Tesla Semi Truck: ordinate 100 unità dalla PepsiCo.

Mi immagino il Semi Truck a guida autonoma pieno di iPhone fermo a un semaforo, quando scatta il verde manca metà del carico

Uff. Imparare a leggere aituerebbe: la guida assistita non ha considerato il camion un camion, il conducente avrebbe dovuto vederlo lui e frenare, invece non l'ha fatto. "Assistita" vuol dire che il sistema ti da una mano, non che tu puoi fare un pisolino mentre corri.

Il mio personale problema con questa tecnologia (l'assistita, intendo..) e' che un sacco di cojoni incapaci di guidare si affideranno a questa per corrrere, invece che imparare a farlo. Vedi la pubblicita da pirla della Volvo con la ragazzina ceh attraversa senza guardare e la tizia che beve il caffe' invece di guardare dove sta andando... (*)

Per grazia di dio, il problema scomparira' con l'arrivo della guida Full Auto (indeed, sono disposto a scommettere che se la guida fosse stata full auto per entrambi i veicoli, la Tesla sarebba stata avvertita che arrivava un camion dal transponder dello stesso, e si sarebbe fermata)...

(*) tutte le pubblicita' relative alla guida assistita riportano esempi di gente a cui la patente andrebbe tolta di corsa, altro che. ....

Tecnicamente, ti basta 'parcheggiargli' davanti, scendere, fare il giro, prendere quello che vuoi, tanto e' programmato che sta fermo li' e manco ti suona il clacson...

Manco devi aspettare un semaforo.

E se la guida fosse stata autonoma, avrebbe riconosciuto il colore........chissà.

Sicuramente con la guida autonoma, non ci saranno ubriachi al volante, questo si e poi magari chissà, succederà come detto da Lampetto

il camion ovviamente lo pagheremo in bitcoin, immagino....

Ahhhh non vedo l'ora di arrivare nell'era di IO ROBOT.

Penso che l'unico reale problema sarà difendere i mezzi da attacchi hacking di qualsiasi portata, non penso nemmeno ci sia bisogno di preoccuparsi di perdere i carichi, visto che dovrebbero essere seguiti "a vista" con allarme istantaneo su eventuali anomalie con intervento immediato o addirittura un'auto difesa di chissà quale sorta, tipo alcuni nostri sistemi di allarme a gas

Quindi, nel futuro e spero di esserci ancora l'unico problema sarà la classica lotta a guardie e ladri nel software, il resto è tutta questione di evoluzione e ci si abitua. Anche se l'uomo è cocciuto di suo e quindi di cazzat€ (tipo attraversare quando non deve) ne continuerà a fare e quindi probabilmente qualche incidente continuerà ad esserci.

Consideriamo poi che le macchine non te le regalano in ogni caso: quindi chi non se lo puo' permettere continuerà a muoversi "a mano" e saranno loro le cause dei problemi fino a loro completa estinzione. hihihihi

Molti di coloro che hanno detto no alla guida autonoma sono semplicemente tecnofobi, gli stessi che hanno paura di venir un giorno sostituiti da dei robot.
Son d'accordo anch'io che ci sia un certo piacere nel guidare, e nell'aver pieno controllo dell'auto. Ma ci sono molte persone che comunque devono fidarsi di un'altra persona al volante: passeggeri di autobus/metro/taxi/treni, passeggeri delle stesse auto, e anche guidatori di auto che devono comunque fidarsi di quelli che arrivano dalla corsia di marcia opposta.
E spesso questi di cui devi fidarti sono ubriachi, addormentati, ultraottantenni con i riflessi di un bradipo, linci che non vedono a più di qualche metro di distanza.
E voi vi fidate più di questi che di un pilota automatico?
Se c'è un errore o una mancanza nel software di guida autonoma, certo, potrà accadere l'incidente, ma poi l'errore verrà patchato e non accadrà più. Quante volte invece sentiamo le suddette categorie ripetere e ripetere all'infinito gli stessi errori?
Poi non vuol dire che verrà eliminata la patente... ma potrà essere assegnata con criteri molto più stringenti, solo a coloro che sono veramente abili, ritirandola completamente a coloro che non sono più in grado di guidare, che non avrebbero più la scusa di "eh, ma ho bisogno della macchina", perché la macchina potranno averla anche senza patente.

Sicuramente si arriverà ad avere tutti la guida autonoma ma ci vorrà molto tempo
E non è che siamo tutti luddisti solo ci poniamo delle domande

Per mia personale esperienza, quelli che vedo venirmi incontro dalla corsia opposta sono per lo più chini sugli smartphone, soprattutto giovani dai 20 ai 40 anni. Io ripristinerei nell'ordine: ius primae noctis, tortura, squartamento, eviscerazione, castrazione NON chimica e decapitazione per questi soggetti. I vecchietti almeno vanno piano.

Vero, mi son dimenticato i distratti, smartphone in una mano e magari sigaretta nell'altra... Io ci metterei una bella sospensione per 10 anni, magari alla seconda infrazione.
I vecchietti van piano, ma non sempre...
E comunque, nel loro andare ESASPERATAMENTE piano, innervosiscono quelli che seguono in coda che a volte, nell'irruento però giustificato tentativo di sorpasso, combinano danni. Oppure si assopiscono e i riflessi vengono meno.
Nel loro andare piano, causano molti incidenti secondo me...