Tesla ha il suo clone: arriva Xpeng P7, l'auto elettrica con 600 km di autonomia e guida autonoma

Le auto elettriche sono senza dubbio le grandi protagoniste del nuovo Salone dell'Auto di Shanghai che si sta svolgendo proprio in questi giorni. Tante le novità da parte dei costruttori che sembrano sempre più immersi in questa nuova era dell'elettrico e che proprio alla manifestazione cinese hanno deciso di esternare con i primi concreti modelli da poter immettere poi sul mercato. Non solo brand di un certo rilievo ma anche startup emergenti le quali però sembrano pronte a competere già con i grandi. Arriva in tal senso l'esempio della Xpeng Motors, startup cinese, che ha più volte ammesso di ispirarsi a Tesla e che a Shanghai presenta la sua nuova auto berlina elettrica capace proprio di divenire la prima vera "clone" della Tesla Model S, battendola però in alcune caratteristiche.

Xpeng P7 vs Tesla Model S: le differenze

Se esteticamente le somiglianze con la Tesla di Elon Musk potrebbero non essere poi troppo evidenti è nel software agente sulla nuova Xpeng P7 che le somiglianze si fanno davvero evidenti. Così evidenti che proprio l'azienda americana aveva deciso qualche tempo fa di portare in giudizio la Xpeng con l'accusa di aver rubato codice di sviluppo del sistema Autopilot tramite un ex dipendente Tesla. Chiaramente l'azienda cinese ha sempre negato qualsiasi coinvolgimento in questa vicenda anche se alcuni progetti mostrarono delle somiglianze estreme con i prodotti Tesla.

Tutto però sembra essere stato lasciato nel dimenticatoio e la Xpeng Motors ha presentato in questi giorni al Salone dell’Auto di Shanghai la sua auto elettrica Xpeng P7. La società non ha voluto condividere troppi dettagli tecnici sul powertrain. Tuttavia l’auto elettrica dovrebbe disporre di due motori, uno per asse, cosa che le consente di poter disporre della trazione integrale. Non solo perché secondo la Xpeng, l’auto sarà in grado di accelerare da 0 a 100 Km/h in appena 4 secondi.

Secondo le indicazioni la nuova Xpeng P7 dovrebbe riuscire addirittura a superare i 600km di autonomia anche se questi risultano dichiarati nel ciclo di omologazione NEDC, ossia il sistema noto per risultare un po' generoso da questo punto di vista. Si dovrà dunque capire effettivamente quanti chilometri di autonomia potrà fare l'auto. Non sono però solo i chilometri di autonomia a farla da padrona sulla nuova Xpeng P7 ma è soprattutto il nuovo sistema di guida autonoma che la start up ha posto in essere a creare veramente curiosità. Si chiama XPILOT 3.0 e consente l'implementazione progressiva della guida autonoma di livello 3. La piattaforma utilizzata è quella del potente SOC NVIDIA Xavier con un processore Qualcomm Snapadragon 820A capace di automatizzare ad alti livelli l'auto cinese.

La Xpeng P7 sarà assemblata nello stabilimento di Zhaoqing che è attualmente in costruzione. Secondo i piani della startup cinese le prime consegne dell'auto dovrebbero iniziare nel secondo trimestre del prossimo 2020 e l'azienda ha già fatto sapere di avere avuto in pochissime ore dalla presentazione della vettura addirittura oltre 3000 ordinazioni per la Xpeng P7 anche se il prezzo purtroppo non è ancora stato esternato.