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Fiat Topolino, la casa torinese pronta al rilancio come mini auto elettrica

di pubblicata il , alle 10:26 nel canale Auto Elettriche Fiat Topolino, la casa torinese pronta al rilancio come mini auto elettrica

Secondo indiscrezioni lanciate dalla stampa, Fiat programma il rilancio della Topolino, sotto forma di gemella della Citroen Ami, impreziosita però da alcuni dettagli e dal tetto in tela

 
97 Commenti
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andy4520 Aprile 2022, 11:42 #31
Originariamente inviato da: s12a
I 45 Km/h sono un limite oramai anacronistico, nato non solo per altri tempi e traffico, ma per i ciclomotori quando erano praticamente equiparati a biciclette e non servivano casco/assicurazione/patentino. Sarebbe ora di rivederlo; secondo me 80 Km/h oggi sarebbero un buon compromesso. Forse così si potrebbero pure accorpare quadricicli leggeri e pesanti in un'unica categoria.


Difficile venga cambiato, la patente AM che permette ai ragazzini di guidare questo tipo di veicoli ha limitazioni ben precise, 50 cm^3, inferiori ai 4 kW di potenza e massimo 45 km/h di velocità...e comunque nessuna nazione farebbe mai una legge per dare a dei quattordicenni veicoli che vadano a più di quella velocità...che poi come sicurezza le microcar fanno abbastanza schifo e ci si ammazzano già così, figuriamoci se le fanno pure andare più veloci.
s12a20 Aprile 2022, 14:06 #32
Io toglierei proprio la AM, che oramai non serve a praticamente nulla se non motorizzare 14-15enni, facendo in modo che i quadricicli della news possano essere fatti direttamente per la B1 e raggiungere velocità che non li rendano pericolosi intralci al traffico, magari avendo anche caratteristiche tecniche leggermente migliori.

Per non lasciare i ragazzini od altri a piedi si potrebbe reintrodurre una categoria di veicoli rigorosamente a 2 ruote che non richieda patente, magari limitata a 0.5 kW o giù di lì e 30 Km/h di velocità massima, un po' sulla falsariga dei monopattini ma tecnicamente meno pericolosi.
marchigiano20 Aprile 2022, 14:29 #33
Originariamente inviato da: biometallo
a sto punto mi viene un dubbio non è che poi la Disney gli fa causa?


non penso si possa registrare il diminutivo di un nome comune... e poi disney ha creato mickey mouse

Originariamente inviato da: Nui_Mg
Va' a sapere perché (ah no, a ben vedere il perché lo sappiamo) continuano ad ignorare il segmento A, cioè il target più adatto per le elettriche pure


un segmento A a 40k non lo vendi... progettare un auto piccola costa come una grande

Originariamente inviato da: s12a
I 45 Km/h sono un limite oramai anacronistico, nato non solo per altri tempi e traffico, ma per i ciclomotori quando erano praticamente equiparati a biciclette e non servivano casco/assicurazione/patentino. Sarebbe ora di rivederlo; secondo me 80 Km/h oggi sarebbero un buon compromesso. Forse così si potrebbero pure accorpare quadricicli leggeri e pesanti in un'unica categoria.


diciamo che si potrebbe dare la patente A già a 14 anni, con i 15cv di limite fino a 18-20 anni. ma i mezzi devono essere più sicuri di un 50cc e chi li guida deve avere capacità superiori a chi si limita a un 50cc da 45km/h

ma tanto oggi i ragazzini non vogliono più l'auto, stanno nei locali in centro e spendono tutto in alcool e droga, al limite prendono un taxi o una navetta per andare in una disco lontana
andy4520 Aprile 2022, 14:53 #34
Originariamente inviato da: s12a
Per non lasciare i ragazzini od altri a piedi si potrebbe reintrodurre una categoria di veicoli rigorosamente a 2 ruote che non richieda patente, magari limitata a 0.5 kW o giù di lì e 30 Km/h di velocità massima, un po' sulla falsariga dei monopattini ma tecnicamente meno pericolosi.


Ci sono già i monopattini, sarebbe una categoria di veicoli senza senso, e comunque la patente AM è stata introdotta proprio per non far andare in giro i ragazzini completamente a digiuno di codice della strada...torniamo indietro di 18 anni?
s12a20 Aprile 2022, 15:22 #35
Non serve ancora la patente per andare in giro in bicicletta, ed anche una persona non allenata i 30 Km/h li può superare facilmente in piano almeno per qualche minuto. Una sorta di ciclomotore depotenziato simile a quello che ipotizzavo sarebbe più pratico da usare rispetto ad una bicicletta senza essere più pericoloso. Magari rilancerebbe anche in una nuova forma il mercato dei ciclomotori in Italia—ammazzato da norme e restrizioni scriteriate—togliendo un po' di automobili dal traffico cittadino.

I monopattini sono un'oscenità dal punto di vista dinamico ed i 20 km/h di limite legale sono veramente troppo pochi anche per girare in paese.
marchigiano20 Aprile 2022, 15:27 #36
Originariamente inviato da: s12a
Non serve ancora la patente per andare in giro in bicicletta


e questo è un male, troppa gente anarchica che rischia di far male agli altri...
s12a20 Aprile 2022, 15:36 #37
Originariamente inviato da: marchigiano
e questo è un male, troppa gente anarchica che rischia di far male agli altri...


Per incentivare ulteriormente l'uso dell'automobile effettivamente si potrebbe proporre una patente anche per le biciclette. La si potrebbe chiamare 0 (zero) o 00 (a scelta "doppio zero" o "due palle".
biometallo20 Aprile 2022, 15:39 #38
Originariamente inviato da: marchigiano
non penso si possa registrare il diminutivo di un nome comune... e poi disney ha creato mickey mouse

ad una ricerca veloce:
Sia le parole "Topolino" che i loghi con il personaggio di Topolino sono anche marchi registrati da The Walt Disney Company in tutto il mondo per una vasta gamma di prodotti e servizi.

Poi la mia era più che altro una battuta dato che tra la vasta gamma di prodotti e servizi non credo ci siano anche [s]le automobili[/s]quadricicli.
DANY 7620 Aprile 2022, 15:45 #39
oltre ad esse brutta come un calcio di un toro nelle balle è anche abbastanza inutile vista la velocità massima ridicola e l'autonomia(che sappiamo nella realtà delle cose nn è quasi mai quella dichiarata).
chiamare la fiat poi casa torinese è ancora più assurdo visto che di italiano nn ha quasi più nulla.
biometallo20 Aprile 2022, 16:00 #40
Originariamente inviato da: DANY 76
oltre ad esse brutta come un calcio di un toro nelle balle

Beh è una questione soggettiva... certo che con quel design potevano anche spacciarla per la versione in mignon della multipla.


abbastanza inutile vista la velocità massima ridicola e l'autonomia

Non abbiamo tutti le stesse esigenze, come già detto questa è una "city car" per andare a scuola\supermercato\ecc... 70Km di autonomia potrebbero essere già un enormità.

Sulla questione FIAT... ricordo vagamente che anni fa Crozza in un suo monologo parlasse di come la FIAT fosse sempre meno Fabrica sempre meno Italiana di Automobili ne tanto meno legata a Torrino.
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