Il Regno Unito riporta al 2030 il divieto di vendita di auto endotermiche

Quindi quando vedi un auto ferma, ti accerti di persona per quale motivo è ferma ?
redazione, vi prego disattivate questo bot !

Porta pazienza che perlomeno adesso è meno pesante di prima...

lo sapete no?

"No, io sono puritano, e non bevo!"

Io prendo batterie normali, quelle da "supermercato" e le cambio ogni due/tre anni, poi vado in giro con lo starter in caso ci mollasse.

Dipende anche dalla gestione da parte dell'auto. La fiesta di mia moglie si mangia le batterie ogni 2 massimo 3 anni. Sulla serie1 ho l'originale da oltre 5 anni e mi dicono che ne fa tranquillamente 7-8 o piu'.

Ei, lo sanno anche i muri che gli italiani non usano l'auto per andare in ferie!
E quest'anno cercherò di capire se quelli con auto elettriche troveranno colonnine per la ricarica nei posti turistici senza fare fila.

Avevo trovato lavoro come tagliaboschi a quel tempo. Era un ambiente duro, difficile: l'unica amica fidata era la scure. Si viveva isolati, rintanati nei boschi come lupi, a tagliare e tagliare alberi dalla mattina alla sera. E così il sabato sera si scendeva al villaggio e... tra una bottiglia e una b@ldr@cca, una b@ldr@cca e una bottiglia, insomma, ci scappava la rissa del sabato... sapete come succedono certe cose, lo sapete no?

Ti rispondo in violazione dei trattati di Hardware Upgrade ma con massima sincerità.
Per come ho potuto seguire e osservare chi ha auto elettriche più datate non è che sia "totalitario" ma è una naturale conseguenza..
Perchè il degrado è un conto e non è detto porti al failure del pacco, però dopo un certo numeri di anni il failure arriva comunque.
Esempio appunto nel gruppo Tesla USA, con le model S degli anni 2014-16 che nell'ultimo anno hanno un tasso di guasto che è passato del 3 all'8%.. Nonostante il degrado fosse comunque contenuto rispetto ad esempio a Model 3/Y che hanno un degrado quasi doppio rispetto a Model S e X di pari età.
Osservazioni simili ( se non peggiori per le Leaf) si notano su esemplari della stessa età ( anche di Zoe).
Il problema è che quando un modulo va in errore poi a catena entro poco iniziano anche gli altri, quindi il pacco è perso.. ( ecco perchè è utopia trasformarli in accumuli domestici).
Quindi se parliamo del prodotto auto elettrica, credo si possa stimare un vita ( sia nel caso venga utilizzata tanto, sia venga utilizzata poco) di 10 anni, di più è solo fortuna..A differenza di una termica che se usata poco dura anche 50 anni ( ma se viene usata molto si guasta forse più facilmente).. Basta cambiarci appunto la batteria!

E' anche vero che le vacanze sono un aspetto di tutta la gestione, alla fine può essere sempre conveniente fare una scelta rispetto ad un'altra basandosi su una visione più globale.

Non è che se voglio fare una gita in barca la compro, la prendo in affitto, se poi tutti i giorni devo uscire in barca la scelta migliore sarà comprarla, così se faccio un viaggio lungo una volta l'anno, può essere logico sopportare un disagio che però nell'arco dell'anno porta altri benefici.

Altrimenti tutti dovremmo possedere un aereo per viaggiare fra i continenti.