermare

se vuoi protestare per i lavori di un cantiere/cava etc, è più efficacie bloccare la strada che porta al cantiere/cava fermando i camion, oppure provando a fermare gli attrezzi da lavoro dentro il cantiere?
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