Ford
Ford chiede ai fornitori idee per ridurre i costi di produzione dei veicoli elettrici
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 17 Maggio 2024, alle 12:07 nel canale Auto Elettriche
La divisione Ford che si occupa di veicoli elettrici perde ancora troppi soldi, e quindi il CEO Farley è disposto a valutare ogni idea possibile per abbattere i costi di produzione
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209 Commenti
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Riguardo al termine accetto scommesse...verrà posticipato dopo le elezioni europee dal nuovo parlamento.
Purtroppo la contabilità statale ed i vincoli di bilancio se ne fottono, perdonami il termine diretto e schietto, delle BEV!!
Così lavori contro la loro diffusione ed è prematuro.
Riguardo al termine accetto scommesse...verrà posticipato dopo le elezioni europee dal nuovo parlamento.
come ho detto più volte il ban non serve come ban in sè, serve per velocizzare gli investimenti delle case europee verso le EV. se nel 2035 ci sarà una considerevole richiesta di endotermiche, anche solo il 30%, si continueranno a vendere. ad ogni modo le endotermiche saranno esclusivamente ibride con una batteria con una notevole autonomia
Allora togli direttamente gli incentivi!!
Ex adverso, ti dico che oggi salta più all'occhio una vecchia auto ben tenuta, non necessariamente d'epoca o storica, di una nuova appena immatricolata.
Ah be ci vuole poco la maggior parte delle auto nuove sono fatte con lo stampino e sono abbastanza insulse.
Lato economico non ti credere dipende cosa vuoi..
Purtroppo però da qualche anno il mercato sta cambiando e stanno prendendo valore anche auto che prima non si cagava nessuno.
Per come si sta mettendo il ban serve a ingrassare Pechino.
Gli Europei al massimo faranno i rivenditori altro che investimenti...
Vedrai se non inseriscono i dazi al 30-50%...anche sulla componentistica.
Stanno solo attendendo l'esito delle europee e il rinnovo del parlamento. Di fatto stanno già cercando gli estremi per dare una copertura legale in modo da non ricadere in guerra di dazi
Gli Europei al massimo faranno i rivenditori altro che investimenti...
Vedrai se non inseriscono i dazi al 30-50%...anche sulla componentistica.
Stanno solo attendendo l'esito delle europee e il rinnovo del parlamento. Di fatto stanno già cercando gli estremi per dare una copertura legale in modo da non ricadere in guerra di dazi
se l'obiettivo tuo e di altri del forum è di fare uno sgambetto alla cina non credo investire nelle ibride sia una grandissima soluzione. piuttosto spero le case europee si uniscano per trovare una soluzione comune e contrastare tesla e le case cinesi
Il mio obiettivo è tenere il più possibile i soldi degli europei in Europa evitando di sovvenzionare i Cinesi.
A meno di non avere deficit cognitivi è facile capire che se ormai la filiera al 90% è cinese, le auto più economiche le costruiscono loro e se già produttori come stellantis si stanno trasformando i semplici rivenditori per ogni euro che tu spendi per un EV ben poco rimane in Europa.
Quindi non vedo la ragione di fare degli incentivi se gli Europei si concentraranno su un mercato elettrico di fasci alta di nicchia che non ha bisogno di incentivi.
Cavolo, invece di buttarsi a capofitto su una tecnologia troppo diversa dall'attuale....
Cavolo, invece di buttarsi a capofitto su una tecnologia troppo diversa dall'attuale....
Chiedi a Timmermans...probabilmente è parente di Toretto.
L'ambientalismo ideologico è il peggior nemico dell'ambiente...change my mind
Cavolo, invece di buttarsi a capofitto su una tecnologia troppo diversa dall'attuale....
Lo stanno facendo ora...
le pubblicità auto ora sono spesso sulle ibride
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