Il Regno Unito riporta al 2030 il divieto di vendita di auto endotermiche

Greta sarebbe ancora più contenta se non sprecassi energie a scrivere cazzate sui forum con il PC inutilmente.

Dai su, tra le marchette di friggitrici in offerta e spazzolini elettrici, la supercazzola quotidiana sulle auto a pile ci sta, giusto per spezzare la monotonia di sto sito , sempre più in degrado totale.

In questo caso vogliamo vedere i suoi dati di addestramento

Se qualcuno avesse ancora dubbi. Personalmente questa cosa mi inquieta...ma non ci voleva certo un genio, io l'avevo intuito molto prima che facesse outing qualche mese fa, con tanti di post...

2030... no 2035.. no 2030..
insomma a che ora si cena ? otto e mezza o otto e trentacinque ?
che si decidano una buona volta

almeno, una volta che abbiamo finito con sta burla delle auto elettriche e ci rendiamo conto che l'inquinamento delle auto non ha salvato il mondo magari pensiamo a qualcosa di più importante

ah no sono inglesi.. li non si .... si insomma.. porelli..

Sono quelli della brexit, non si può pretendere facciano qualcosa che abbia un senso.

Succede così quando BUROCRATI NON ELETTI hahahahahahahaha comandano in EUROPA ahahahahaha.

Personalmente fatico a comprendere i ban. Comunque l'UK ha una sua strategia energetica basata su EO e FV ovvio che eliminerà le auto termiche pian piano.

Il perché voglia farlo così in fretta non lo capisco. Ma sono affari loro.

Quella è fantascienza (cit)

Strategia? E quale strategia puo' esserci che contempli solo EO e FV come rinnovabili? Quella di continuare a bruciare gas per produrre elettricita'?

ci sono alcune cose nei commenti che non capisco : allora il passaggio alle auto elettriche non è per compensare india e cina ma per abbassare l'alto tasso di inquinamento delle principali città europee che è differente con il problema del buco dell'ozono dove incide l'inquinamento di tutti i paesi, altra cosa nele bene o nel male oramai l'europa ha deciso un programma per passare all'elettrico, ora capisco gli scettici di turno ma è anche vero che per le infrastrutture siamo in italia che ci ostiniamo a non adeguarci perchè all'estero le strutture già le hanno e le potenziano annualmente siamo solo Noi a non voler adeguarci, inoltre una cosa che nessuno ho letto che ne parla, ma con l'eccezione che riguarda i motori a e-fuel in pratica i motori termici continueranno ad esistere ma solo per i segmenti di lusso e super/hypercar in quanto potranno vendere modeli con motori termici alimentati a e-fuel per il futuro, carburante che per quanto potrà essere sviluppato rimarra ad un costo elevato per ammissione della stessa porsche uno dei più grandi ricercatori ed investitori di e-fuel al momento, bocciati invece i bio-fuel di cui eni e l'itralia è la maggior ricercatrice ed investitrice