Fiat 500 elettrica a 19.000 euro, Mercedes EQB sconto 38%, segnali di un calo di prezzi?

Per quanto i metodi utilizzati da Skogafoss per misurare l'inquinamento non siano scientifici, l'inquinamento dell'aria (per gli oceani siamo OT) è sicuramente un problema localizzato in certi luoghi geografici, soprattutto centri abitati, pianura padana ecc...
Se torni indietro qualche commento l'avevo già spiegato abbastanza bene e il traffico è il maggiore responsabile senza dubbio.


Inoltre vedo che continua a passare il messaggio (sbagliato) che con le EV si sposta soltanto l'inquinamento da un'altra parte. Falso, le EV riducono sensibilmente l'inquinamento di tutta la filiera e spostano l'inquinamento lontano dai centri abitati.
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Falso, la riduzione dell’inquinamento è irrilevante e lo sarà almeno per i prossimi 50-70 anni.

Spiegati meglio e soprattutto documentati
https://tech.everyeye.it/articoli/s...enza-53287.html

Il problema e' sempre il solito, si considera il mix energetico. Una furbata mica da poco.

perchè in quel caso di fatto non ti tirano chissà quale infrastruttura dedicata, ma applicano solo un contatore dove l'infrastruttura c'è già (non parlavo di box totalmente senza corrente).

altrimenti spiegami dove sta tutto questo esorbitante costo tale da differenziare la situazione di chi si tira la linea dal contatore di casa (quando il box è nella stessa struttura) e chi in un box non pertinenziale, ma già elettrificato, chiede un nuovo contatore.

a me non frega niente pagare quel che è dovuto per un servizio, ma nel discorso prettamente economico del poter caricare un'auto elettrica nella proprietà, il costo fisso di un semplice contatore a bassa potenza (citavo appunto il 3kw) è esorbitante e decisamente più alto di quello domestico, rendendo quindi poco conveniente per chi si fa i conti, l'acquisto di un'auto elettrica.

perlomeno se iniziassero a inquadrare come utenze domestiche anche quelle di un box che è in servitù ad una casa, le cose migliorerebbero.
adesso buttato tutto, senza distinzione, negli "altri usi", così coprono chi usa il box per attività professionali varie.
ma un domani i box auto avranno consumi esorbitanti e non per attività professionali, ma per le auto che di notte caricheranno.

se dall'equazione leviamo pure i box senza allaccio al contatore dell'abitazione, tra 20 anni chi potrà caricare dal proprio parcheggio/box, saranno sempre pochissime persone rispetto al totale delle vetture.

E cosa dovrebbero considerare invece? Quando uno carica la batteria qui in Europa usa il mix energetico europeo. Tra l'altro come spiegato nell'articolo non hanno nemmeno incluso le emissioni dovute all'estrazione e al trasporto dei combustibili fossili che non è poco, mentre invece la produzione delle batterie è stata inclusa. C'è del margine insomma.

Il problema e' sempre il solito, si considera il mix energetico. Una furbata mica da poco.

Per quanto riguarda i generatori di PM2,5 in Europa, l’Agenzia Europea dell’Ambiente ha pubblicato un rapporto che fornisce una valutazione dei livelli di inquinamento atmosferico in Europa nel 2019 e 2020 1. Il rapporto evidenzia che, nonostante i miglioramenti nella qualità dell’aria negli ultimi anni, le violazioni degli standard sono ancora comuni in tutta l’UE. In particolare, la combustione di combustibili solidi per il riscaldamento domestico e il loro utilizzo nell’industria comportano le concentrazioni più elevate di particolato fine e benzo [a]pirene (un cancerogeno) nell’Europa centrale e orientale 1.

se è per questo la lotta la si fa contro la CO2 quando basterebbe piantare alberi per avere un miglioramento sensibile.. ma era più facile parlare di una banale CO2 per spaventare la gente ignorante

quanti vanno a vedere quante caldaie a pellet e a legna esistono in Europa ?

però tutti a parlare male delle PM10 e PM2,5 senza sapere chi ne causa molte di queste polveri e poi via con stufe a pellet..



https://www.eea.europa.eu/publicati...s-briefing-2021

e sono le caldaie domestiche le prime a causare questo problema.. eppure sono ancora sovvenzionate con i bonus dei crediti nonostante siano le prime a causare inquinamento urbano..

Non ha senso considerare il mix energetico, quell'energia rinnovabile viene sottratta ad altri usi, per cui è gia' largamente insufficiente.
Furbo spalmare la produzione rinnovabile qualsiasi sia il prelievo di energia.
Aumenti il prelievo, sostenuto da combiustibili fossili, ma spalmi tutto e sembra che l'auto elettrica inquini un'inezia.
La produzione rinnovabile non e' che aumenti con il maggior prelievo, sono le centrali termoelettriche che soddisfano il maggior fabbisogno.