Il Regno Unito riporta al 2030 il divieto di vendita di auto endotermiche

di pubblicata il , alle 16:07 nel canale Auto Elettriche Il Regno Unito riporta al 2030 il divieto di vendita di auto endotermiche

Il nuovo governo insediato ha già deciso di ripristinare la data del 2030, e nel frattempo costringerà i produttori di auto a vendere delle quote minimi di auto elettriche

 
93 Commenti
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Ginopilot26 Luglio 2024, 09:26 #31
Originariamente inviato da: BulletHe@d
ci sono alcune cose nei commenti che non capisco : allora il passaggio alle auto elettriche non è per compensare india e cina ma per abbassare l'alto tasso di inquinamento delle principali città europee che è differente con il problema del buco dell'ozono dove incide l'inquinamento di tutti i paesi, altra cosa nele bene o nel male oramai l'europa ha deciso un programma per passare all'elettrico, ora capisco gli scettici di turno ma è anche vero che per le infrastrutture siamo in italia che ci ostiniamo a non adeguarci perchè all'estero le strutture già le hanno e le potenziano annualmente siamo solo Noi a non voler adeguarci, inoltre una cosa che nessuno ho letto che ne parla, ma con l'eccezione che riguarda i motori a e-fuel in pratica i motori termici continueranno ad esistere ma solo per i segmenti di lusso e super/hypercar in quanto potranno vendere modeli con motori termici alimentati a e-fuel per il futuro, carburante che per quanto potrà essere sviluppato rimarra ad un costo elevato per ammissione della stessa porsche uno dei più grandi ricercatori ed investitori di e-fuel al momento, bocciati invece i bio-fuel di cui eni e l'itralia è la maggior ricercatrice ed investitrice


Solita storia, l'inquinamento nelle citta', visto il basso contributo delle auto, puoi ridurlo se hai una massiccia adozione di auto elettriche, non dico il 100%, ma almeno una meta' buona dovrebbe esserlo. Cosa impossibile per le solite ragioni che un po' tutti conosciamo.
Le infrastrutture costano, tantissimo, e vista la scarsa risposta sul mercato, dubito ci sara' un'accelerazione in tal senso.
I motori termici continueranno ad esistere per ancora molti decenni, non solo nel settore lusso. L'italia non e' un paese povero, e cio' nonostante le elettriche non si vedono. Immagina nei paesi piu' poveri di noi.
cignox126 Luglio 2024, 10:49 #32
--L'italia non e' un paese povero

Forse no, ma ci sono tantissimi che non possono permettersi auto da 35k, io in primis. Perlomeno finché ho mutuo, 4k di spese condominiali l'anno (per un normale appartamento preso in cooperativa, mica per una villa con piscina) e una inflazione al 10%.
E sono proprio queste persone ad avere le auto piú vecchie e inquinanti: elettrica o no, chi ha i soldi ha comunque anche auto recenti, tra le meno inquinanti.
Unrue26 Luglio 2024, 11:12 #33
Originariamente inviato da: silvanotrevi

Solo così combatteremo il cambiamento climatico e finalmente in Italia avremo estati fresche a 25-30 C, e non più afose a 35-40 C


In realtà il clima è lento sia nello scaldarsi che nel raffreddarsi. Anche se potenzialmente abbattessimo del tutto le emissioni di anidride carbonica, servirebbero comunque decenni per ripristinare valori decenti.

In pratica, tutti questi sacrifici li faremo per le prossime generazioni, e questo è uno dei motivi per cui molti sono restii nel farli.
TorettoMilano26 Luglio 2024, 11:29 #34
Originariamente inviato da: BulletHe@d
ci sono alcune cose nei commenti che non capisco : allora il passaggio alle auto elettriche non è per compensare india e cina ma per abbassare l'alto tasso di inquinamento delle principali città europee che è differente con il problema del buco dell'ozono dove incide l'inquinamento di tutti i paesi, altra cosa nele bene o nel male oramai l'europa ha deciso un programma per passare all'elettrico, ora capisco gli scettici di turno ma è anche vero che per le infrastrutture siamo in italia che ci ostiniamo a non adeguarci perchè all'estero le strutture già le hanno e le potenziano annualmente siamo solo Noi a non voler adeguarci, inoltre una cosa che nessuno ho letto che ne parla, ma con l'eccezione che riguarda i motori a e-fuel in pratica i motori termici continueranno ad esistere ma solo per i segmenti di lusso e super/hypercar in quanto potranno vendere modeli con motori termici alimentati a e-fuel per il futuro, carburante che per quanto potrà essere sviluppato rimarra ad un costo elevato per ammissione della stessa porsche uno dei più grandi ricercatori ed investitori di e-fuel al momento, bocciati invece i bio-fuel di cui eni e l'itralia è la maggior ricercatrice ed investitrice


