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Tesla Model S in modalità Autopilot colpisce auto della Polizia

di pubblicata il , alle 19:21 nel canale Tecnologia Tesla Model S in modalità Autopilot colpisce auto della Polizia

L'Autopilot è una funzionalità di guida semi-autonoma, e pertanto richiede che il conducente sia pronto a prendere il controllo. Pare, però, che questo requisito non sia chiaro a tutti i clienti Tesla

 
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43 Commenti
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Micene.131 Maggio 2018, 10:29 #31
vabbe raga ma cm fa na auto a essere guidata autonomamente....ci sono tipo due milioni di varaibili...dai
Marko#8831 Maggio 2018, 11:39 #32
Originariamente inviato da: Micene.1
vabbe raga ma cm fa na auto a essere guidata autonomamente....ci sono tipo due milioni di varaibili...dai


Sarà magia
tallines31 Maggio 2018, 12:06 #33
Originariamente inviato da: Bivvoz
Concordo al 100%.
Senza considerare gli ignoranti che ci capiscono poco o nulla e partono con le crociate anti guida autonoma.

Non ho capito .
Originariamente inviato da: Rigetto

E poi ti dicono: no, ma tranquillo, non mi è mai successo nulla...


Originariamente inviato da: toni.bacan
e poi ti cade uno scagazzo di piccione sulla telecamera che rileva gli ostacoli (o le strisce della carreggiata, e spesso e volentieri è la stessa) e ciaone al sistema di guida autonoma perchè la vettura non vede più nulla

!fazz31 Maggio 2018, 12:26 #34
Originariamente inviato da: Marko#88
Tutto ok però onestamente: ti metti a spippolare sul clima poco prima delle strisce? E soprattutto, stavi scrivendo codice? Perchè non so quanto ci possa essere di così distraente in un clima... fermo restando che uno dei grossi problemi di molte auto moderne è che hanno troppo casino in plancia e spesso i tasti sono decine. Ma se si ha la macchina da qualche tempo ci si va senza guardare.


o i tasti sono praticamente inesistenti e fai tutto da touch e allora si che ti distrai anche solo per settare il climatizzatore (308 sw docet)
v10_star31 Maggio 2018, 14:26 #35
gli aiuti alla guida come radar o cruise control adattivo, lane assist ecc sono comodi, sopratutto in situazioni rompi come incolonnamenti o andatura nel "gregge" ma per quel che mi riguarda, sto notando che sono un enorme catalizzatore di distrazione, che uniti a schermi,pulsanti,info varie e a un'insonorizzazione/comodità che assopisce, l'attenzione che presto fuori l'abitacolo è calata moltissimo.

figuriamoci poi in una tesla in cui gli lcd ricoprono il 70% del cruscotto e si millanta la guida semiautomatica..

Una volta sulla citroex AX c'era ben poco con cui distrarsi e forse era meglio
Marko#8831 Maggio 2018, 15:32 #36
Originariamente inviato da: !fazz
o i tasti sono praticamente inesistenti e fai tutto da touch e allora si che ti distrai anche solo per settare il climatizzatore (308 sw docet)


Terribile
Rigetto31 Maggio 2018, 15:42 #37
Originariamente inviato da: Marko#88
Terribile


In effetti, ma che diavolo pensano i progettisti? hanno la febbre da lcd touch?
pabloski31 Maggio 2018, 17:08 #38
Un'altra parte ad cacchium e fa un disastro https://www.zerohedge.com/news/2018...tarting-its-own

Tesla nega. Beh pure Apple nega spesso i difetti dei suoi prodotti.

No, non sono un reazionario contrario all'evoluzione. Però se la frequenza degli incidenti dovute alle Tesla è questo, è ora che Musk ritorni al tavolo da disegno.
SpyroTSK31 Maggio 2018, 17:24 #39
Sticazzi, questi hanno il Ford Explorer come auto di pattuglia
Se una tesla si schianta su una delle nostre punto dei carabinieri gli fanno pure un favore!
mikypolice31 Maggio 2018, 21:07 #40
Ma,io non mi sento contrario a queste tecnologie in auto, comunque voi le chiamate. Sono un po come i social, dipende come le usate. Io di certo non mi ci iscrivo sulle piazza dei pazzi (non è rivolto a nessuno è solo il mio modo di richiamare Facebook Twitter ecc) poiché i malefici che hanno sono moooolto di più dei benefici.
Per essere chiamati CONDUCENTI vuol dire che la CONDOTTA del veicolo è sotto VOSTRA responsabilità (altro che autopilot guida assistita ecc).
La vera macchina che guiderà da sola verrà chiamata SENZA CONDUCENTE è penso che ci vorranno almeno altri 30/50 anni ancora...
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