Gli italiani sono i più interessati alla mobilità green in Europa, ma i costi frenano gli acquisti
di Vittorio Rienzo pubblicata il 10 Aprile 2025, alle 13:34 nel canale Auto Elettriche
Gli automobilisti italiani sono i più interessati all'acquisto di un veicolo elettrico, ma i costi e l'infrastruttura di ricarica frenano il passaggio alle vetture full electric facendo preferire le motorizzazioni ibride e ibride plug-in
Il Mobility Barometer di quest'anno, una ricerca svolta da Europ Assistance in collaborazione con Ipsos, rivela che gli italiani sono tra i più interessati in Europa alla mobilità ecologica, ma anche i più preoccupati per i costi. Sarebbero proprio questi ultimi a frenare l'acquisto delle vetture elettriche.

Dati alla mano, il 96% degli italiani intervistati preferisce la camminata per i piccoli spostamenti quotidiani, ma allo stesso tempo è ben il 93% (il dato più alto d'Europa) del campione a non voler rinunciare all'auto personale dichiarando di possederne almeno una.
Tuttavia, è indubbio che le abitudini di spostamento siano cambiate. Circa il 30% (+21%) degli intervistati dichiara di utilizzare di utilizzare una bicicletta, sia elettrica che muscolare, con una predilezione per quest'ultima categoria. Ben il 63% dichiara di possedere almeno una bicicletta muscolare, mentre solo il 17% è in possesso di almeno un modello elettrico. Nel complesso, il 66% degli intervistati ha almeno una bicicletta, dato superiore alla media europea.
Inoltre, si è ridotto sensibilmente il ricorso a taxi e car sharing. La ragione è semplice: il costo. D'altronde, le condizioni economiche rappresentano attualmente la preoccupazione principale degli interessati all'acquisto di una vettura elettrica. Il 40% degli intervistati, infatti, dichiara di essere interessato all'acquisto di un EV entro i prossimi 12 mesi, ma il 56% di questi è frenato dal costo iniziale della vettura.

Inoltre, pare che le auto completamente elettriche non riescano ancora a convincere. Ben il 63% degli interessati all'acquisto è orientato alle soluzioni ibride o plug-in. Oltre ai prezzi, il 27% ha anche dichiarato di essere preoccupato per l'infrastruttura di ricarica, ragione per cui non è disposto a rinunciare alla componente termica. Al momento, circa il 77% del parco auto italiano è ancora alimentato esclusivamente a benzina o diesel.
In conclusione, è fuori discussione che la mobilità elettrica abbia scosso l'interesse degli italiani, ma al momento gli incentivi verso la transizione ai veicoli completamente elettrici sembrano essere ancora insufficienti.










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21 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoInfatti le auto elettriche sono meno del 5% del totale
Fortuna che tra poco il green deal verrà cancellato . Le imposizioni ci hanno rovinato più dei dazi o delle guerre
Si sono spesi miliardi di euro e alla fine solo pochi punti percentuali..
Inoltre per una serie di circostanze gli italiani ( non solo anche gli europei ) stanno aumentando l'età media di uso del proprio veicolo...
Chi si butterebbe in una tecnologia ancora non matura e poco supportata dalla rete di ricarica e assistenza a cuor leggero?
Non è un caso se sta vivendo una nuova primavera il GPL , ovvero ciò che fa muovere un mezzo con minor costi possibili e tecnologia collaudata...
Nella EU? Avrei forti dubbi in proposito.
un 40% non lo definirei con "Gli italiani sono i più interessati alla mobilità green, ma i costi frenano gli acquisti "
Come dice strato e come detto praticamente in ogni tread elettrico, se la tecnologia fosse matura, si vendono da sole...
come se le prime auto a benzina che per fare rifornimento dovevi andare in farmacia a comprare la benzina fossero state obbligate...
fino a che la vendono sicuro !
P.S. l'interesse non è sinonimo della tendenza d'acquisto
Saluti,
Vittorio
Non mi risulta che il primo pensiero degli italiani sia il green deal.
Alla gente basta avere un auto funzionante e pagarla poco.
Se è per questo tra le fasce più giovani d'età c'è un evidente calo di interesse per l'automobile in generale, quindi penso i produttori si dovranno abituare ai cali di vendite.
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