Volkswagen versa a Rivian un altro miliardo di dollari: traguardi della collaborazione raggiunti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 30 Giugno 2025, alle 12:46 nel canale Auto Elettriche
Volkswagen ha versato nelle casse di Rivian la seconda parte dell'accordo finanziario, e potrebbe diventare il principale azionista al posto di Amazon
Rivian è da qualche mese il nuovo partner tecnologico di Volkswagen, e aiuterà il gruppo tedesco a sviluppare le auto elettriche dell'imminente futuro. La base dell'accordo è di 5,8 miliardi di dollari, di cui 3,5 miliardi investiti mediante partecipazione in Rivian, ed altri 2,3 miliardi di dollari da mettere nella joint venture Rivian Volkswagen Technologies, che svilupperà congiuntamente tecnologie e software per le auto elettriche.
I pagamenti della partecipazione azionaria non sono però garantiti, poiché Volkswagen ha voluto mettere dei paletti, per assicurarsi di lavorare con un alleato in situazione industriale sostenibile. In particolare, per la secondo tranche di pagamento da un miliardo di dollari (850 milioni di euro), Volkswagen aveva imposto che Rivian ottenesse due utili lordi consecutivi, cosa avvenuto con il quarto trimestre 2024 ed il primo 2025.
Dopo il primo miliardo versato nelle casse di Rivian, Volkswagen era arrivata a detenere una quota dell'8,6%, e non è ancora stato rivelato quanto aumenterà questa percentuale a seguito del nuovo versamento. Se Rivian dovesse rispettare anche i prossimi traguardi concordati, Volkswagen dovrebbe diventare il principale azionista, scavalcando Amazon.
Per il prossimo pagamento, nel 2026, sempre per un miliardo di dollari, Rivian dovrà raggiungere dei traguardi tecnologici, mentre per l'ultima parte, di 500 milioni nel 2027, dovrà essere partita la produzione in serie del primo veicolo Volkswagen su base Rivian, che dovrebbe essere la ID.1 da 20.000 euro costruita in Portogallo.
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6 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - info"Partner americano ancora in perdita
[U]Il fatto che Rivian abbia superato la soglia per ricevere la seconda tranche miliardaria da Wolfsburg non è ancora legato ai progressi tecnici del progetto[/U]. L'unico requisito era il raggiungimento di determinati obiettivi finanziari da parte del partner. Fondata nel 2009, l'azienda americana combatte da anni con i conti in rosso, ma ora è riuscita a chiudere due trimestri consecutivi con un utile lordo.
Questo ha aperto la porta al pagamento da parte di Wolfsburg. Tuttavia, in termini netti, Rivian è rimasta in perdita anche nell'ultimo trimestre. Da segnalare, però, che la perdita netta si è notevolmente ridotta: da 1,445 miliardi a 541 milioni di dollari.
Per le prossime due tranche da Wolfsburg, però, saranno necessari anche risultati tecnici. Il prossimo miliardo dovrebbe essere versato a metà 2026, al raggiungimento di determinati traguardi tecnologici. Un ulteriore versamento finale di 500 milioni di dollari è previsto per il 2027, quando il primo modello VW dotato di tecnologia Rivian entrerà in produzione di serie"
Di fatto non è stato prodotto alcun risultato, è come se per l'avanzamento dei lavoro la banca ti concedesse denaro sulla fiducia!
"Partner americano ancora in perdita
[U]Il fatto che Rivian abbia superato la soglia per ricevere la seconda tranche miliardaria da Wolfsburg non è ancora legato ai progressi tecnici del progetto[/U]. L'unico requisito era il raggiungimento di determinati obiettivi finanziari da parte del partner. Fondata nel 2009, l'azienda americana combatte da anni con i conti in rosso, ma ora è riuscita a chiudere due trimestri consecutivi con un utile lordo.
Questo ha aperto la porta al pagamento da parte di Wolfsburg. Tuttavia, in termini netti, Rivian è rimasta in perdita anche nell'ultimo trimestre. Da segnalare, però, che la perdita netta si è notevolmente ridotta: da 1,445 miliardi a 541 milioni di dollari.
Per le prossime due tranche da Wolfsburg, però, saranno necessari anche risultati tecnici. Il prossimo miliardo dovrebbe essere versato a metà 2026, al raggiungimento di determinati traguardi tecnologici. Un ulteriore versamento finale di 500 milioni di dollari è previsto per il 2027, quando il primo modello VW dotato di tecnologia Rivian entrerà in produzione di serie"
Di fatto non è stato prodotto alcun risultato, è come se per l'avanzamento dei lavoro la banca ti concedesse denaro sulla fiducia!
Questa è la tua opinione, per altro sbagliata a mio parere. L'utile lordo è stato raggiunto, cosa che prima non avveniva, per cui è chiaro che ci sono stati dei progressi, ed aggiustamenti vari nei costi e nei margini.
Detto questo, la notizia non era sullo stato di salute di Rivian, ma sul fatto che ha rispettato i requisiti scelti dal partner (che quindi sapeva bene cosa chiedeva) e che per conseguenza ha ricevuto il denaro pattuito.
Detto questo, la notizia non era sullo stato di salute di Rivian, ma sul fatto che ha rispettato i requisiti scelti dal partner (che quindi sapeva bene cosa chiedeva) e che per conseguenza ha ricevuto il denaro pattuito.
Non è una mia opinione ma quella degli analisti di borsa:
https://it.marketscreener.com/quota...daria-50360252/
Dall'articolo sembra sia il risultato di un avanzamento nel prodotto o nel software, invece si tratta di questioni meramente di bilanci.
Ovvero riescono a non essere in rosso da un paio di trimestri.
Ma non hanno sviluppato un prodotto , per ora.
https://it.marketscreener.com/quota...daria-50360252/
Dall'articolo sembra sia il risultato di un avanzamento nel prodotto o nel software, invece si tratta di questioni meramente di bilanci.
Ovvero riescono a non essere in rosso da un paio di trimestri.
Ma non hanno sviluppato un prodotto , per ora.
dove sta scritto che hanno fatto avanzamento di prodotto? Da nessuna parte, e comunque non era l'oggetto di questa notizia.
"Volkswagen versa a Rivian un altro miliardo di dollari: [U]traguardi della collaborazione raggiunti[/U]"
Se si legge il titolo e si continua poi : " aiuterà il gruppo tedesco a sviluppare le auto elettriche dell'imminente futuro.", "nella joint venture Rivian Volkswagen Technologies, che svilupperà congiuntamente tecnologie e software per le auto elettriche".
Sembra ci sia il raggiungimento di risultati nel prodotto, invece è una questione finanziaria e lo si capisce solo alla fine :
" Per il prossimo pagamento, nel 2026, sempre per un miliardo di dollari, Rivian dovrà raggiungere dei traguardi tecnologici, mentre per l'ultima parte, di 500 milioni nel 2027, dovrà essere partita la produzione in serie del primo veicolo Volkswagen su base Rivian, che dovrebbe essere la ID.1 da 20.000 euro costruita in Portogallo"
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