Ban motori a scoppio: raggiunto accordo fra UE e Germania sugli e-fuel. L'Italia resta sola

in che senso? nel 2036 si potranno vendere nuove supercar a benzina?



grazie per avermi allietato il lunedì mattina

Scusate, aggiungo un'altra considerazione.
Data la discreta tendenza delle batterie a prendere fuoco, dovranno cambiare anche le assistenze stradali, dato che pare impossibile servirsi in continuazione dei VVFF, e inoltre sarà vietato, come per quelle a GPL, parcheggiarle nei box condominiali sotterranei o comunque sotto gli appartamenti.

macchè compensazione, era una semplice questione numerica, Polonia, Bulgaria, Italia e Germania pesavano abbastanza per bloccare tutto, era meglio accontentarne una che che faceva richieste più facili da soddisfare o tre che facevano richieste difficili da soddisfare?

Se il costruttore non supera le 10.000 unità l'anno si:

https://www.alvolante.it/news/bando-delle-auto-termiche-dal-2035-il-parlamento-europeo-approva-381951

Poi va bè, queste cose cambiano in continuazione, quindi vai a sapere nel 2035 cosa succederà realmente.

Prima di tutto non c'è nessuna "discreta" tendenza.

"Chiaramente, le elettriche sono infinitamente meno diffuse. Guardando ai dati percentuali, però, si scopre che ogni 100.000 unità vendute i casi di incendio inerenti veicoli a benzina arrivano a 1.529,9, quelli delle ibride a 3.474,5 e quelli delle elettriche a soli 25,1."

Giusto per citare uno dei tanti articoli sull'argomento basati sui dati del 2021. Inoltre considera che gli incendi di elettriche sono per la maggior parte riconducibili a modelli ultra-economici e nello specifico Chevrolet Bolt che è di fatto una schifezza di macchina uscita male e non a caso in USA sono stati costretti a un mega richiamo.

Inoltre ad oggi non so come fai a dire che sarà vietato parcheggiarle nei box dato che non mi risulta sia anche solo in discussione un tale divieto visto e considerato anche che non avendo a bordo "carburante" o gas non c'è alcun motivo per cui dovrebbe esistere un tale divieto.

Nelle auto a GPL c'è tale divieto non perché si incendiano di più o di meno delle altre ma perché il GPL è un tipo di gas che tende ad accumularsi e a detonare. Il rischio incendio è comunque presente per qualsiasi tipo di auto e anzi le peggiori auto dal punto di vista dell'incendio sono quelle a benzina dato che ha un punto di innesco molto più facile rispetto anche al gasolio e una volta che ha preso fuoco puoi star sicuro che brucia fino alla fine non è che si riesce a spegnerla tanto prima.

Infatti, direi che il governo ha solo provato a tutelare il nostro paese.
Se siamo in ritardo su e-fuel e elettrico che c'entra il governo? Mah...

in pratica hanno anticipato la morte dei motori a combustione interna.
a pensar male si fa peccato, ma a volte si ha ragione.
prima nel 2036 i distributori di carburanti potevano continuare ad erogare la vecchia benzina, al prezzo di 2 Euro al litro, ora saranno obbligati a vendere E-fuel a 20 euro al litro? le auto funzionano lo stesso ma chi avrà i soldi per fare il pieno?

si parla di nuove immatricolazioni, non si è mai parlato da nessuna parte di togliere la benzina dai benzinai a favore dell'e-fuel

80 all'ora manco se gli fai mangiare borlotti tutti i giorni.

le auto non distinguono la vecchia benzina con la nuova e-fuel, cosa impedirebbe alle nuove autovetture di rifornirsi con la tradizionale benzina?