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Tesla Model S, in sfida contro mezzi del calibro di un caccia F16 ed una Formula 1: ecco il video

di pubblicata il , alle 10:01 nel canale Tecnologia Tesla Model S, in sfida contro mezzi del calibro di un caccia F16 ed una Formula 1: ecco il video

Vi proponiamo un video nel quale i modelli messi a confronto sono più che vari, in occasione dell'inaugurazione del nuovo aeroporto di Istanbul, si sono sfidati in una gara di accelerazione ben sette differenti mezzi d'eccezione

 
36 Commenti
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rob1524 Settembre 2018, 14:51 #21
Originariamente inviato da: marchigiano
ma non c'è il traction control?


no, l'ultimo periodo in cui il regolamento ha concesso l'uso del controllo di trazione è il 2001-2008

la vettura in questione è una 2013
nickname8824 Settembre 2018, 14:51 #22
Originariamente inviato da: marchigiano
ma non c'è il traction control?

In F1 ?
Da molti anni che non c'è.
marchigiano24 Settembre 2018, 14:55 #23
Originariamente inviato da: rob15
no, l'ultimo periodo in cui il regolamento ha concesso l'uso del controllo di trazione è il 2001-2008

la vettura in questione è una 2013


a ok, pensavo fosse come in motogp perchè in gara partono tutti molto bene

Originariamente inviato da: nickname88
In F1 ?
Certo che no, nè TC, bè ABS.


abs lo vedo dalle frenate che non c'è, però vista la perfezione delle partenze pensavo almeno a un controllo su qualcosa (freni, frizione, iniettori...) per facilitare il pilota...
rob1524 Settembre 2018, 14:57 #24
Originariamente inviato da: marchigiano
a ok, pensavo fosse come in motogp perchè in gara partono tutti molto bene



abs lo vedo dalle frenate che non c'è, però vista la perfezione delle partenze pensavo almeno a un controllo su qualcosa (freni, frizione, iniettori...) per facilitare il pilota...


possono agire sulle mappature motore, in partenza ad esempio c'è uno specifico protocollo in cui tutti i sistemi sono settati per scongiurare il pattinamento, anche se il grosso lo fa comunque il piede e la sensibilità del pilota com'è giusto che sia
marchigiano24 Settembre 2018, 15:35 #25
https://www.youtube.com/watch?v=XYtQwGmjMF0

dico solo: 0-250 in 6.5 secondi

400mt in 9 sec scarsi, velocità di uscita sui 280

è evidente che scarica molto poco in partenza, continuo a pensare che con l'ala alta accelera di più
nickname8824 Settembre 2018, 15:52 #26
Originariamente inviato da: marchigiano
https://www.youtube.com/watch?v=XYtQwGmjMF0

dico solo: 0-250 in 6.5 secondi

400mt in 9 sec scarsi, velocità di uscita sui 280

è evidente che scarica molto poco in partenza, continuo a pensare che con l'ala alta accelera di più

Non so cosa tu abbia interpretato, ma in meno di 10sec è già a 300 orari, in linea con le aspettative.
400mt in 9sec scarsi non so dove tu l'abbia letto, ma se così fosse avrebbe appunto battuto il tempo della Kawasaki ( 9.43 s ), anzichè arrivargli dietro, il che sarebbe appunto in linea con le aspettative.
marchigiano24 Settembre 2018, 16:15 #27
Originariamente inviato da: nickname88
Non so cosa tu abbia interpretato, ma in meno di 10sec è già a 300 orari, in linea con le aspettative.
400mt in 9sec scarsi non so dove tu l'abbia letto, ma se così fosse avrebbe appunto battuto il tempo della Kawasaki ( 9.43 s ), anzichè arrivargli dietro, il che sarebbe appunto in linea con le aspettative.


ho misurato a mano, poco preciso lo so, ma a spanne anche tu ottieni gli stessi risultati. alla fine siamo tutti d'accordo: o pilota pippa, o problema tecnico alla macchina
Tozzo7224 Settembre 2018, 22:39 #28
Originariamente inviato da: alecns
In ogni caso queste prove lasciano il tempo che trovano. Vogliono stupire ma non tengono conto del fatto che ogni mezzo è fatto con uno scopo.

Il lapalissiano

Originariamente inviato da: nickname88
Una F1 del 2013 ?
V8 aspirato ( Renault per altro ) e per giunta con ala posteriore ad alto carico ?
Una prova studiata a tavolino per far vincere la moto.

Il complottista

Originariamente inviato da: rob15
hanno preso una monoposto che era famosa per tutto tranne che la velocità di punta (e tuttora lo è

E infatti è una gara di accelerazione

Non è che era la finale del nuovissimo campionato della federazione mondiale dell'accelerazione ma solamente una cosa spettacolare da filmare per inaugurare il nuovo aeroporto.
thresher325324 Settembre 2018, 22:44 #29
Originariamente inviato da: rob15
una F1 già 15 anni fa in condizioni normali faceva meno di 10sec sullo 0-300 Km/h

questo test non ha alcuna valenza perchè ripeto, la F1 è partita malissimo, si sente il motore fuori giri (slittamento ruote) in 1-2-3° marcia, se non forse anche in 4°
errore pilota, asfalto con scarso grip, ecc. tutto può essere
un ala come quella aumenta il drag (freno aerodinamico) già da 100Km/h, figuriamoci a 250

in ogni caso quella F1 poteva fare molto, molto meglio e stare davanti all moto


Infatti non è un test, ma una prova goliardica per inaugurare l'aeroporto.
amd-novello24 Settembre 2018, 23:20 #30
se si deve difendere la f1 dicendo che è vecchia e ci vogliono quelle da 1000 cavalli vuol dire che la tesla ha stravinto

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