Tesla
Follia Tesla, giù ancora i prezzi: una Model 3 Performance costa 6.000 euro in meno
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 14 Aprile 2023, alle 14:46 nel canale Auto ElettricheTesla non accenna a diminuire la sua politica aggressiva dei prezzi. Per l'ennesima volta in pochi mesi taglia il listino, questa volta di tutti i suoi modelli
255 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoAl bel tempo che fu, si andava in concessionaria, si appoggiava sulla scrivania del venditore un bel mazzetto di centomila lire, e si usciva con la macchina.
ammetto di esser probabilmente "benedetto" io da questo punto di vista...
negli ultimi anni mi son capitati ben tre venditori che, il primo (concessionario Cupra), per acquisto nuovo, non mi faceva praticamente nessuno "sconto" per attivare l'acquisto a "noleggio" rispetto al pagamento cash (39.000 euro cash, 38.500 con NLT), ed era subito partito con farmi il preventivo per pagamento cash.
un altro (Toyota) che, solo DOPO aver fatto configurazione auto e preventivo con lo sconto per pagare cash mi chiede "ma a te non interessa il finanziamento giusto?" e a mia risposta negativa, argomento subito chiuso.
Il terzo, multimarca con auto usata (Mustang da 32.000), che mi ha chiesto solo se avevo da dare in permuta qualcosa e in tutta la trattativa non hai mai nominato nemmeno una volta il finanziamento
visti i tassi? oggi mi sa che è tra poter pagare cash e poter pagare l'usura, cambia poco.
macchina usata = poche migliaia di euro
Soprattutto perchè attualmente è lasciato al libero arbitrio della persona prendere un auto elettrica.
Questa mattina alla radio ho sentito la pubblicità della spring, 5500 euro subito, 130 euro al mese per 3 anni e 10500 alla fine dei 3 anni.
Accomodatevi !
Fino a che la macchina parte io continuo a fare rifornimento di gasolio una volta a settimana, poi dopo vediamo !
Certo dipende appunto dalla situazione individuale. Nel tuo caso con la Tesla ricaricheresti 2 volte a settimana. E se sei in grado di ricaricarla a casa probabilmente zero volte.
Molte considerazioni.
Molte considerazioni.
Se togli il paradigma di poter caricare a casa, due volte di ricarica alla settimana significano dover avere 2 giorni in cui si dedica un tot. di tempo (diciamo 1 ora ogni volta?) ad andare in auto da qualche parte dove metterla in carica e, possibilmente, fare dell'altro nel frattempo (altrimenti si resta in auto ad aspettare).
2 ore alla settimana sono poche, di fatto, ma dipende molto dal "giro" che si dovrà fare per arrivare al luogo dove spendere queste ore a caricare. tanti nominano i centri commerciali e chi fa la "spesa settimanale", ma non dimentichiamo che questi luoghi dotati di colonnina non sono disponibili ovunque.
Molte considerazioni.
Si la ricarica per me non sarebbe un probllema, a casa ho 6 kw trifase, con ovviamente spazio, mentre al lavoro c'è solo una colonnina.
2 ore alla settimana sono poche, di fatto, ma dipende molto dal "giro" che si dovrà fare per arrivare al luogo dove spendere queste ore a caricare. tanti nominano i centri commerciali e chi fa la "spesa settimanale", ma non dimentichiamo che questi luoghi dotati di colonnina non sono disponibili ovunque.
Attualmente il rifornimento settimanale di gasolio non mi porta via tempo utile in quanto lo faccio nel distributore a cui passo davanti mentre vado in mensa a mezzogiorno.
questione di pianificazione delle spese unite al fatto che la cara vecchia gpunto nonostante avesse problemi elettrici e senza riscaldamento camminava ancora come un orologio quindi ho cambiato l'auto quando potevo permettermela senza finanziamenti
senza poi contare che nel 2019 la civic l'ho pagata quanto adesso costa un utilitaria elettrica
e che civic...
e che se la rivendi adesso ci prendi più soldi di quanto pagata!
2 ore alla settimana sono poche, di fatto, ma dipende molto dal "giro" che si dovrà fare per arrivare al luogo dove spendere queste ore a caricare. tanti nominano i centri commerciali e chi fa la "spesa settimanale", ma non dimentichiamo che questi luoghi dotati di colonnina non sono disponibili ovunque.
ma caricarla di notte a casa no?
mi prendi in giro?
se inizio il post scrivendo "Se togli il paradigma di poter caricare a casa" perchè mi chiedi di caricare a notte a casa?
Non tutti possono, altrimenti nessuno direbbe mezza parola sulle presunte problematiche di ricaricare.
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