dalla foto profilo deduco sei uno di quelli che apprezza l'endotermico ma allo stesso tempo riesce a vedere le cose in modo distaccato.
diversi utenti probabilmente vedono le tecnologie dell'auto come una religione e quindi non li vedrai smuoversi di una virgola (da anni avviene ciò, non da oggi).
puoi dire l'aria sia migliore nelle città, puoi dire la tecnologia sia superiore, puoi dire abbia infinite meno parti che si possono rompere e tante altre cose. continueranno a dire l'europa debba puntare sull'endotermico
Tigre.26 Luglio 2024, 11:43 #35
Originariamente inviato da: cignox1
Forse no, ma ci sono tantissimi che non possono permettersi auto da 35k, io in primis. Perlomeno finché ho mutuo, 4k di spese condominiali l'anno (per un normale appartamento preso in cooperativa, mica per una villa con piscina) e una inflazione al 10%.
E sono proprio queste persone ad avere le auto piú vecchie e inquinanti: elettrica o no, chi ha i soldi ha comunque anche auto recenti, tra le meno inquinanti.


Esattamente, questo post sarebbe da incorniciare, solo chi ha gli occhi foderati di ideologie pro EV, green e altre perle del genere non vede LA REALTA' che è ben diversa da quella che cercano di spacciare i soliti soloni da ztl con il portafoglio pieno.

Coloro che citi sono la stragrande maggioranza della popolazione, e proprio quelli vanno in giro con auto antidiluviane che ovviamente inquinano come se non ci fosse un domani, però c'è qualcuno che veramente crede che se queste persone avessero le possibilità non la cambierebbero all'istante con auto moderne a basso impatto ambientale ma anche per la sicurezza, ecc..?

A me tutto questo "movimento" nel settore auto pare che abbia un obiettivo ben diverso dal green e compagnia bella, e cioè arrivare al punto che chi non ha le possibilità andrà forzatamente a piedi o con i mezzi pubblici mentre l'auto privata rimarrà solo per quelli che possono....grande politica non c'è che dire.....
Unrue26 Luglio 2024, 11:49 #36
Originariamente inviato da: cignox1
--L'italia non e' un paese povero

Forse no, ma ci sono tantissimi che non possono permettersi auto da 35k, io in primis. Perlomeno finché ho mutuo, 4k di spese condominiali l'anno (per un normale appartamento preso in cooperativa, mica per una villa con piscina) e una inflazione al 10%.
E sono proprio queste persone ad avere le auto piú vecchie e inquinanti: elettrica o no, chi ha i soldi ha comunque anche auto recenti, tra le meno inquinanti.


Però scusa se mi permetto, 4k di spese condominiali sono una follìa. Da cambiare subito casa.
ilariovs26 Luglio 2024, 14:06 #37
Originariamente inviato da: Ginopilot
Strategia? E quale strategia puo' esserci che contempli solo EO e FV come rinnovabili? Quella di continuare a bruciare gas per produrre elettricita'?


No lo fanno per non comprare gas e carbone.

Usano FV ed EO e caricano auro elettriche. In questo modo alla prox crisi energetica, loro prendono i popcorn.
Ginopilot26 Luglio 2024, 14:32 #38
Originariamente inviato da: ilariovs
No lo fanno per non comprare gas e carbone.

Usano FV ed EO e caricano auro elettriche. In questo modo alla prox crisi energetica, loro prendono i popcorn.


Ah quindi dovrebbero sostituire gas e carbone con FV e eolico? E magari qualcuno ci crede davvero
Strato154126 Luglio 2024, 14:42 #39
Originariamente inviato da: Ginopilot
Ah quindi dovrebbero sostituire gas e carbone con FV e eolico? E magari qualcuno ci crede davvero


Lascia perdere è un BOT IA...
ninja75026 Luglio 2024, 15:05 #40
come al solito inghilterra = londra

dove legiferano i faraoni

chiediamo quanto sono contenti tutti gli altri abitanti delle campagne UK..
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