TeslaModel 3Cybertruck
Da Tesla non si torna indietro! Il 52% dei proprietari di Model 3 è interessata ad acquistare il Cybertruck
di Lorenzo Tirotta pubblicata il 28 Luglio 2023, alle 10:30 nel canale Auto ElettricheNonostante i ritardi, i proprietari di Model 3 sono entusiasti del pick-up elettrico Cybertruck di Tesla: secondo un sondaggio di Bloomberg, la maggioranza di chi acquisterà un'auto nei prossimi due anni valuta l'acquisto del futuristico veicolo.
77 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infodevi avere un brutto rapporto con la tua model 3 per parlare di setta per un prodotto da decine di migliaia di euro. a sto punto chiamali autolesionisti visto che spendono cifre alte per "prodotti di bassa qualità" per poi continuare a spendere cifre alte per prodotti della stessa casa madre
https://arstechnica.com/tech-policy/2023/07/tesla-exaggerated-ev-range-so-much-that-drivers-thought-cars-were-broken/
che approfittatori! percentuali da capogiro eh
Sicuri sicuri sul "rimborsabile"?
Sicuri sicuri sul "rimborsabile"?
Bhe chi è che è così folle da disintegrare 900 miliardi di dollari di capitalizzazione per non rimborsare un prestito senza interessi da 190 milioni?
A una realtà del genere 190 milioni vengono offerti da qualsiasi banca anche come fido finanziario... semplicemente la genialità della cosa è che di fatto si è fatto un micro-finanziamento a tasso zero in un momento di tassi in rialzo.
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A parte questo mi viene da sorridere a sentire tutto questo astio, gente che parla di sette e compagnia bella come se tutti non fossimo chi per una cosa e chi per un altra affezionati a qualche marchio.
Quindi se uno compra Apple appartiene a una setta? E uno che invece piace comprare Samsung?
Se nel mio PC c'è una nVidia sono di quella setta?
E se ho una nVidia e contemporaneamente anche un iPhone sono di due sette o appartengo a una categoria speciale?
La gente semplicemente si compra quello che va di moda e quello che gli piace. Attualmente l'auto elettrica ha prestazioni e autonomia che vanno ben oltre quello di cui molte persone hanno bisogno e sono oggetti di moda quindi è ovvio che chi se li può permettere non li cambierebbe con altro.
Se mi trovo bene con l'elettrico perché mai dovrei scegliere ti tornare a un vecchio marchio termico o ibrido?
Sono banalità ma siccome si parla di auto elettriche spuntano hater come non ci fosse un domani... che palle, che banalità.
che approfittatori! percentuali da capogiro eh
Io non mi riferisco alla vettura, ma alla "setta" dei proprietari che la possiedono...
Non tutti chiaramente, ma ho modo di confrontarmi con molti di loro e sono capaci di sostenere cose a dir poco assurde, cose che loro stessi prima di possedere una Tesla non avrebbero mai detto, per esempio una vettura come Mercedes classe A ( o audi a A3 ) come può non avere radar e sensori anteriori di serie, ma solo a pagamento assurdo...... Poi SBAM Tesla: la rimozione dei sensori di parcheggio e del radar a favore di uno sballatissimo tesla vision, è il futuro ( per fortuna la mia è un 2022 con i sensori e il radar), però nel presente è pessimo, ma a loro piace.
Tanto per dirne una..Qualsiasi cosa faccia Tesla è sempre corretta, un po' come Apple che rimuove il jack da 3,5 per le cuffie..
Quindi non mi stupisco di nulla, però avendo la fortuna di poter guidare anche altre vetture le differenze in bene e in male le dico, perchè non devo giustificare la mia spesa, cosa che loro si sentono di dover fare.
Non tutti chiaramente, ma ho modo di confrontarmi con molti di loro e sono capaci di sostenere cose a dir poco assurde, cose che loro stessi prima di possedere una Tesla non avrebbero mai detto, per esempio una vettura come Mercedes classe A ( o audi a A3 ) come può non avere radar e sensori anteriori di serie, ma solo a pagamento assurdo...... Poi SBAM Tesla: la rimozione dei sensori di parcheggio e del radar a favore di uno sballatissimo tesla vision, è il futuro ( per fortuna la mia è un 2022 con i sensori e il radar), però nel presente è pessimo, ma a loro piace.
