Boom di ibride, crollo di elettriche: la fotografia del mercato auto italiano a giugno

io spero di essere gia morto quando saro obbligato a comprare un mezzo elettrico e non lo dico come iperbole o battuta ma come dura reltà, IMHO la piu grade involuzione della nostra specie da quando siamo arrivati su questa terra

E aggiungerei che dovrebbe essere EREV: motore pensato per girare a un regime fisso solo per produrre elettricità (ed eventualmente dare un aiuto alla spinta ma sempre allo stesso numero di giri).
oggi il diesel è enormemente complesso per spremere fino all'ultima goccia di energia, ma in modalità EREV potresti eliminare metà della complessità e renderlo efficente lo stesso e anche di più.

Ah bè basta vedere la pubblicità, che pompano tutti sull'autonomia, del resto attualmente è la scelta migliore.

Avrebbe anche un senso perchè in città ti sposti in elettrico e dai anche un contributo al miglioramento della qualità dell'aria soprattutto nei grandi centri, mentre per lunghi viaggi interviene il motore termico

Purtroppo le ibride che permettono di fare questo sono anche quelle di fascia e costo molto più alto

assolutismi come i sith

se domani le elettriche le carichi in meno di un minuto con 800km di autonomia saresti il primo a correre a comprarle

Domani...
forse tra un secolo !

Motorizzazioni a parte ( prevedibile l'andamento delle BEV, schifate anche dalle flotte aziendali ), ciò che preoccupa è l'andamento di Stellantis che ha chiuso Giugno 2025 con un -32,85 rispetto all'anno scorso con i marchi prodotti anche in Italia come Fiat a -34,85%, Lancia -82,67%, Jeep -27,12%. Si salva solamente Alfa Romeo, quasi +90%, dovuto principalmente ad un mini boom della Junior prodotta in Polonia e Maserati con un +12,21% che non cambia comunque la sua condizione semidisastrata.
Oramai gli impianti italiani lavorano a meno del 40% delle rispettive potenzialità ed Imparato minaccia ulteriori chiusure a causa della normativa europea sulle emissioni e agli alti costi energetici!!
Se si continua così fra un quinquennio l'Italia non produrrà più nulla eccetto le vetture di lusso ( con un grandissimo " forse " su Maserati ).

E' vero che ora gli stipendi sono bassi, ma non e' colpa degli stipendi, mi spiego meglio, il problema e' dato da tutti quei furbacchioni che per ogni mosca che vola nel mondo per un motivo o l'altro alza i prezzi di ogni cosa per poi mai abbassarli veramente.
Il boom lo abbiamo avuto quando tutti hanno paragonato i prezzi di vendita l'Euroc che vale doppio alla Lira, cosi' il prezzo sembrava lo stesso, ma in relata' era doppio, esempio un'utilitaria da vecchi 10.000.000 Lire a 10.000 Euro, sembrava uguale, per poi piano piano alzare ed arrivare ad oggi. Ora, secondo alcune testate giornalistiche, negli ultimi anni il prezzo delle auto e' salito di ulteriore 50%, quindi se si parla di auto hanno prezzi irraggiungibili per la maggioranza e ci vogliono costringere a cambiarle, gli incentivi ci sono, vero, ma non bastano e di certo no te la possono regalare la macchina.
Se il prezzo di ogni cosa raddoppia (e' esempio) anche se in realta' incassi il doppio, in realta' hai solo dimezzato il prezzo di acquisto di quella moneta.
Tornando agli stipendi, ora 1500 euro sono ritenuti essere pochi al mese di stipendio, quando lo stesso valore di circa 3.000.000 Lire era cifra altissima che pochi raggiungevano, Oppure con 50.000.000 Lire compravi macchine lusso base, ora con pari quasi 25.000 euro compri manco utilitaria.
POI VERO, vedendo com'e' andata e visto l'aumento delle tasse, ecc.. dovrebbero aumentarlo a tutti di molto gli stipendi o dimezzare tasse.

ovvio che la comprerei subito che domande fai? ma non è una cosa che esiste oggi e non esistera domani, non nell'arco della mia vita e io punto a comprarla durante la mia vita non dopo

Stipendi da schifo sicuramente ma anche gente sempre più viziata con decine di abbonamenti a cazzate, acquisti al di sopra delle proprie possibilità, incapacità di riciclo di ciò che si ha.
Con i nostri stipendi se non sai "campare" ti accappotti facilmente.