Cambio epocale: gli Stati Uniti stanno per varare regole che imporranno le auto elettriche

In toscana mi somo girato i paesi a cavallo qualche anno fa ed e' stato un qualcosa di meraviglioso.
Da me passano ancora a cavallo, e' un qualcosa di favoloso.

ma di grazia mi spieghi dove vivi?
non hai neanche lontanamente un'idea di com'è la situazione in tantissime città
poi nessuno dice di eliminare il traffico che è impossibile ma di convertirlo all'elettrico visto che i motori termici rappresentano una bella fetta dell'inquinamento.
fatti un giro a bergamo e vedi che bello passeggiare per il centro con il traffico che c'è e sulla superstrada che collega l'aereoporto a dalmine.
oppure a torino, genova.
prova ad uscire da milano e farti un giro nei comuni li intorno anche relativamente piccoli e vedi se il traffico e l'inquinamento non è un problema, anche in brianza è ormai impossibile girare c'è coda sempre a tutte le ore e le superstrade e tengenziali sono perennemente congestionate.
non dico che non ci siano realtà molto più tranquille, come i tanti comuni con meno di 2000 abitanti su appennini e alpi, ma basta girare un po' per l'italia per rendersi conto che il traffico dovuto alle auto è ormai fuori controllo.
torino è una delle città più inquinate d'italia e anche alessandria e cremona che sono piccole sono nella top 5 e la causa principale dell'inquinamento in queste città è il traffico privato su gomma al primo posto (oltre il 20% di molti inquinanti e polveri sottili), poi i riscaldamenti, le industrie e l'agricoltura ecc ecc.
cerca su internet trovi un sacco di rapporti e inchieste e capisci perchè si sta spingendo per convertire all'elettrico il parco auto.
ovviamente anche le case l'industria e l'agricoltura devono fare la loro parte o non serve a molto

rilancio, 2 colonnine per abitante!!!

Il solito cazzaro trollerino.

Bhe, ti faccio un solo esempio.........ai tempi, il tasso di mortalita' era probabilmente 100 volte (forse anche 1000) piu' alto e anche per malattie che oggi invece sono insignificanti.........e sai il perche? Non solo perche' la medicina si e' evoluta......ma perche' se anche una medicina per la malattia esisteva, ma avevi la sfortuna che nel tuo paese e limitrofi non fosse disponibile, tu schiattavi mentre la medicina era ancora sul carro trainato dai cavalli "in transito" come direbbe Amazon.

Lo stesso vale per rifornimento di cibo.....e di tutto. Ovunque il trasporto non potesse esser fatto via nave ne treno (vi ricordo che le prime navi a vapore iniziarono a girare a fine 1700 e i primi treni a vapore nei primissimi anni del 1800) quindi in qualsiasi luogo dell'entroterra, ci volevano settimane o mesi prima che la roba arrivasse.

Ora....sicuramente l'elettrico non e' una rivoluzione COSI' GRANDE come fu allora coi primi mezzi a scoppio........ma ci andiamo vicino.

Ed e' normale avere tutti i dubbi di questo mondo.......ma col senno del poi ripeto, sappiamo tutti com'e' andata a finire (e i miglioramenti di vita ottenuti ).

Possiamo dire che il problema inquinamento coinvolge alcuni luoghi più di altri, ma non che è problema unico di Milano o Roma, e nemmeno della Pianura Padana. E' solo più "concentrato" in tali zone rispetto magari ad altre.

Io ad esempio riporto l'esempio di Genova, che per quanto catalogata come grande città, per chi ci vive sa che è ben distante dal caos di altre, come appunto Roma o Milano.
Il problema inquinamento anche qui è presente, ma è ENORMEMENTE ridimensionato rispetto ad altri luoghi. Perchè? Per via del vento.
Il mare aiuta in tal senso, e la posizione a ridosso dell'appennino, anche.
Ciò non vuol dire che, chissene frega, ma per far un paragone, fino a 2 mesi fa potevi circolare con i benzina euro 1 e diesel euro 3 qui da noi

Il problema della colonnina, anche tra XX anni, secondo me, resterà quello del parcheggio.

Nelle foto che ho messo se fai caso, molte auto sono ferme dove non c'è nemmeno parcheggio (anzi alcune pure in divieto di sosta).

