ToyotaBMW
Gli attivisti giocano pesante: centinaia di manifesti pubblicitari contro Toyota e BMW
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 19 Gennaio 2023, alle 11:23 nel canale Auto Elettriche
Gli attivisti per la lotta al cambiamento climatico, appartenenti a diversi gruppi, hanno affisso circa 400 manifesti in Europa, contro Toyota e BMW e le loro pratiche per mantenere il commercio di veicoli con motore a combustione
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375 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infochiamalo il paradosso del parcheggio di schrödinger se preferisci
eppure le auto ci sono anche li, dove non esistono parcheggi.
cosa fa quella gente, cambia casa?
parcheggia a N kilometri da casa?
viene ad abitare a Milano a fianco a Toretto perchè così respira aria pulita e può caricare l'auto?
o,forse, è meglio prima CREARE parcheggi dove servono e DOPO metterci le colonnine?
boh davvero non riesco a metabolizzare questi ragionamenti. anche ipotizzando non ci siano parcheggi con colonnina sti poveri abitanti andranno a fare la spesa? mettono in ricarica nel parcheggio del centro commerciale o in una stazione di ricarica vicina. spero non mi rispondi "ma pure lì saranno piene" altrimenti davvero inizio a pensare tu stia solo ironizzando
Potrebbero fare qualcosa? Senza dubbio.
Lo faranno? Ma penso proprio di no, anzi ne sono convinto.
se ciao... Poi ci si mettono pure i costi esorbitanti sparati a caso (non da te ovviamente) e la frittata è fatta.
Ci vorrà impegno per mettere in piedi un'infrastruttura organizzata, vedremo se l'Europa darà fondi a sufficienza e soprattutto se i magna magna che abbiamo in Ita li useranno a dovere
Potrebbero fare qualcosa? Senza dubbio.
Lo faranno? Ma penso proprio di no, anzi ne sono convinto.
Ho vissuto a Roma per tre anni e sono perfettamente d'accordo.
Ci vorrà impegno per mettere in piedi un'infrastruttura organizzata, vedremo se l'Europa darà fondi a sufficienza e soprattutto se i magna magna che abbiamo in Ita li useranno a dovere
È che quando devi fare le cose non "ammiocuggino" i costi salgono: bisogna portare l'infrastruttura in tutti i piani sotterranei del parcheggio, considera che sono 200 posti auto a piano ed è facile capire perché è complicato. Per ora ci sono solo due posti (a pagamento) con la ricarica lenta.
ipotizzando 18k sono un euro al giorno per 50 anni...
Se uno ha 20anni può andare bene, ma se ne hai 50 un pò meno
Se uno ha 20anni può andare bene, ma se ne hai 50 un pò meno
Puoi passarlo in eredità o venderlo, ti viene resa la quantità residua aggiustata con l'inflazione. L'ho appena fatto per fare il cambio di parcheggio dopo aver cambiato casa, parlo con cognizione di causa...
Appena metti il naso fuori, scopri che molte cose che sembrano complicate, in realtà funzionano benissimo.
Purtroppo confermo.
Fuori non è tutto rose e fiori eh, intendiamoci, ma in Italia abbiamo la triste capacità di complicare tutto all'ennesima potenza senza un reale motivo.
chiamalo il paradosso del parcheggio di schrödinger se preferisci
eppure le auto ci sono anche li, dove non esistono parcheggi.
cosa fa quella gente, cambia casa?
parcheggia a N kilometri da casa?
viene ad abitare a Milano a fianco a Toretto perchè così respira aria pulita e può caricare l'auto?
o,forse, è meglio prima CREARE parcheggi dove servono e DOPO metterci le colonnine?
bho, secondo me state parlando di aria fritta
non è che da domani magicamente sono tutti in elettrico e servono ora nmila colonnine... e state facendo i "calcoli" con l'attuale situazione delle ricariche e batterie ma su una cosa che avverrà in la con il tempo.
gia oggi è disponibile la tecnologia per la ricarica a 300 KW ( Lucid Air ) o a 330 KW ( Rimac ); oggi sono su auto costose, domani arriveranno su auto normali.
le batterie salgono di capienza di anno in anno, per quando si arrivera ad avere in circolazione cosi tante auto elettriche ricaricherai tranquillamente 300 Km in 10 minuti su auto normali. ( rimak ricarica 71 Kwh in 14 minuti oggi )
https://insideevs.it/news/559928/ri...carica-potenza/
https://www.newsauto.it/notizie/nuo...ia-2022-374170/
non è che da domani magicamente sono tutti in elettrico e servono ora nmila colonnine... e state facendo i "calcoli" con l'attuale situazione delle ricariche e batterie ma su una cosa che avverrà in la con il tempo.
gia oggi è disponibile la tecnologia per la ricarica a 300 KW ( Lucid Air ) o a 330 KW ( Rimac ); oggi sono su auto costose, [B][SIZE="5"]domani arriveranno su auto normali.
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le batterie salgono di capienza di anno in anno, per quando si arrivera ad avere in circolazione cosi tante auto elettriche ricaricherai tranquillamente 300 Km in 10 minuti su auto normali. ( rimak ricarica 71 Kwh in 14 minuti oggi )
https://insideevs.it/news/559928/ri...carica-potenza/
https://www.newsauto.it/notizie/nuo...ia-2022-374170/
come dico sempre, sulla parte in grassetto, [U]speriamo[/U]
aria fritta sui parcheggi comunque non direi. la realtà di fronte a tutti, purtroppo
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