Ferrari Elettrica: "abbiamo trovato una soluzione non fake per l'emozione della cambiata"

Mercato di nicchia? Come tutte le Rimac Nevera, sold out ancora prima della produzione? Parliamo sempre di produzioni con numeri bassi, e spesso destinati a collezionisti, secondo me anche la Ferrari Elettrica andrà esaurita al lancio.

Credo che lui si riferisse a bruciare idrogeno in motori termici (ovviamente modificati).

Un'idea vagliata tanti anni fa (BMW tra tutte mi pare), poi scartata per la versione FuelCell, e che ora mi pare qualcuno stia rivalutando.
O almeno se non a idrogeno puro con altro bio-carburante ad impronta CO2 zero o quasi

Dai su faranno un accrocchio tipo ioniq 5 N

Metteranno 1250 CV elettrici

Mega altoparlanti per riprodurre un finto V12

Cambio doppia frizione SIMULATO via software

Le Formula E fanno ancora parecchio rumore, solo che in tv si sente poco poiché molto attenuato dai microfoni televisivi. Se non sbaglio inoltre in Stagione 2 alcune monoposto avevano ancora due rapporti, per cui di fatto avevano il cambio.

Sì certo, ma come dico sopra, è un motore senza senso logico. Se devi sprecare idrogeno e la relativa energia elettrica usata per produrlo, in un motore con il 30% di efficienza (a essere generosi) allora tanto vale continuare a usare la benzina. Inoltre la combustione, anche se di idrogeno, non risolve il problema dell'inquinamento, perché creai ad esempio NOx per le alte temperature di esercizio.

Chissà se quelli che dicono che la Ferrari elettrica sarà un fallimento sono gli stessi che parlavano uguale per il SUV...

Vanno tutte forte in quale universo parallelo?

Quante sono le elettriche che riescono a superare i 300km/h?

No siamo gli stessi appassionati di Motori che avevano decretato il fallimento di un marchio sportivo come Abarth alla presentazione dell'elettrica e infatti FLOP CLAMOROSO ne hanno vendute una manciata e forse solo ai concessionari

https://m.youtube.com/watch?v=9wJLG...XJwaWxvdA%3D%3D

Ma chi la vuole un auto elettrica che fa rumore , il bello di queste auto è proprio il confort , se c'è una cosa che ho fatto subito è proprio il disattivare il rumore sulla mia auto.
Macchine "chiassose" sono belle fin quando uno si abitua al silenzio , domenica ho girato per 2 ore con il dino 246 , sono sceso con la testa che mi scoppiava , va giusto bene per il giro della domenica e per qualche km ma niente di più , l'evoluzione ci sarà e non ci trovo niente di negativo , poi per dirla tutta le auto sportive di adesso fanno ridere , con tutti i limiti che ci sono sulle emissioni acustiche anche una qualsirsi v12 o v8 non suona più come quelle di una volta.
Io che posso scegliere quale usare delle due scelgo tutta la vita quella silenziosa , quasi totalmente .
Se guardo quanta benzina ho usato l'anno scorso forse ho fatto il pieno una volta e non me ne pento ( e quella a benzina non è certo una macchina scomoda )

E allora ti compri RIMAC no una FERRARI che ha fatto della MUSICA dallo scarico un suo tratto distintivo , già che lo chiami rumore... Mi fai venire solo una grande tristezza .

Girare con una FERRARI é fare sentire anche agli altri la musica dei suoi cilindri una GIOIA per chiunque .