Garelli Ciclone E4, scooter elettrico potente, minimal e dal prezzo accessibile

Garelli, da qualche tempo, si è concentrata nell'offrire una gamma di veicoli elettrici andando a coprire la fascia di mercato legata alle settore delle e-bike ma proponendo anche un proprio scooter a batteria rispolverando il nome di uno dei suoi iconici cinquantini ovvero il Ciclone.

Questo loro scooter fino ad oggi veniva offerto nella versione standard con motore Bosch da 2 kW ed autonomia di circa 120 km: annunciato l'arrivo di una variante più potente, denominata Ciclone E4, tutto sommato economicamente accessibile e con una scheda tecnica molto interessante.

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Questa nuova versione mantiene l'iconico telaio a tubo e gomme da 13", implementato invece il motore Bosch, integrato nel cerchione posteriore, che passa ad una potenza di 4 kW e fino a 160 Nm di coppia, il tutto abbinato ad un pacco batteria da 2.500 Wh, composto da celle a marchio LG, in grado di offrire un'autonomia fino a 110 km in Eco Mode (35 Km/h), fino a 100 km in Tour Mode (45 Km/h) e fino a 70 km in Sport Mode (70 Km/h).

A completare il pacchetto, sospensione anteriore costituita da forcella idraulica a steli rovesciati, sospensione posteriore con mono ammortizzatore regolabile e una coppia di freni a disco da 220 mm.

Uno scooter elettrico dal peso pari a 68 Kg in grado di trasportare due persone con una capacità di carico massima pari a 150 kg.

Versione Soul - Clicca per ingrandire

Versione Cross - Clicca per ingrandire

A listino attualmente Garelli propone 6 modelli del Ciclone "standard" al quale vengono aggiunte 3 modelli di questa nuova versione E4: Urban, Cross dotata di pneumatici off-road e quella Soul dall'aspetto più sportiva; per il momento annunciato il solo prezzo della versione Urban pari a 4.500 € di listino.

Per maggiori informazioni sulla gamma di veicoli offerta da Garelli vi invitiamo a visitare la sua pagina ufficiale.