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Il CEO di Volkswagen punta sull'elettrico: "una nostra auto diesel costa di più"
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 21 Ottobre 2021, alle 16:09 nel canale Auto ElettricheIl CEO Herbert Diess manda un segnale netto, pubblicando su Linkedin un confronto tra auto diesel del Gruppo Volkswagen e delle pari livello elettriche. Il costo di mantenimento mensile è sempre a vantaggio delle auto a batteria
94 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoDovresti ricalibrare i tuoi conti alla luce degli attuali incentivi, che sono di soli 6000€.
Anche una Spring, quindi, costerebbe circa 16000€, e questo nell'ipotesi di avere un'auto da rottamare.
se potevo andare in treno o aereo (come ho fatto le altre volte che dovevo andare a roma) lo avrei fatto ben volentieri. il fatto è che quella volta non potevo, per 1.000 ragioni...
al di là di questo, ognuno è fatto a modo suo. io un viaggio di 6 ore senza la minima sosta non lo auguro a nessuno...
Concordo con la sosta. Con il treno no. Basta avere dei bambini con tutti i bagagli annessi che diventa un delirio. Mai stato tre ore chiuso in un treno con dei bambini? Dopo hai tendenze suicide. E magari se devi pure fare i cambi o vai in luoghi meno popolati ci metti una vita.
si....... come tu non hai considerato le batterie da cambiare dopo 10 anni...... e dato che le macchine le tengo 15-20 anni perchè faccio pochi km....... con quello il punto di pareggio non arriva mai.
Ed anche se non fossero da cambiare........... con 300€ all'anno di tagliando (500 quando spendo tanto) Anche se il risparmio fosse di 800 € all'anno..... per arrivare a 10.000 di sovraprezzo ce ne vuole.......... almeno 12 anni.
Ma certo, ognuno ha le sue preferenze. Ci mancherebbe altro. La tratta Milano Roma è molto comoda in treno, per quello l'ho menzionato. Diretto, veloce e senza cambi. Certo è che per una famiglia di 4 è un salasso e psicologicamente potrebbe essere difficile (ricordo un viaggio di 7 ore in intercity con le mie due nipotine meravigliose di 4 e 5 anni... )
Ma poi la mia era una provocazione e fine!
una casa è diversa da un'auto ? certo.. anche per volume.. ma questo tu lo ignori perchè vedi solo Tesla.. tesla e la sua parola.. non vedi le due cose.. scarso isolamento e microscopico volume e discreto-buono isolamento ed enorme volume ..
per inciso il nostro vecchio ufficio degli anni 80 è a tutta vetrata e ha vetri ridicoli e serramenti in alluminio tanto che è stato classificato in classe F e con una pompa di calore da 800 W di picco riusciamo a scaldarlo nonostante abbia 64 mq di superfici vetrate sui due lati e un volume di oltre 150 mc.. è isolato peggio di un'automobile.. ma restano 800W .. detto questo il ragionamento era fatto sul tu elogio continuo alla tesla che puo' restare accesa tutta la notte a scaldare la gente perdendo ben 6 kWh in 8 ore.. ma ok.. puoi farlo.. io mi scaldavo lo stesso con la macchina spenta e la mia ragazza di notte :-D e non consumavo niente.. più ecologico ancora di tesla
Non fare il furbo ^_^
La octo valve è la pompa di calore più efficiente mai realizzata in un veicolo, che sia elettrico o a benzina. I produttori storici, spreconi perché “tanto puoi fermarti a fare il pieno in 5 minuti” non hanno mai pensato a niente di simile.
E prima di fare calcoli astrusi sui kwh, andrei a informarmi meglio o a cercare le specifiche ufficiali.
Complimenti per l’arrampicata sugli specchi, comunque.
La octo valve è la pompa di calore più efficiente mai realizzata in un veicolo, che sia elettrico o a benzina. I produttori storici, spreconi perché “tanto puoi fermarti a fare il pieno in 5 minuti” non hanno mai pensato a niente di simile.
E prima di fare calcoli astrusi sui kwh, andrei a informarmi meglio o a cercare le specifiche ufficiali.
Complimenti per l’arrampicata sugli specchi, comunque.
so che hai grossi limiti ma vedi in una macchina convenzionale non serviva fare tanta fatica visto che il caldo per l'inverno lo avevi gratis senza problemi e dovevi gestire solo i mesi in cui ti serviva il fresco..
ma tranquillo.. il Mago Telmusk ha inventato tutto lui e funziona meglio.. sembra proprio sentire i ragionamenti su Apple.. uguale uguale..
vediamo se domani inventano anche l'acqua più pulita di sempre
p.s. in merito all'efficienza.. che EER avrebbe ?..
ma tranquillo.. il Mago Telmusk ha inventato tutto lui e funziona meglio.. sembra proprio sentire i ragionamenti su Apple.. uguale uguale..
vediamo se domani inventano anche l'acqua più pulita di sempre
Certo che il calore lo avevi, ma era tutt'altro che gratis, lo pagavi e caro con l'inefficienza del motore termico che normalmente spreca in calore quello che dovrebbe andare in trazione.
era gratis perchè era generato con il normale funzionamento del motore.. in condizioni normali sarebbe finito disperso e basta..
c'è gente che usa caldaie a metano e butta via il calore dal camino inquinando l'ambiente e viene trattato meglio di chi usa le auto termiche
c'è gente che addirittura usa i pellet o la legna per scaldarsi diventando la prima causa di malattie in europa e viene pure sovvenzionato per farlo
c'è gente che usa caldaie a metano e butta via il calore dal camino inquinando l'ambiente e viene trattato meglio di chi usa le auto termiche
c'è gente che addirittura usa i pellet o la legna per scaldarsi diventando la prima causa di malattie in europa e viene pure sovvenzionato per farlo
il tuo concetto di gratis è un po strano.
il motore termico, quando hai acceso un cero in chiesa, ha un'efficenza del 30%. è, tecnicamente parlando, una caldaia che come effetto collaterale muove delle ruote.
praticamente stai pagando la benzina per scaldarti. quello che hai (quasi) gratis è la trazione.
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