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Tesla Semi: il camion elettrico costa molto meno del previsto
di Roberto Colombo pubblicata il 24 Novembre 2017, alle 11:21 nel canale Tecnologia
A sette giorni dalla presentazione un nuovo dato fa parlare di Tesla Semi: il prezzo. Il costo di accesso al camion a trazione 100% è infatti pari a $150,000 per la versione 'light' da 300 miglia di autonomia e di $180,000 per quella da 500 miglia
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23 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoesistono già i [b][COLOR="Red"]treni[/COLOR][/b] x il trasporto pesante ed a vasto raggio.
semmai servono furgoni
esistono già i [b][COLOR="Red"]treni[/COLOR][/b] x il trasporto pesante ed a vasto raggio.
semmai servono furgoni
Prova a togliere i Camion in Italia per vedere cosa fai con i treni...
Riguardo questo Camion mi sembra delle dimensioni di un normale autoarticolato o bilico, senza considerare che negli USA sono permessi veri e propri Autotreni, con 2 o più rimorchi..
è anche vero che in un camion il costo del motore e trasmissione è molto alto quindi risparmiando su questi hanno più margine per le batterie
esistono già i [b][COLOR="Red"]treni[/COLOR][/b] x il trasporto pesante ed a vasto raggio.
semmai servono furgoni
Tu non hai idea di cosa voglia dire movimentare delle merci.
Se dovessi affidare le spedizioni della mia produzione ad un treno, avrei già chiuso.
Se dovessi affidare le spedizioni della mia produzione ad un treno, avrei già chiuso.
Eppure in un futuro non troppo lontano ci vedo bene un semirimorchio ibrido che ti portano in fabbrica su gomma e poi una volta carico/scarico lo riportano in stazione.
Per il resto in Italia senza gomma oggi saremmo tutti alla canna del gas
Questa è l'unica cosa sicura. Se vedremo mai realizzate tutte le sue "sparate" compresa questa, è tutto da vedere.
Ad occhio credo si tratti di una soluzione di nicchia, adatta a territori vasti e dai percorsi lineari come quello americano. Sono sicuro che se il prezzo è stato contenuto così in basso è per renderlo sufficientemente concorrenziale in determinati scenari d'uso.
Sarà curioso vedere chi saranno i primi clienti.
Ad occhio credo si tratti di una soluzione di nicchia, adatta a territori vasti e dai percorsi lineari come quello americano. Sono sicuro che se il prezzo è stato contenuto così in basso è per renderlo sufficientemente concorrenziale in determinati scenari d'uso.
Sarà curioso vedere chi saranno i primi clienti.
https://www.engadget.com/2017/11/23...ic-truck-price/
si parla di un ordine da parte di una grossa società canadese di distribuzione (Loblaw).
Inoltre Walmart pianifica di provare quei Tesla Semi.
infatti, è proprio quel che penso.
non ha senso il maxi camion che fa mezza italia. piccoli mezzi che convergono in stazioni di carico, trano x la lunga distanza, e ridistribuzione tramite piccoli mezzi a destinazione.
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