Dove oggi non c'è parcheggio, perchè magari non c'è lo spazio (e quindi le linee che delimitano i parcheggi), non ci sarà nemmeno domani un parcheggio, e quindi, nemmeno la colonnina/strallo di ricarica.

[B]Questo fa un po' decadere un dei paradigmi fondanti della mobilità elettrica, [U]e sicuramente quello su cui mi sono trovato sempre e comunque d'accordo al 100%[/U], ossia che l'auto fa ricaricata quando non è in uso, perchè l'automobile privata tipica passa il 90% della propria vita utile FERMA parcheggiata da qualche parte.[/B]

Un domani va auspicato proprio questo scenario, laddove realizzabile, ossia che spariscano i limiti di parcheggio agli stralli di ricarica, perchè di fatto l'enorme numero di ore che le auto passano ferme è proprio in quei momenti in cui sono parcheggiate fino al sucessivo utilizzo, tipicamente il parcheggio notturno o quello giornaliero lavorativo.
Per chi non ha proprio parcheggio a casa, o a lavoro, spero in futuro sarà possibile lasciare l'auto parcheggiata anche molto tempo dopo la fine della carica utile...
Altrimenti è un bel problema.

Ora....sicuramente l'elettrico non e' una rivoluzione COSI' GRANDE come fu allora coi primi mezzi a scoppio........ma ci andiamo vicino.

Ed e' normale avere tutti i dubbi di questo mondo.......ma col senno del poi ripeto, sappiamo tutti com'e' andata a finire (e i miglioramenti di vita ottenuti ).

sull'inquinamento ho detto le stesse cose che hai detto tu, ovvero che in certi posti il problema è più presente che in altre per via del territorio e del vento.
sulle ricariche ad auto ferme non potrei essere più d'accordo ci sono progetti per elettrificare le strade e quindi fare una sorta di ricarica wirelees, potrebbe essere una soluzione anche se molto costosa e poco efficiente, oppure fare grossi interventi e tappezzare di colonnine il più possibile le città, ma è ormai diventato insostenibile pensare che ogni abitanti di una città grande possa avere una macchina e un posto ad essa riservato, magari per quelle persone poche ma grosse stazioni di ricarica super veloci, dove in 10-15 min ricarichi un 50% la batteria potrebbero essere una soluzione ma i prezzi si devono abbassare o il comune deve aiutare queste persone con tariffe agevolate per chi non ha un posto auto ma ha un'auto elettrica.
i problemi ci sono è evidente ma nessuno insormontabile a mio avviso, le infrastrutture dovranno continuare a crescere come crescono le immatricolazioni di auto elettriche

E mo che c'entra il problema del traffico? L'inquinamento da traffico è un problema, e neanche cosi' rilevante, solo nei grandissimi centri, altrove non esiste. Passare a batteria migliorera' solo marginalmente la situazione e solo li.

dimentichi le ricariche a domicilio (già esistono in italia). potrebbe essere la normalità parcheggiare sotto casa e in automatico, senza nemmeno prenotare, ritrovarsi la mattina l'auto carica. le soluzioni sono infinite

sull'inquinamento ho detto le stesse cose che hai detto tu, ovvero che in certi posti il problema è più presente che in altre per via del territorio e del vento.
sulle ricariche ad auto ferme non potrei essere più d'accordo ci sono progetti per elettrificare le strade e quindi fare una sorta di ricarica wirelees, potrebbe essere una soluzione anche se molto costosa e poco efficiente, oppure fare grossi interventi e tappezzare di colonnine il più possibile le città, ma è ormai diventato insostenibile pensare che ogni abitanti di una città grande possa avere una macchina e un posto ad essa riservato, magari per quelle persone poche ma grosse stazioni di ricarica super veloci, dove in 10-15 min ricarichi un 50% la batteria potrebbero essere una soluzione ma i prezzi si devono abbassare o il comune deve aiutare queste persone con tariffe agevolate per chi non ha un posto auto ma ha un'auto elettrica.
i problemi ci sono è evidente ma nessuno insormontabile a mio avviso, le infrastrutture dovranno continuare a crescere come crescono le immatricolazioni di auto elettriche

vero, basterebbe iscriversi al servizio con un'app che monitora lo stato della batteria e quando ti serve te la ricaricano, c'è a chi 100km di autonomia bastano anche per tutta la settimana