Bologna a 30 km/h: nei primi due mesi tutte le tipologie di incidenti in calo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 25 Marzo 2024, alle 16:47 nel canale Urban MobilityL'amministrazione fa il resoconto dei primi due mesi con tante strade con il limite a 30 km/h, con incidenti di tutte le tipologie che sono diminuiti in maniera consistente
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https://www.wired.it/article/zona-3...sporti-bologna/
https://www.fanpage.it/politica/sal...er-potenziarle/
Segnala, cosa ti devo dire...
Proporrei anche a Torino il limite a 30 kmh. Anzi se fossi sindaco farei passare in centro città solo le auto elettriche, mentre le più inquinanti dovrebbero fermarsi alla periferia. Sarebbe una bella svolta anche a favore del cambiamento climatico. Sarebbe bello se tutte le più grandi città italiane vi si adeguassero, da Milano a Roma, da Palermo a Genova, passando per Bari e Napoli.
Proporrei anche a Torino il limite a 30 kmh. Anzi se fossi sindaco farei passare in centro città solo le auto elettriche, mentre le più inquinanti dovrebbero fermarsi alla periferia. Sarebbe una bella svolta anche a favore del cambiamento climatico. Sarebbe bello se tutte le più grandi città italiane vi si adeguassero, da Milano a Roma, da Palermo a Genova, passando per Bari e Napoli.
Basta fermarsi a rossa per capire quanto fa schifo...
Anche Olbia...
...ha il limite a 30Km/h da quasi 3 anni e a quanto pare dopo le inevitabili iniziali resistenze adesso i cittadini sono contenti. Il sindaco è di FIRicordo che Salvini è il ministro delle infrastrutture e dei trasporti e le norme al codice della strada che sta ipotizzando presentano luci ed ombre. Ad esempio verrebbe innalzato il limite di potenza per le auto guidabili dai neopatentati e ci sarebbero sanzioni meno severe per la guida usando smartphone. La polemica di Salvini sul limite di 30Km/h a Bologna ha suscitato diverse reazioni negative dalle associazioni vittime della strada che individuano nella velocità una delle cause principali di incidente.
Infine, in molte città la velocità media non supera comunque i 30Km/h e il limite di 30 è attivo da anni in diverse città europee.
Se l’anno scorso con il limite dei 50km/h avessero mandato fuori le pattuglie, si sarebbe ottenuto lo stesso un calo drastico degli incidenti.
Però omettono i dati sui valori di PM10 delle colonnine di monitoraggio, quelli non li pubblicano.
Non capisco perché. Bologna è detta la Rossa da qualche secolo, per il colore prevalente degli edifici.
Gli edifici rossi non ti piacciono? Oppure per cosa pensavi?
A questo punto vietare completamente il traffico auto sarebbe stato più sensato . In ogni caso avete i politici che vi scegliete
confermo, anche perche non li vedo neanche i 30 sul tachimetro, vedo solo un segnetto rosso.
Però omettono i dati sui valori di PM10 delle colonnine di monitoraggio, quelli non li pubblicano.
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