Ferrari
Ferrari elettrica, nessuno la vuole: rimandata al 2028
di Rosario Grasso pubblicata il 18 Giugno 2025, alle 13:56 nel canale Auto Elettriche
Il primo modello 100% elettrico di Ferrari è confermato per il 2026, ma il secondo subirà un posticipo di almeno due anni. La causa? Domanda troppo debole per le supercar a batteria. La casa di Maranello si prende tempo per valutare il mercato e affinare la tecnologia
34 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoA loro discolpa era una cosa fatta come rumore obbligatorio alle basse velocità per farsi sentire dai pedoni, poi già che c'erano hanno dato la possibilità di sentirlo nell'abitacolo.
In sé non ci vedo nulla di male se è una cosa opzionale
In sé non ci vedo nulla di male se è una cosa opzionale
Di male c’è che per vendere sta roba sono costretti a inventari rumori artificiali. Quando bastava continuare a vendere le auto con un motore vero.
In sé non ci vedo nulla di male se è una cosa opzionale
Nono....e' stato fatto appositamente per chi guida, non c'entra nulla il rumore obbligatorio di legge per i pedoni.....tant'e' che l'hanno pure chiamato ICONIC SOUND ELECTRIC perche' e' una M
Creato APPOSITAMENTE da Hans Zimmer
https://youtu.be/b2hHt5xYkoo
Che poi sta scoreggia elettronica non si avvicina manco di qualche galassia al vero sound delle M
Ma è ovvio !
e anche un fatto di tenuta e in alcuni casi aumento del prezzo negli anni per le auto a motore classico !
Se hai tanti soldi, ti puoi prendere una Ferrari degli anni 60 ad esempio e usarla, ma per le elettriche ?
tra qualche decina d'anni quando la batteria sarà un blocco inutile di una tonnellata che si fa ?
La butti ?
Se hai tanti soldi, ti puoi prendere una Ferrari degli anni 60 ad esempio e usarla, ma per le elettriche ?
tra qualche decina d'anni quando la batteria sarà un blocco inutile di una tonnellata che si fa ?
La butti ?
La Ferrari degli anni 60 la puoi usare solo se spendi un patrimonio in qualche officina specializzata, lo stesso si applicherebbe per le elettriche.
Che poi è un paragone fine a sé stesso: le auto da collezione non vengono guidate mai, perché le fa deprezzare.
Che poi è un paragone fine a sé stesso: le auto da collezione non vengono guidate mai, perché le fa deprezzare.
La mille miglia che è passata ieri da queste parti, non credo che sia d'accordo.
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