Tesla
Tesla, nuovo software di guida autonoma: impressionante nei primi video
di Rosario Grasso pubblicata il 23 Ottobre 2020, alle 10:40 nel canale Tecnologia
Alcuni degli utenti che stanno partecipando al programma Beta di Full Self-Driving (il nuovo software di guida assistita per le Tesla) stanno pubblicando dei video letteralmente impressionanti sulle nuove capacità dei loro veicoli
NVIDIA Blackwell: tutto quello che devi sapere sulle GeForce RTX 5000
Dreame X50 Ultra Complete: il robot aspirapolvere che si alza
DJI Flip: un design completamente nuovo per il drone ripiegabile super leggero
Nintendo Switch 2: tutti i giochi in arrivo sulla nuova console. Presentazione imminente?
SpaceX ha lanciato i lander lunari ispace HAKUTO-R e Firefly Aerospace Blue Ghost con un razzo spaziale Falcon 9
Volkswagen tenta il record con la ID.7 a Nardò: 941 km percorsi con una sola carica
82 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMa sono scelte politiche, se così facessero danneggerebbero un enorme settore economico.
Ergo, molto meglio spingere il mercato a comprare nuove auto, facendo leva su quel piccolo risparmio di consumi che una elettrica/autonoma garantisce rispetto a una tradizionale.
Non è solo questione di capillarità, ma anche di praticità. Ti ci voglio a portare i figli a scuola, riprenderli e poi dover andare pure a lavoro con i mezzi pubblici. I mezzi pubblici sono economici, sicuramente più ecologici (rispetto all'auto) ma rischi di perdere un casino di tempo ad usarli e spesso e volentieri tali tempi non sono compatibili con le dinamiche familiari/lavorative.
E' chiaro se se poi uno non ha figli o li ha già grandi che vanno e tornano da soli è tutta un'altra questione. Si fa presto a dire usate i mezzi pubblici. E lo dice uno che li ha usati per 12 anni.
beh, questo è chiaro e vale per qualunque incentivo, sconto, detrazione...
la "bontà" o meno dipende dall'utilità [I][U]pubblica[/U][/I] che se ne ricava
Si assicura IL VEICOLO e finita lì.
e se ammazzi qualcuno in carcere ci va "il veicolo"?
diciamo che la questione è un filo più complessa...
E se il software va in tilt ?...........
diciamo che la questione è un filo più complessa...
Perchè dovrebbe andare in galera qualcuno???
Dovresti individuare un dolo o una colpa grave per cui si renderebbe responsabile l'azienda produttrice, e a seguire i responsabili dei sistemi di sicurezza coinvolti, ma mica sempre per incidenti stradali si mettono in galera i conducenti umani???
E se il software va in tilt ?...........
In effetti anche la signora che l'altra sera ha invaso la mia corsia e ho dovuto frenare e buttarmi tutto a sinistra per evitare il peggio ha avuto un tilt nel software...
ma ci metti circa 20 ore sfruttando il 100% del classico contatore da 3kw. Considerato che immagino vorrai usare anche altri apparecchi elettrici durante queste 20 ore, o carichi con potenza più bassa (allungano in proporzione i tempi) oppure paghi un extra (fisso) per avere un contatore da 4.5 o 6 kw...
il bollo è una convenienza attuale per incentivare, non sarà eterno.
l'assicurazione idem e fra l'altro non capisco perchè sia più bassa... il rischio e i danni in caso di incidente mica cambiano...
Giusto per informazione, mi ero informato con la questione del contatore da 6Kw. Ovviamente dipende dal gestore ma più o meno il costo del passaggio comprende una quota da pagare una tantum circa 150 euro e sempre circa 50 euro in più l'anno. Non è una spesa enorme insomma. E' fattibilissima. E considerando che carichi l'auto in garage comodissimamente ne vale sicuramente la pena. Non devi per forza ricaricarla al 100% ogni volta e non è detto che ogni volta la carichi partendo da zero. Quindi in pratica la carica dura molto meno nella maggior parte dei casi.
Interessante
il futuro è un po termine vago, se mi dici entro 5-10 anni non credo, magari tra 20-30 anni è possibile, e poi ci saranno molti problemi etici da affrontare e legislativi, faccio 2 esempi , se un auto autonoma crea un incidente la colpa di chi è??, se un auto deve decidere se precipitare in un burrone o ficcare sotto una bambina, cosa decide???
ma non diciamo stupidaggini, gli atterraggi come i decolli sono sempre affidati ai piloti, poi certo hanno sempre l'ausilio degli strumenti
Si assicura IL VEICOLO e finita lì.
guarda che c'è il penale in caso di alcuni incidenti, altro che finita li....
e poi se uno non ha la kasko chi ripaga la macchina???
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".