Nuovo Codice Della Strada approvato dalla Camera: monopattini con targa, novità per multe e neopatentati

di pubblicata il , alle 15:45 nel canale Urban Mobility Nuovo Codice Della Strada approvato dalla Camera: monopattini con targa, novità per multe e neopatentati

Tante novità nel nuovo codice della strada, che però dovrà passare anche al vaglio del Senato prima di essere approvato definitavamente

 
181 Commenti
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Vash_8528 Marzo 2024, 00:00 #31
Originariamente inviato da: gnpb
Allora è un chiodo.


Dici?
gnpb28 Marzo 2024, 00:12 #32
No, certo ma pur essendo vero che tra 5 e 6,1 sec ci passa un mondo, è pur vero che il senso della legge di non dare in mano a neopatentati auto troppo prestazionali, viene a essere mancato completamente se la legge rimanesse così formulata.

Chissà se è veramente così difficile formulare una legge o un insieme di regole che non consentano interpretazioni arbitrarie e che contemplino tutti le possibili variabili di ciò per cui si legifera.
Vash_8528 Marzo 2024, 00:17 #33
Originariamente inviato da: gnpb
No, certo ma pur essendo vero che tra 5 e 6,1 sec ci passa un mondo, è pur vero che il senso della legge di non dare in mano a neopatentati auto troppo prestazionali, viene a essere mancato completamente se la legge rimanesse così formulata.


E questo che attinenza avrebbe con quello che ho scritto io?
Ovvero che l’autore della news, prendendo ad esempio una model 3 rwd non è stato in grado di riportare il valore di targa riferito dal costruttore stesso?
Non doveva neanche interpretare i dati, non doveva fare nessuna trasformazione od interpolazione, doveva prendere un numero e riportarlo pari pari dall’altro lato… ed ha fallito!
gnpb28 Marzo 2024, 00:40 #34
In effetti nessuna, avevo interpretato male io il senso del commento.
fraussantin28 Marzo 2024, 00:45 #35
Si sono scordati una cosa importante che sembra non fregare a nessuno:
-Obbligo per il ciclista di usare la pista ciclabile se presente.

Originariamente inviato da: zappy
condivido.


mai letto sui giornali titoli tipo "ciclista travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale".


Prob non ti è mai capitato di vedere un auto che finisce in fossa per evitare un ciclista in discesa su percorsi di collina .

A me è capitato.

Detto questo le regole le devono rispettare tutti .

Dal pedone al ciclista al camion con rimorchio .
demon7728 Marzo 2024, 00:54 #36
Originariamente inviato da: zappy
mai letto sui giornali titoli tipo "ciclista travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale".


se è per quello mai letto neanche "monopattino travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale"

Però per il monopattino targa, frecce, stop, casco e tutto mentre per le bici, incluse quelle elettriche nulla. Puoi andare in giro nudo con le mani in tasca.

Nulla contro le bici ma pare chiaro che si assite all'ennesimo esempio di populismo legislativo con imposizioni e sanzioni totalmente a cazzo di cane.
sbaffo28 Marzo 2024, 03:18 #37
Originariamente inviato da: Opteranium
monopattini con la targa = fine dei monopattini. Non che mi dispiaccia, li ho sempre ritenuti un pericolo, per sé e per gli altri
Su, non tragicizziamo, saranno 10-20€ un targhino come quello dei motorini. Mettici altri 15 per freccie cinesi e 30 per caschetto da ciclista, con 50 o poco più te la cavi. Sa vuoi roba bella saranno 100.
Un telefonino di quel prezzo neanche lo guardereste tanto vi fa schifo.

Originariamente inviato da: Wrib
Capisco i monopattini elettrici che sono mezzi instabili.

Ma le bici normali lasciatele cosi come sono, nessuna (o quasi) nazione al mondo ha mai messo targa, casco e assicurazioni obbligatorie sulle bici. Adesso arriviamo noi e ci crediamo più furbi.

Sui ciclisti che commettono infrazioni chiedete che ci siano più controlli e che sappiano di rischiare di più la multa, non chiedete una stupida targa per farci ridere dietro dal mondo.
In realtà qualcuno la targa la vuole, soprattutto sulle ebike, e anche altra roba, qualcuno anche lo specchietto che tutti dimenticano.
https://www.tcs.ch/it/camping-viagg...le-del-traffico
Poco tempo fa c'era la news che in California vogliono introdurre la patente per le ebike.

Originariamente inviato da: Vash_85
Da quando la model 3 rwd fa lo 0-100 in 5 secondi?
Gli hanno tolto un po di quintali di zavorra per caso con l’ultimo restyling?
O è semplicemente ignoranza del redattore sul tema della vettura?

Fa 6, sarà andato a memoria o confuso, cambia poco, va sempre come un deltone dei bei tempi. (guarda se mi tocca difendere Z)
non si potrebbe mettere il limite per neopatentati direttamente sull'accelerazione 0-100? troppo facile da aggirare?
12345678928 Marzo 2024, 07:30 #38
Originariamente inviato da: fraussantin
Si sono scordati una cosa importante che sembra non fregare a nessuno:
-Obbligo per il ciclista di usare la pista ciclabile se presente.



e se la pista ciclabile viene usata come parcheggio da decine di auto invece va bene?
gnpb28 Marzo 2024, 07:44 #39
Ovviamente no, quello è divieto di sosta, che è già presente nel cds.
Basta farlo rispettare.

Ma a parte te nessuno aveva detto che andasse bene.
fraussantin28 Marzo 2024, 07:49 #40
Originariamente inviato da: 123456789
e se la pista ciclabile viene usata come parcheggio da decine di auto invece va bene?


Qui da noi raramente succede perché le piste sono interne alle aree parcheggio quindi non accessibili alle auto . E anche se fosse beh la legge è chiara . Multa e rimozione . E qui ti assicuro che non perdonano . La multa la becchi sicuro .

Resta fatto che per farle hanno stretto le carreggiate , ma se le bici restano in strada diventa pericoloso soprassarle . E non parlo del ciclista sprtivo ( che infrange molte regole ) che almeno va forte , ma anche della donnina o il cinese con le borse della spesa ai lati .

Diventano in intralcio pericoloso anche per loro stessi. ( Anzi sopratutto)

Quando potrebbero benissimo usare la pista a loro dedicata.

Se provi a suonargli e farlo presente ti rispondono anche male.

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