Fa esplodere la sua Tesla Model S con 30 kg di dinamite. "Cambiare la batteria costa troppo" | VIDEO

Nella legge di bilancio del 2022 non sono più presenti gli incentivi per le auto.

no?
beh... sarà la volta buona che vediamo quanto gli italiani sono ambientalisti con il loro portafogli

As an part of the team who delivered the "explosion and filming service" to the car owner I can confirm that the owner didn't have any monetary goals with this, he was just pissed The whole explosion + clean up + filming then on the other hand motivated and paid by clicks and seems that it's going to make more money than the car was worth. after batteries + motors were sold off. Which is crazy but something that I was pretty sure about.

And to be honest the Pommijätkät version of the video, that has gotten the most press coverage, didn't have all of the story. The car's battery was already changed by third party repair shop and there was a water leak on new battery. So third party battery that has been compromised isn't probably the best case ever for Tesla service. But I am not sure how much that would been affecting the repair bill or Tesla's willingness to repair the car. Also the car was imported from US to EU that might also lower the support from Tesla. I had the whole thing on my video but I think it wouldn't make any different on news articles since it's too long and complicated for average reporter and consumers

I am not sure what I think about the whole thing. My goal was just to make good entertainment and I think that we succeed on that goal. I had some fears of video generating lot of fake news but the coverage has been quite honest and good so far and I think it's good to get some visibility to the problem of repairing the batteries now before we have lot of EV's that start to be so old that there is more battery related problems than new cars have.

Also I want to point out that I don't have anything against Tesla or EVs in general. I drive 2020 Model S and have owned quite much stock for some years. I am really pleased on my car and even more pleased on returns that the stocks have got so far

Quindi originariamente la pila è stata sostituita ancora prima, il che vuol dire che non ha retto 8 anni ma ancora di meno, azz

Eppure non è così difficile trovare informazioni di questo tipo:

https://www.qualenergia.it/articoli/prezzi-delle-batterie-al-litio-nel-2019-meno-87-percento-dal-2010-e-dopo/

Ovviamente nessuno ha la bacchetta magica, ma i fatti dicono che il prezzo in 10 anni è crollato.

Se ne occuperà l'installatore, ti fai troppi problemi. E alla brutta ci metti le stesse batterie che troverai tranquillamente tra 10 anni e ci vai avanti altri 10. Il fatto di poterci mettere batterie di nuova concezione è solo una mia ipotesi, ma alla fine quelle solite vanno benissimo.

Cambiare batteria è regalato...
Quanto costa sostituire le batterie di auto elettriche?
– Nissan Leaf: 213 euro/kWh (costo sostituzione batteria 40 kWh – 8.540 euro IVA e MDP incl.);
– Volkswagen eGolf: 649 euro/kWh (costo sostituzione batteria 35,8 kWh – 23.248 euro IVA e MDP incl.);
– Smart fortwoEQ: 646 euro/kWh (costo sostituzione batteria 17,6 kWh – 11.385 euro IVA e MDP incl.)

Ma quelli che si lamentano dell'inquinamento causato dall'esplosione non hanno il sentore di non avere idea di cosa sia l'inquinamento?

non è dato sapere. La batteria non è stata riparata o sostituita da tesla quindi o erano passati più di 8 anni o ha subito danni non coperti da garanzia (incidente?).

La batteria è stata sostituita (o riparata) da terzi quindi logica vuole che non fosse nuova.