Tanto per dirne una..Qualsiasi cosa faccia Tesla è sempre corretta, un po' come Apple che rimuove il jack da 3,5 per le cuffie..
Quindi non mi stupisco di nulla, però avendo la fortuna di poter guidare anche altre vetture le differenze in bene e in male le dico, perchè non devo giustificare la mia spesa, cosa che loro si sentono di dover fare.
su questo forum in merito al jack 3,5 di iphone c'è stata una generale disapprovazione anche dai possessori di iphone. lo stesso quando si tolse l'adattatore di corrente dalla confezione. mi dai la sensazione di essere un hater, non deve essere facile guidare tutti i giorni un'auto che odi, mi spiace
A una realtà del genere 190 milioni vengono offerti da qualsiasi banca anche come fido finanziario... semplicemente la genialità della cosa è che di fatto si è fatto un micro-finanziamento a tasso zero in un momento di tassi in rialzo.
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[B][U]A parte questo mi viene da sorridere a sentire tutto questo astio, gente che parla di sette e compagnia bella come se tutti non fossimo chi per una cosa e chi per un altra affezionati a qualche marchio[/U][/B].
Quindi se uno compra Apple appartiene a una setta? E uno che invece piace comprare Samsung?
Se nel mio PC c'è una nVidia sono di quella setta?
E se ho una nVidia e contemporaneamente anche un iPhone sono di due sette o appartengo a una categoria speciale?
La gente semplicemente si compra quello che va di moda e quello che gli piace. Attualmente l'auto elettrica ha prestazioni e autonomia che vanno ben oltre quello di cui molte persone hanno bisogno e sono oggetti di moda quindi è ovvio che chi se li può permettere non li cambierebbe con altro.
Se mi trovo bene con l'elettrico perché mai dovrei scegliere ti tornare a un vecchio marchio termico o ibrido?
Sono banalità ma siccome si parla di auto elettriche spuntano hater come non ci fosse un domani... che palle, che banalità.
Sii onesto, è ben diverso dal preferire una vettura di qualsiasi altro marchio, questo per una serie di ragioni che vanno dal come si è fatta strada Tesla per vendere le vetture e come è crescita la community.
Poi ripeto se chi ha speso 65 mila euro nel 2019 per una Performance, che ora può comprare a molto meno non si sente almeno un pochino preso in giro, o la rimozione dei sensori e del radar...
Dire le cose come stanno sia per quanto riguarda l'autonomia pubblicizzata non corretta o le lacune di certi mezzi non è essere hater ma essere onesti, molto meno lo si è quando si difende a tutti i costi una scelta fatta che può essere perfette per te ma non per gli altri, voler poi imporre quella scelta diventa un passaggio fondamentale per procurarsi i cosiddetti o"diatori".
quindi parlavano con altri invasati contenti di essere stati presi per per il cul0 da Volkswagen...bel gruppo di intellettuali.
Non ho detto di odiare il mezzo che sono obbligato ad utilizzare, semplicemente ne ho evidenziato i limiti e per l'uso che ne faccio purtroppo sono evidenti.
Se facessi meno strada sarebbe meglio, invece tu parli senza nemmeno possederla.. Molto affidabile..
Se facessi meno strada sarebbe meglio, invece tu parli senza nemmeno possederla.. Molto affidabile..
a me le tesla fanno cagare tutte e 4, quindi puoi immaginare quanti problemi mi possa fare a offenderle. sei tu a tirare in ballo "sette" o teorie strambe, dai proprio la sensazione di essere un hater, te lo dico in amicizia
Per me puoi pensare quello che vuoi, però io il prodotto lo sto usando tutti i giorni, mentre tu sei sempre in difesa dello stesso .
Poi pensa quanto posso essere felice a farmi ogni giorno da 1 a 2 ore di ricarica durante gli impegni, passo qui mentre attendo e vedo i commenti di chi sulle vetture elettriche manco si sale o se le usa ci fa 200 km a settimana ricaricando nel box di casa.. Suvvia.
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