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Follia Tesla, giù ancora i prezzi: una Model 3 Performance costa 6.000 euro in meno

di pubblicata il , alle 14:46 nel canale Auto Elettriche Follia Tesla, giù ancora i prezzi: una Model 3 Performance costa 6.000 euro in meno

Tesla non accenna a diminuire la sua politica aggressiva dei prezzi. Per l'ennesima volta in pochi mesi taglia il listino, questa volta di tutti i suoi modelli

 
255 Commenti
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HSH18 Aprile 2023, 14:47 #171
chiedo perchè ignoro, siccome sto pensando di cambiare la golf 4 avrei delle domande e vedo che voi ne sapete.
domanda 1 : c'è una berlina spaziosa alternativa ala tesla sui 30k altrettanto potente?
2: cosa succede alle batterie quando si esauriscono dopo una decina di anni?
TorettoMilano18 Aprile 2023, 14:57 #172
Originariamente inviato da: HSH
...cosa succede alle batterie quando si esauriscono dopo una decina di anni?


ad oggi non si rilevano problemi diffusi sulle primissime batteria tesla, tieni conto quelle nuove saranno sempre meglio. quindi non ti preoccupare della batteria
HSH18 Aprile 2023, 15:04 #173
Originariamente inviato da: TorettoMilano
ad oggi non si rilevano problemi diffusi sulle primissime batteria tesla, tieni conto quelle nuove saranno sempre meglio. quindi non ti preoccupare della batteria


quindi non hanno gli stessi problemi di quelle dei laptop o degli UPS , usano un altra tecnologia, buono a sapersi! anche le toyota?
TorettoMilano18 Aprile 2023, 15:06 #174
Originariamente inviato da: HSH
quindi non hanno gli stessi problemi di quelle dei laptop o degli UPS , usano un altra tecnologia, buono a sapersi! anche le toyota?


se non hanno problemi le primissime tesla non vedo perchè i marchi odierni dovrebbero averne. non preoccuparti per la durata della batteria, avranno un calo e principalmente si assesteranno sull'80% di ricarica dopo molti anni
blobb18 Aprile 2023, 15:43 #175
Originariamente inviato da: Unrue
Il problema non è caricare la macchina, ma caricarla ben OLTRE le proprie possibilità. Per fare un analogo, visto che guidi i furgoni, è come caricare un furgone al doppio del carico consentito. Ho visto auto stracariche fino al tetto con il culo che quasi raschiava terra. Se secondo te è sicuro viaggiare così allora è inutile continuare a discutere.

Poi ovviamente arriva quello che dice: "ah sempre fatto e non è successo niente" Ma che MINCHIA vuol dire? Sono solo stati fortunati, non è così che si viaggia in sicurezza. Per ogni persona che non gli è successo niente, chissà quante ce ne sono che invece gli è successo, e magari non possono neanche raccontarlo perché non ci sono più.


tu stai confondendo uno che fa un trasloco con l' auto, con una famiglia di 4 persone che parte in vacanza , una punto da libretto può trasportare 560 kg
4 persone sono circa 300 kg , avoglia a caricare per arrivare a 560 kg
mrk-cj9421 Aprile 2023, 23:53 #176
Originariamente inviato da: gd350turbo
Si ci sono lìi 130 ma fin verso i 150 non arriva nessuna multa.


cos? il 5% di 130 non fa mica 20
mrk-cj9421 Aprile 2023, 23:55 #177
Originariamente inviato da: Goofy Goober
infatti bisogna fregarle comprando tutto cash


così l'auto non te la danno nemmeno se non con tempi ancor più biblici perchè han capito che i soldi li fanno con interessi e altre formule
mrk-cj9421 Aprile 2023, 23:56 #178
Originariamente inviato da: gd350turbo
E infatti storcono il naso quando dici che vuoi pagare tutto subito, non te la vendono, quasi !

Al bel tempo che fu, si andava in concessionaria, si appoggiava sulla scrivania del venditore un bel mazzetto di centomila lire, e si usciva con la macchina.


la prima parte è vera,
la seconda pure ma solo se parli di un modellino in scala 1:18 o di un film
mrk-cj9421 Aprile 2023, 23:57 #179
Originariamente inviato da: !fazz
quando ho preso la civic ho dovuto cambiare due concessionarie prima che ne trovassi uno che mi facesse lo stesso prezzo cash vs finanziamento


esatto
mrk-cj9422 Aprile 2023, 00:02 #180
Originariamente inviato da: Goofy Goober
Se togli il paradigma di poter caricare a casa, due volte di ricarica alla settimana significano dover avere 2 giorni in cui si dedica un tot. di tempo (diciamo 1 ora ogni volta?) ad andare in auto da qualche parte dove metterla in carica e, possibilmente, fare dell'altro nel frattempo (altrimenti si resta in auto ad aspettare).

2 ore alla settimana sono poche, di fatto, ma dipende molto dal "giro" che si dovrà fare per arrivare al luogo dove spendere queste ore a caricare. tanti nominano i centri commerciali e chi fa la "spesa settimanale", ma non dimentichiamo che questi luoghi dotati di colonnina non sono disponibili ovunque.




"se togliamo (chi me lo ruba? e perchè? e come? boh) il paradigma della ricarica a casa... e pure a lavoro.. e pure al supermercato e al ristorante halloravedi che è uno sbatti andare a caricare la batteria"

"però se togli il self service e tutti i benzinai nel raggio di 10km da casa o da lavoro poi come lo fai il pieno? e se resti in riserva di notte dall'altra parte della regione come ci arrivi a casa?"

più o meno il livello è lo stesso: per ogni soluzione ci si arrampica su un nuovo problema
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