Incentivi auto elettriche 2024, fino a 13.750 euro. Il governo italiano si è svegliato?

di pubblicata il , alle 12:37 nel canale Auto Elettriche Incentivi auto elettriche 2024, fino a 13.750 euro. Il governo italiano si è svegliato?

Il Ministro Urso annuncia un importante cambiamento degli incentivi per l'acquisto di nuove auto. Più fondi e quote più alte ai singoli, per spingere un mercato in difficoltà

 
91 Commenti
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Massimiliano Zocchi21 Dicembre 2023, 13:45 #11
Originariamente inviato da: roccia1234
Certo, certo, droghiamo ancora di più il mercato dei giocattolini a batteria per ricchi.
Già vedo l'italiano medio comprare uno scassone pre-euro 2 a quattro spicci per beccarsi gli 11/14k di incentivo.
E relativo aumento esorbitante di prezzo di questi scassoni.

Il tutto mentre gli stipendi sono al palo (anche grazie alla tassazione assassina), la sanità e l'istruzione vanno sempre più giù e infine non si sa come, se e quando verranno pagate le pensioni di chi ora ha davanti 10-20-30 anni di lavoro.

Però buttiamo 6 miliardi per sta roba qua

Il governo si è svegliato? Era meglio se stava a dormire.


Dì la verità, questo commento non l'hai scritto tu, hai chiesto a ChatGPT di crearti un commento qualunquista...
Massimiliano Zocchi21 Dicembre 2023, 13:47 #12


Ce la metti proprio tutta a evidenziare che non comprendi il testo scritto. Prova con il text to speech, magari va meglio.
Massimiliano Zocchi21 Dicembre 2023, 13:48 #13
Originariamente inviato da: wingman87
Non capisco perché la soglia massima delle elettriche è più bassa della soglia massima delle ibride.

Io ho una macchina euro 5b che ha 11 anni da rottamare. Ovviamente a sto giro non conta quanto è vecchia la macchina (quando la mia macchina doveva ancora compierne 10 la soglia era 10 anni) ma solo che sia euro <=4

Comunque anche io sono contrario agli incentivi fatti in questo modo


In effetti solo fino a euro 4 mi pare poco, però è giusto dire anche che euro 5 tutto sommato inquinano molto meno delle altre, e forse hanno voluto evitare una rottamazione prematura, puntando sul fatto che anche senza rottamazione l'incentivo sarebbe discreto.
OUTATIME21 Dicembre 2023, 13:49 #14
Originariamente inviato da: wingman87
Non capisco perché la soglia massima delle elettriche è più bassa della soglia massima delle ibride.

Io ho una macchina euro 5b che ha 11 anni da rottamare. Ovviamente a sto giro non conta quanto è vecchia la macchina (quando la mia macchina doveva ancora compierne 10 la soglia era 10 anni) ma solo che sia euro <=4

Comunque anche io sono contrario agli incentivi fatti in questo modo

Sono messo così anch'io. Ho una Punto euro 5 a metano che il valore di mercato è ancora ben più alto degli incentivi, escludendo ovviamente l'elettrico visto che non ho i soldi per comprarle.
Notturnia21 Dicembre 2023, 13:57 #15
Che vergogna
Uno spreco dei nostri soldi a vantaggio di produttori che speculano su queste cose
Inoltre l’incentivo senza limiti di reddito è oltraggioso

Massimiliano Zocchi21 Dicembre 2023, 14:03 #16
Originariamente inviato da: Notturnia
Che vergogna
Uno spreco dei nostri soldi a vantaggio di produttori che speculano su queste cose
Inoltre l’incentivo senza limiti di reddito è oltraggioso


Su questo concordo, un limite di reddito ci vorrebbe, anche se non è un esercizio facile. Quanto potrebbe essere il reddito di una persona con voglia di comprare una vettura, diciamo, da 50.000 euro? È sicuro che per lui non farebbe alcuna differenza avere o no un incentivo da 10.000 euro?

Del resto una cosa che mi preme sempre ricordare, è che l'incentivo per le auto non è un incentivo finanziario, ma è un incentivo tecnico. Lo scopo è mettere su strada auto meno inquinanti, non importa di quale categoria e di che ceto sociale.
aleforumista21 Dicembre 2023, 14:29 #17
nel paese di Ferrari, Maserati, Lamborghini, Pagani, Dallara etc etc etc pensiamo a foraggiare l'inquinamento alla fonte.....datemi un pandino 30 per favore
frankie21 Dicembre 2023, 14:41 #18
Originariamente inviato da: roccia1234
Già vedo l'italiano medio comprare uno scassone pre-euro 2 a quattro spicci per beccarsi gli 11/14k di incentivo.
E relativo aumento esorbitante di prezzo di questi scassoni.


Se non è cambiato nulla nella regolamentazione, devi possedere il veicolo da almeno 12 mesi alla data di sottoscrizione del contratto.

Se non si conoscono le regole, è meglio non rispondere.
ghiltanas21 Dicembre 2023, 14:45 #19
di nuovo a bruciare soldi pubblici
al13521 Dicembre 2023, 14:46 #20
Originariamente inviato da: roccia1234
Certo, certo, droghiamo ancora di più il mercato dei giocattolini a batteria per ricchi.
Già vedo l'italiano medio comprare uno scassone pre-euro 2 a quattro spicci per beccarsi gli 11/14k di incentivo.
E relativo aumento esorbitante di prezzo di questi scassoni.

Il tutto mentre gli stipendi sono al palo (anche grazie alla tassazione assassina), la sanità e l'istruzione vanno sempre più giù e infine non si sa come, se e quando verranno pagate le pensioni di chi ora ha davanti 10-20-30 anni di lavoro.

Però buttiamo 6 miliardi per sta roba qua

Il governo si è svegliato? Era meglio se stava a dormire.



i "giocattoli a batteria" che dici tu saranno la norma tra 10-15 anni.

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