Il Parlamento Europeo ha votato: niente ban per i camion endotermici al 2040

Con la 4.0 ottenevi credito d'imposta al 50% (nel 2022), non era male come incentivo, ed era rivolto proprio a piccole e medie aziende dato il massimale.
Quindi gli aiuti ci sono, certo che se l'imprenditore ha paura d'investire allora non c'è incentivo che tenga.

più che paura, presumendo i conti già apposto (aka non sono alla canna del gas da altre parti), se hai un muletto oggi che avevi pagato una poco, 8k euro o meno, e che ancora funziona senza grattacapi, e te ne puoi comprare uno nuovo fiammante elettrico a 30k euro o più, anche se puoi recuperare un tot negli anni, devi voler proprio farlo e trovarne vantaggi plausibili che, per molte PMI, sono sempre inferiori a tenersi i 30k di liquidità e pagare nell'immediato altri (fornitori, lavoratori etc).

purtroppo la questione investimento non riguarda solo l'incentivazione, ma l'andamenzo dell'azienda stessa... molte di quelle che "stanno a galla" non investirebbero mai in nulla non possa dare ritorni immediati, per poter provare a uscire dallo "stare a galla".

lavoro con la pubblica amministrazione da decenni ormai.. 2003 se non erro il primo contratto.. di cose ridicole e fuori di buon senso ormai ne ho viste a pacchi eppure non smetto mai di stupirmi quando leggo normative del mio mondo elettrico/gas

ormai è solo tutto di facciata, il buon senso è sparito da tempo..
se si investisse in sicurezza probabilmente si spenderebbe di meno a livello globale ma guarda le strade che abbiamo, i marciapiedi etc.. banalmente se tutti quelli che si fanno male inciampando la sera su buchi mal rattoppati facessero causa ai comuni forse qualcuno aumenterebbe la luce o riparerebbe i marciapiedi ma visto che tanto nessuno fa niente fra poco andremo con i caschetti sui marciapiedi e la torcia in mano.. oddio.. a vedere la tipa che oggi ha attraversato la strada guardando sempre fisso il cellulare senza degnarsi di guardare se le 4 corsie si fossero fermate per lei viene da pensare che stesse guardando bene bene dove metteva i piedi o usava la itorcia .. non so..

concordo infatti ci vorrebbe un limite a 25/max30 anni ... un'azienda, se vuole, ci mette molto meno a cambiare il circolante rispetto ad un privato (altrimenti dev'essere comandata da imprenditori wannabe incapaci che non vedono aldilà del proprio naso e con programmazione temporale ferma alla cena di domani sera)

ma infatti la soluzione è più semplice, il 90% delle merci che oggi girano su goimma DEVE andare su rotaia e lasciare al camion gli ultimi 50km (o meno) di tratta

sei matto, se lo dici a chi smercia ti dice che è insostebile perchè troppo lento caricare/scaricare i treni e smistare rispetto a muovere direttamente i camion con il loro carico singolo.

è tutto un far soldi sulla fretta in questi casi, pensa che dove vivo io c'erano i treni che venivano caricati direttamente sotto bordo dalle gru portuali e partivano per smistamento/assemblaggio convogli. hanno smantellato tutto, tolto i binari e persinto MURATO delle gallerie dove passavano i treni per il porto e buttato tutto su gomma con interscambi giganteschi di spinelli & co.
camion ovunque tutti i giorni tutto l'anno.

e ora torneranno indietro?

mah, speriamo