Auto elettriche cinesi in Europa, nel 2023 attesa una quota del 9%

Ma no sono intelligenti.
Il brand in Europa pesa e il prezzo comunica valore.
Se adesso le collocano allo stesso prezzo delle rivali europee la gente sarà comunque forzata a fare un paragone sulle caratteristiche tecniche e le prestazioni.
A prezzi troppo bassi potrebbero passare per "cinesate" mentre magari hanno un valore comparabile e non essere in grado poi di rialzare i prezzi.

io faccio tifo per le case europee, inoltre le tesla ho sempre detto mi facciano cagare e non le comprerei mai ah il restyle della model 3 mi piaciucchia ma dovrei vedere bene quando esce

Inutile farsi illusioni...io mi preparerei a guidare una bella BYD...
Con le BEV le case Europee perderanno enormi porzioni di mercato a favore di quelle cinesi.
Semplicemente non potranno competere sul prezzo e non è difficile capire perchè.

Ma non diciamo cavolate. In Italia il Litio c'è e dove c'è non si è mai voluto scavare.

La Cina stessa prende gran parte dei materia all'estero tramite contratti vari e non in patria.

Quindi non raccontiamoci leggende che la Cina ha le risorse a casa... semplicemente a differenza di noi si è preoccupata di muoversi a livello internazionale per assicurarsi contratti di fornitura.

L'ultima parte poi fa inorridire... un paese le cui industrie sono ancorate a quello che producevano storicamente è un paese fallimentare. Oggi parliamo di auto elettrica ma domani sarà un qualsiasi altro prodotto e se non siamo in grado di aggiornare le linee produttive anche drasticamente saremo totalmente fuori mercato. È impensabile pensare di poter vivere a tempo indeterminato sempre sulle stesse produzioni.

Ah fra parentesi gli arabi hanno dimostrato anche che si fa il ghiaccio nel deserto facendo una pista da sci dentro un palazzo nel bel mezzo di una città con una temperatura di 40 e passa gradi.

Il futuro è di chi si saprà inventare roba sempre più estrema... chi invece rimane legato al passato è destinato a fallire.

E certo perchè il problema è avere giacimenti di litio...

Ma infatti è quello che sostengo... dire che a oggi il problema è il litio o le materie prima è una barzelletta.

Se non era chiaro nella mia risposta mi spiace ma intendevo proprio quello.

Certo, poi i personaggi che piacciono al governo tipo Briatore, vengono fuori a dire che per dare un futuro ai figli non dobbiamo farli laureare, ma fare i falegnami e puoi capire dove possiamo andare.

Se prendi come esempio un esercizio di stile, meglio lasciare perdere, anche se già sapevo che era meglio lasciare perdere.
Mi chiedo però chi di "voi esperti" sta viaggiando davvero con le mirabolanti e futuristiche vetture elettriche, perchè credo abbiate una idea molto lontana dalla realtà.

Allora è la mia risposta che non è chiara: esiste tutta una filiera che non abbiamo e ci vogliono miliardi e decenni per svilupparla. Il litio è solo una piccola parte del problema.
Una miniera per diventare produttiva impiega anche 20 anni.
Poi anche se hai i materiali devi raffinarli che è un processo inquinante se vuoi mantenere i costi bassi. In Europa è difficile farlo infatti la Cina ha il monopolio.
La Cina controlla anche la produzioni di parti critiche come gli anodi e i catodi ha economie di scala con costi quasi impossibili da raggiungere e ha costituito dei semi monopoli in tutti i comparti critici. Si tratta di barriere all'ingresso difficili da scalare infatti non si ritiene sarà possibile un decoupling dalla Cina su produzioni per le quali ha già posizioni di dominio.

Guarda sul forum ci sono diversi possessori di Tesla.

Io non l'ho ancora presa semplicemente perché ancora non ho cambiato macchina e se quando arriverò a cambiarla la situazione fosse invariata posso già dirti che sicuramente ordinerò una Tesla.

Se poi te ad oggi mi sai dire una macchina anche termica che può competere con una Tesla LR (che sarebbe quella che ad oggi interessa a me) sono tutto orecchi e curioso di sentire cosa proporresti come alternativa.