È arrivato il momento della Panda Elettrica? Fiat: "stiamo svegliando il gigante che dorme"

Dalla Mustang al Mustang.
Dal pieno al fieno.

Poco ma sicuro

La 120 è spettacolare.
Però mi auguro ci sia anche una versione 4x4, e che come da tradizione sia una vettura tecnica, e non un suv da passeggio.

Quindi secondo te è plausibile che una batteria della massa di diverse centinaia di kg venga scambiata in una macchina in poco tempo e a costi non astronomici.

Il prezzo delle batterie per automobili è calato di 10 volte in 13 anni... Se continua a calare non c'è motivo per non credere che possano arrivare a costare meno di un auto a benzina

Esiste già, anche se è solo una sorta di prototipo (nel senso che è ristretto alla sola Cina ed un pochissimi punti sul territorio)
https://motori.virgilio.it/auto/sis...-minuti/160812/

Tra l'altro su YouTube girano anche video di utenti che si sono filmati mentre lo testavano.

La gente compra, i produttori fanno utili...per quale motivo abbassare i prezzi, per fare un favore a me e te?

no.
dico che un paio di batterie da 10 chili l'una, in grado di farmi arrivare a casa (o perlomeno a un'altra stazione di swap) e collocate in una posizione facile da raggiungere potrebbero essere una buona idea.
poi a quel punto rimane da capire se ha senso che quelle non immediatamente accessibili debbano essere annegate in modo praticamente indissolubile al telaio.
coi telefoni è la norma ormai (a livelli meno spinti); ma un telefono non costa 50keuro

Non sarebbe affatto male veder realizzata al Fiat 120, è un concept che mi è piaciuto da subito: spazioso, versatile, aspetto pulito e moderno e tutto sommato interessante la possibilità di espandere l'autonomia in caso di bisogno.

Si, e te le consegneranno a casa su un carro trainato da unicorni.
Ripeto: a parità di caratteristiche al massimo arriveranno al pareggio e l'utilizzo potrà -forse- costare qualcosa meno.
Se Fiat vede che a 25mila euro la gente compra la 500 Abarth a benzina perché dovrebbe vendere in futuro la eAbarth a 22? Beneficienza? Ok, spenderà meno a produrla...ma quando mai si è visto un produttore ridurre i suoi prezzi per far contento il popolo? Al limite lo potrà fare qualche nuovo costruttore per entrare nel mercato o potrà essere una cosa temporanea per far diffondere i propri mezzi...ma sarà appunto temporaneo.
A mercato assestato il prezzo d'acquisto sarà il solito.
Con l'aggravante che ovviamente aumenterà il costo dell'energia elettrica e le conseguenze colpiranno non solo chi la usa per ricaricare l'auto...ma anche il povero cristo che se ne frega della macchina elettrica ma deve far andare lavatrice, forno, luci, pc etc.